Позавчера гонял в Борисоглебск работать, туда-сюда 500 вёрст, приехал, поставил машину, пошёл домой.
Утром обычно завожу с автозапуска (вообще всегда!), а тут решил дёрнуть щуп посмотреть масло ну и т.д. Щуп дёрнул - масло на месте, жидкости на месте. Завожу - завелась. Секунд 30 работы, затряслась, застучала, заглохла. Солярку из бака качает, воздух есть, крутит, не схватывает. На какой-то попытке завестись схватила - застроила, загорелось давление масла и самое главное - тачка работает , стрелка тахо лежит. По диагностике - недостоверный сигнал оборотов двигателя.
Привет, датчик КВ.
.
