После ремонта дымит VW T5 1,9 двигатель BRS
- Автор темы skodnik15
- Дата начала
- Ответы 56
- Просмотры 9К
-
- Теги
- vw t5 двигатель brs
seric
*****
Регулируйте 4/4 до минус 2.0-2.5 и снова снимайте показания на холодном /прогретом.
skodnik15
Постоянный участник
У меня сделано нп 1
Post automatically merged:
На
Post automatically merged:
Делал первую форсунку, а по ходу еще и третья жопа или как тут понять
Nik1958
Оракул
Замена распредвала и гидрокомпенсаторов на новые, как правило улучшает работу двигателя. Если проверять - то надо было проверять ВСЕ насос- форсунки. После проверки делать выводы о том сколько форсунок надо ремонтировать . Проверять и ремонтировать надо у адекватных специалистов. Все остальное гадание на кофейной гуще и мудовые рыданья не имеющие ни чего общего с правильным ремонтом.
ЗЫ ну а что уже не устраивает? Коррекция меньше 2. Или все еще дымит? Ну если дымит так это может быть например износ посадочных мест форсунок. Одна неисправная форсунка будет искажать корреккции по другим форсункам.
Предположим вам починили одну форсунку, вогнав её в правильные параметры. А остальные форсунки теперь переливают. Естественно коррекции разбегутся. И вообще зачем ремонтировали одну форсунку? Что побудило к этому? Какие были коррекции до ремонта?
ЗЫ ну а что уже не устраивает? Коррекция меньше 2. Или все еще дымит? Ну если дымит так это может быть например износ посадочных мест форсунок. Одна неисправная форсунка будет искажать корреккции по другим форсункам.
Предположим вам починили одну форсунку, вогнав её в правильные параметры. А остальные форсунки теперь переливают. Естественно коррекции разбегутся. И вообще зачем ремонтировали одну форсунку? Что побудило к этому? Какие были коррекции до ремонта?
seric
*****
о чем этот ответ ?
Я вам писал о регулировке синхронизации ремня ГРМ.
skodnik15
Постоянный участник
Синхронизпция у меня +1
Post automatically merged:
Я просто думаю что если куплю бу форсунку и поставлю ее то по идее должно стать нормально, если до ремонта форскнки не дымило
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 974
- Реакции
- 7 930
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Ну, то есть, как я сначала и предполагал, рукожопые трактористы попались...
Поздравляю!
skodnik15
Постоянный участник
Да.Ну, то есть, как я сначала и предполагал, рукожопые трактористы попались...
Поздравляю!
Nik1958
Оракул
"Трактористов" обвинить проще простого. А вот хотелось бы узнать предпосылки ремонта форсунки. Что побудило делать такой ремонт? И второй вопрос. А где собственно был сделан ремонт?. В сервисе по ремонту топливной аппаратуры или сделано у ютубо мега специалиста.
Post automatically merged:
К чему это я. Обычно тот кто ремонтирует тот несет ответственность. И те кто имеет оборудование те не прячутся в "подворотне". Сдается мне что тут не совсем так как описано ТС
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 974
- Реакции
- 7 930
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Nik1958
Оракул
Спасибо прочитал, но не видя первичные данные не известна необходимость ремонта. В необходимость замены распредвала верю, также как и в замену вкладышей вала.
К сожалению не ведаю о наличии нужного опыта и оборудования в сервисе в Вологде.
Nik1958
Оракул
А выбраковали форсунку по какому параметру.
Баланс, Бип?
2 Вопросы в Вологде не пробовали задавать?
skodnik15
Постоянный участник
Я по диагностике по своей смотрел что она в + пошла ,а они сказали что у них по тесту нехватает топлива, в итоге я ее поставил машина стала дымить и детонация
Nik1958
Оракул
Сколько плюс?
skodnik15
Постоянный участник
+2.55