epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Нормально зажаты колёсные болты? И посмотри состояние отверстий под эти болты в дисках.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Nick gt16v написал(а):
А хотя бы примерно откуда слышны эти щелчки?
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Nick gt16v написал(а):
Кожух тормозного диска цепляет за диск?
Nick gt16v
Завсегдатай
Значит так... как толлько газ нажмешь, все плавно и беззвучно... как только накат или торможение.. вс млин... из салона как металл по металлу а снаружи (издил вдоль бетонной стены с открытым окном и услышал совсем другой звук) как резина трется и поскрипывает... во как. Вывешивание колеса ничего не дало... 1ая 2ая 3ая, все тихо...
Nick gt16v
Завсегдатай
Диагностика ходовой показала плохие сайлентблоки передних рычагов (большие), шаровые под замену. Все заменил, скрежет не пропал, когда снимал рычаги еще раз все внимательно просмотрел, нигде не трет, даже стойки стабилизатора заменил. Всеравно при торможении или при постоянной скорости скрип-скрип в такт колесу... куда рыть не знаю.. остается 2 варианта шрус внутр. или подшипник ступицы.
_Freeman_
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 278
- Реакции
- 35
- Город
- Россия, Воронеж
- Авто
- VW Transporter T-4, движка ААС, 2.0, бензин, коробка DQJ, 2000г.в. Golf-3 2Е 1994
Еще может быть грязезащита - это такая небольшая пластинка, она за диском находится. Так вот она может подогнуться по различным причинам и тереть.
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Nick gt16v написал(а):
У меня было подобное, при скорости от 70 начиналось как будто поскрипывание или подвывание.
Менял все, не помогало.
На последок заменил правый ступичный, уже 2 месяца ничего не скрипит.
Самое интересное, что звук явно не подшипниковый, такое ощущение, что деформировалась защита самого ступичного подшипника и издавала не характерный звук.
Nick gt16v
Завсегдатай
Так и не решив свою проблему решил покататься пока она вылезет наверняка. Так вот теперь имеем сильный скрежет (пропадает только при разгоне). При повороте налево пропадает (когда закладываю в поворот), а соответственно налево усиливается. При вывешивании колеса и разгоне его на передаче еле-еле слышен посторонний шум, только не удалось определить точно откуда он, от одного из шрусов или ступичного подшипника. Ваше мнение?!
Nick gt16v
Завсегдатай
Решился поменять еще и ступичный подшианик... решил это сделать в сервисе т.к. занятие это жутко геморойное. На сервисе сказали что сдохли шрусы причем левый и правый внешние (почему непонятно) и сказал что левый вообще скоро умрет, да и еще что этот скрежет вообще из коробки и мне надо ее перебирать. Вобщем решил я довериться и для начала поменял шрусы. Но звук не пропал. Я растроенный поехал в гараж с идеей уже снимать коробку. и хорошо что подумал а поменяю ка я подшипник. Замучился но поменял и шум пропал. все тихо. тьфу, тьфу, тьфу... да и еще этот урод закрутил шрусы так, что когда я откручивал ступичную гайку на шрусе и на гайке пол резьбы срезало. Вот так.. диагностируйтесь в сервисе... -)
StefanGolf
Постоянный участник
У меня тоже самое было, действительно на ШРУС похоже, однако это колодки, вырабатывается канавка в кулаке, у меня они болтаются миллиметра на 3-4 по вертикали... Метод лечения прост, подогнуть ушко пружинки или поменять их на новые. Я поменял на оригинал + подогнул немного, стучок пропал.
Удачи.
P.S. это к корневому посту
Удачи.
P.S. это к корневому посту
AlexH
вагоновод-ударник
_Lennon_ написал(а):
Неожиданно появился похожий стук.
Проявляется следующим образом. Едем по прямой и достаточно ровной дороге. Пока держу педаль газа, стуков вроде нет. Когда машина идет накатом, то через несколько секунд начинаются стуки спереди. Иногда кажется, что стук по кузову. У этого стука нет четкой периодичности.
Если ничего не делать, то амплитуда (громкость) стуков возрастает. Если слегка нажать на тормоз, то стук уходит. Если снова отпустить тормоз (машина идет накатом), то опять через несколько секунд стуки возобновляются.
Ехать очень неприятно, иногда страшновато. Поехал на диагностику подвески. Смотрели на подъемнике (колеса вывешены). Ничего не нашли. Поехали с мастером. Стуки есть. Снова на подъемник. Я сидел в машине, крутил колеса мотором. Опять ничего не нашли.
Для справки. Недавно (3 месяца назад) заменил передние ступичные подшипники, наружные шрусы, стойки и опорные подшипники. Правда опорные подшипники как-то подозрительно просели. На валах приводов следов потертостей не обнаружилось.
Отпишите, кто решил подобную проблему.
tohaa
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 809
- Реакции
- 34
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- VW golf2, VW Golf3GTi, saab900 II, Меган II , гранд сценик 2, пежо 307
ну а теперь очевидно надо поменять внутренний шрус
иначе он развалица
иначе он развалица
AlexH
вагоновод-ударник
tohaa написал(а):ну а теперь очевидно надо поменять внутренний шрус
иначе он развалица
Я думал об этом. Менять конечно внутренние шрусы надо по-любому. Хотелось бы уверенности, что причина именно в этом. В сервисе колеса крутили, но стуков в шрусах не было.
tohaa
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 809
- Реакции
- 34
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- VW golf2, VW Golf3GTi, saab900 II, Меган II , гранд сценик 2, пежо 307
AlexH написал(а):
они немогут получить нужный угол.. нужное усилие