Шаркающий звук колодок при повороте налево или резком торможении Passat B4
garold
Мастер советчик
- Сообщения
- 170
- Реакции
- 7
- Город
- Россия
- Авто
- VW Passat b4 1.9TD AAZ 75 л.с. 12.1994г МКПП без кондиционера
Сегодня был на СТО. Вердикт сгорел БУ АБС. Предложили заменить на ГТЦ+вакуумный усилитель с машины без АБС, сказали, что подходят от Б3 и Б4.
Подскажите, возможно ли восстановить БУ?
Подскажите, возможно ли восстановить БУ?
Michalytsch
Оракул
За Ваш 4-й не скажу,но по своему Мк.20 ситуация у нас лично такая что ремонтировать в "коробочке" что-то иногда дороже чем найти таковую рабочую б.у. !
В своё время менял "мозги" АБС скорее всего из-за трещины в пайке на их плате)-коробчонка отдельно 10 у.е.,но так как именно на мой авто её не нашлось-купил ваккуумник+ГТЦ+АБС в сборе за 25 у.е.,с которого и переставил "мозги".
Поэтому Вы сначала определитесь что подразумевается под понятием "сгорел"-может там всего нужно заменить какое-нибудь сопротивление-а потом решайте:оно Вам надо или нет.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 972
- Реакции
- 7 930
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
garold написал(а):
Блок управления ABS на Teves Mark IV стоит на разборках от тыщи до полутора русских рублей. Никаких адаптаций не требует. Нахрена что-то еще менять, видимо, за бОльшие деньги?..
Michalytsch
Оракул
Собственно,об этом и речь ! B) Зачем изобретать велосипед по новой ?!