Опорные подшипники передних стоек Как правильно

[KliMAleX]

Привет всем. Встал вопрос как правильно прикручивать передний подшипник и опору.
Тарелка, подшипник, гайка, опора ставится сверху
Или тарелка, подшипник, опора, и закручивается гайкой.
Оч срочно... Пассат б3 вариант, стойки от б4

 

[Фил-2000]

тарелка, подшипник, опора, и закручивается гайкой.

Как в цитате

 

[KliMAleX]

Как в цитате

Так тогда же она притянется, и не будет работать подшипник, всм крутится будет вместе с опорой

 

[Фил-2000]

Так тогда же она притянется, и не будет работать подшипник, всм крутится будет вместе с опорой

А ты попробуй....
Ну, или картинку в ЕТКе открой на пассат 93-94 года...

 

[KliMAleX]

А ты попробуй....
Ну, или картинку в ЕТКе открой на пассат 93-94 года...

Выше вот с етки картинка, там чашка подшипник, гайка с юбкой, опора. слева которая

 

[Фил-2000]

Это для какой модели?...

 

[KliMAleX]

Это для какой модели?...

Б3, у меня опоры нового образца, которые раздельный с подшипником, но щас вычитал что на новых образцах шток амморт стоит неподвижно, а подшипник даёт вращаться тарелке пружины, то бишь если так то гайка с буртиком прикрутит и подшипник и опору, и будет все работать.
А если гайка без буртика то можно и под опорой закрутить она сквозь неё пройдет

 

[Фил-2000]

Б3, у меня опоры нового образца, которые раздельный с подшипником, но щас вычитал что на новых образцах шток амморт стоит неподвижно, а подшипник даёт вращаться тарелке пружины, то бишь если так то гайка с буртиком прикрутит и подшипник и опору, и будет все работать.
А если гайка без буртика то можно и под опорой закрутить она сквозь неё пройдет

А почему не смотришь картинку на В4?...

 

[kalifornia]

На В4 гайка которая под номером 4, это под В3.Она у меня под ключ 21 или 19..
Протягивал себе гайку подшипника,откручивал на месте верхнюю гайку убираешь чашку и тебе открыт доступ к нижней гайке.Получается опора резиновая ничем не держится,она просто упирается в стакан кузова- это для В4.

 

[UVM]

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=62719

 

[Фил-2000]

https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=62719

О, как интересно!..
Глянул в ЕТКу - и офигел, гайка под опорой!..
Это чё, я уже 15 лет неправильно езжу?.. у меня гайка под ключ 21 (а не такая вовсе, как на фотках в этом отчёте) навёрнута поверх опоры!! То есть, откручивая верхнюю самоконтрящуюся гайку на 21 и сняв тарельчатый упор, я вижу эту гайку.. И, не сжав пружину и не открутив гайку, опору не снять!..
Никаких проблем при этом с подвеской у меня нет. Опоры менял крайний раз лет 5 назад, или боле, да и то, профилактически, со старыми проблем не было. Просто, с новыми стойками поставил новые опоры. А при последней замене стоек пару лет (или три года?..) назад, опоры не менял....
Кстати, нижняя часть опоры в точности повторяет форму верхней крышки подшипника. И такой гайке на 21, как у меня, там точно нечего делать...
Я в замешательстве....

 

[kalifornia]

Сейчас стоят такие

но щас вычитал что на новых образцах шток амморт стоит неподвижно

Ужас,как тогда он вообще двигается
Что за новые образцы,Passat B9 что ли

 

[AlexTDI]

Парни а в чем собственно вопрос.
Там все логично

Аморт, пружина, тарелка подшипник, гайка.

Накидываешь сверху опору, вставляешь в стакансверху тарелка+ гайка на 21.
При работе опора упирается в стакана подшипник в опору, этим достигается аморт. Поворачивается спокойно на подшипнике относительно неподвижной опоры
А чтобы штоки и прочее не крутидось и есть подшипник.

 

[TPN]

А чтобы штоки и прочее не крутидось и есть подшипник.

А теперь смотрим внимательно на подшипник и видим, что его верхняя часть, которая упирается в резиновую опору, насмерть притягивается к штоку аммо той самой гайкой с буртом (за который должна зацепляться опора при установке в стакан). На выходе имеем прилипшую к стакану неподвижную опору, зафиксированную силой трения об опору верхнюю обойму подшипника и соответственно сам шток аммо. При повороте шток стоит на месте, а поворачивается нижняя часть аммо вместе с пружиной.
Как-то так. B)

 

[UVM]

О, как интересно!..
Глянул в ЕТКу - и офигел, гайка под опорой!..
Это чё, я уже 15 лет неправильно езжу?.. у меня гайка под ключ 21 (а не такая вовсе, как на фотках в этом отчёте) навёрнута поверх опоры!! То есть, откручивая верхнюю самоконтрящуюся гайку на 21 и сняв тарельчатый упор, я вижу эту гайку.. И, не сжав пружину и не открутив гайку, опору не снять!..
Никаких проблем при этом с подвеской у меня нет. Опоры менял крайний раз лет 5 назад, или боле, да и то, профилактически, со старыми проблем не было. Просто, с новыми стойками поставил новые опоры. А при последней замене стоек пару лет (или три года?..) назад, опоры не менял....
Кстати, нижняя часть опоры в точности повторяет форму верхней крышки подшипника. И такой гайке на 21, как у меня, там точно нечего делать...
Я в замешательстве....  

Под номером 5 две опоры, они принципиально разные.
Правая(Б-3) с подшипником и тарелкой, а левая(Б-4) кусок резины. Подшипник притягивается к стойке, а опора никак не крепится. Чтобы её сменить достаточно открутить гайку "на 21" снять верхнюю тарелку и всё.
А вот правая с встроенным подшипником, зажимается пружиной, чтобы её сменить нужно сжимать пружину и она откровенное говно, почему и прекратили их устанавливать.

 

[UVM]

Вот с етки картинка, там чашка подшипник, гайка с юбкой, опора. слева которая

На этой картинке, опоры и тарелки не соответствуют, тарелки под номером 6 следует поменять местами.

 

[Фил-2000]

Блин, озадачили вы меня, до невероятности!..
Не поленился, открутил верхнюю гайку, сфоткал. Вот так у меня:


Шо, в натуре, не правильно?!..
И как же ж оно успешно ездит только подо мной уже более 15-и лет?!..

 

[AlexTDI]

Блин, озадачили вы меня, до невероятности!..
Не поленился, открутил верхнюю гайку, сфоткал. Вот так у меня:
https://vwts.ruhttps://vwts.ru/images/repair23

Шо, в натуре, не правильно?!..
И как же ж оно успешно ездит только подо мной уже более 15-и лет?!.. :shok: [/QUOTE]

Фил, ты что опору прикрутил к стойке?


На рено таже как на в4 конструкция стоек, только подшипник несколько иной , точнее он на вод обычный шариковый подшипник.
Но на рене только схему видел , но никогда не разбирал

 

[UVM]

Блин, озадачили вы меня, до невероятности!..
Не поленился, открутил верхнюю гайку, сфоткал. Вот так у меня:
Шо, в натуре, не правильно?!..
И как же ж оно успешно ездит только подо мной уже более 15-и лет?!..

Всё у тебя правильно, не вводи в заблуждение себя и других.


Только вот опоре давно кирдык, аж вывернулась...

 

[Фил-2000]

Фил, ты что опору прикрутил к стойке?

Да, вот теперь уж и сам не пойму!..
Судя по фотке, что Володя выше разместил, диаметр отверстия в опоре равен диаметру юбки гайки, и всё же гайка прикручивает сам подшипник, а опора плотно сидит на этой самой юбке... Только, вот я точно помню, что вынимал стойку целиком, с опорой, и она даже не пыталась слететь! Мож, так плотно на юбке сидит?.. Вроде, юбка не очень чтобы толстая....

В общем, я пребываю в некотором затупье, а снимать стойку надобности нету, чтобы убедиться. И, даж колесо вродь пока нету надобности, да и особой возможности вывешивать, чтоб еще раз верхнюю гайку открутить, стойку опустить и убедиться в свободносъёмности опоры без откручивания нижней гайки... Но, любопытство пробуждено, и при возможной оказии я это сделаю!!