Куда поставить коммутатор зажигания, отдельный от катушки

UVM

UVM

Наше дело правое, победа будет за нами!
Сообщения
23 595
Реакции
3 388
Город
Россия, Stalingrad
Авто
VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Стоял он у меня "временно" :LOL: :LOL: :LOL: одним болтом к катушке прикрученным. Сейчас перебираю подкапотную проводку и никак не придумаю для него постоянного места. Под кактушку не влазиет, над шлангами на печку тоже ему не место, ума не приложу куда его приткнуть чтобы по уму стоял.
:thankyou2: :thankyou2: :thankyou2:



Да, и это, поставить штатный моноблок прошу не предлагать и это не обсуждать! :rtfm: :rtfm:
:rtfm:
 
может на ЭБу -правда провода нарастить придется .


стесняюсь прям спросить а чем херов моноблок? :unsure:
 
Волгоградец написал(а):
, ума не приложу куда его приткнуть чтобы по уму стоял.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тоже мучался. :)
Влепил через переходную аллюминиевую пластину в район правового крыла. Там есть закладные гайки на чашке амортизатора, ближе к фильтру.
Если присмотришся к последней фотке моей, в твоей теме с "микстур коррекшн", то увидишь. :)
Найдешь место лучше - телеграфируй. :clapping: :)
 
Lis1978 написал(а):
может на ЭБу -правда провода нарастить придется .


стесняюсь прям спросить а чем херов моноблок?  :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не вариант, там салонник раскорячился.

Катушка ненадёжная, трещинами идёт даже телефункен, а заменители совсем :sick: , а масляная неубиваемая. Я просил этого не обсуждать! :rtfm: :rtfm: :rtfm:
 
michael_home написал(а):
Влепил через переходную аллюминиевую пластину в район правового крыла. Там есть закладные гайки на чашке амортизатора, ближе к фильтру.
Найдешь место лучше - телеграфируй. :clapping: :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня там клапан кондиционера, линза его же, трубки и в придачу уже стоит матюкальник сигналки.
Поиск продолжается... :)

Офф: Лиры ДПДЗ думаю нет смысла позолоченные паять, сам датчик то теперь без позолоты, как считаешь?
 
Волгоградец написал(а):
и в придачу уже стоит матюкальник сигналки.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ага. :yes: вот под крепление аналогичного матюгальника я и засунул переходную пластину. И единственный путь ей был - вверх. Причем, неровно, пришлось потом обрезать, чтобы капот закрывался. :wall: :rolleyes:

Паять родные. :pardon:
 
Коммутатор какой 3-х или 5 контактный,7-ми контактный и.т.п.Фото в студию.Какая система,мотроник или джетроник,ничего не сказано :oops:
Не могу понять о чем разговор.
 
Волгоградец написал(а):
шлангами на печку тоже ему не место, ума не приложу куда его приткнуть чтобы по уму стоял.
:thankyou2: :thankyou2: :thankyou2:



Да, и это, поставить штатный моноблок прошу не предлагать и это не обсуждать! :rtfm: :rtfm:
:rtfm:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как раз там у меня стоит штатно катушка...почему не место? :rolleyes: :unknw:
Только не над шлангами а чуть правее...
 
Я закреплял катушку через проставки над коммутатором.
 
Вут написал(а):
Как раз там у меня стоит штатно катушка...почему не место? :rolleyes: :unknw:
Только не над шлангами а чуть правее...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да катушка там и стоит, коммутатор не влазит.
 
WRH2E написал(а):
Я закреплял катушку через проставки над коммутатором.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так и хотел поставить, но тогда катушка упирается в ваакумник.
ладно, попробую примастырить...
 
Волгоградец написал(а):
но тогда катушка упирается в ваакумник.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, у джетроника коммутатор рядом с эбу:

45962_07.jpg


45962_06.jpg

Я решил, что сюда вкорячивать не "комильфо", да и охлаждение коммутатору хотелось по-лучше, а дырок в кузове - поменьше.

efbb06cdc7c9.jpg
 
Около мозгов хорошее место.Гораздо прохладнее,чем в моторном отсеке.
 
WRH2E написал(а):
Около мозгов хорошее место.Гораздо прохладнее,чем в моторном отсеке.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Только там места нет. :(
 
мне кажется надо намутить любой кронштейн с гольф -2 от ЭБУ и все будет тип топ
 
Волгоградец написал(а):
Только там места нет. :(
Нажмите, чтобы раскрыть...

Уточняй:на кронштейне.А так места вагон.Можно и с противоположной стороны поставить.Главное понять какие штатные отверстия использовать или сверлить свои.
 
WRH2E написал(а):
Можно и с противоположной стороны поставить.Главное понять какие штатные отверстия использовать или сверлить свои.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да. Аналогичное отверстию под жгут эбу, но с другой стороны. :)
И без оперативного доступа.
 
Да фильтр у меня там, пока снял, но буду опять устанавливать.
И достаточно сыро в этом месте, под катушку пытаюсь пристроить его. Проводку вчера перебрал, а сегодня набегами, холодно +8С всего и ветрище.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу