Куда поставить коммутатор зажигания, отдельный от катушки

[UVM]

Стоял он у меня "временно" одним болтом к катушке прикрученным. Сейчас перебираю подкапотную проводку и никак не придумаю для него постоянного места. Под кактушку не влазиет, над шлангами на печку тоже ему не место, ума не приложу куда его приткнуть чтобы по уму стоял.




Да, и это, поставить штатный моноблок прошу не предлагать и это не обсуждать!

 

[Lis1978]

может на ЭБу -правда провода нарастить придется .


стесняюсь прям спросить а чем херов моноблок?

 

[michael_home]

, ума не приложу куда его приткнуть чтобы по уму стоял.

Я тоже мучался.
Влепил через переходную аллюминиевую пластину в район правового крыла. Там есть закладные гайки на чашке амортизатора, ближе к фильтру.
Если присмотришся к последней фотке моей, в твоей теме с "микстур коррекшн", то увидишь.
Найдешь место лучше - телеграфируй.

 

[UVM]

может на ЭБу -правда провода нарастить придется .


стесняюсь прям спросить а чем херов моноблок? 

Не вариант, там салонник раскорячился.

Катушка ненадёжная, трещинами идёт даже телефункен, а заменители совсем , а масляная неубиваемая. Я просил этого не обсуждать!

 

[UVM]

Влепил через переходную аллюминиевую пластину в район правового крыла. Там есть закладные гайки на чашке амортизатора, ближе к фильтру.
Найдешь место лучше - телеграфируй.

У меня там клапан кондиционера, линза его же, трубки и в придачу уже стоит матюкальник сигналки.
Поиск продолжается...

Офф: Лиры ДПДЗ думаю нет смысла позолоченные паять, сам датчик то теперь без позолоты, как считаешь?

 

[michael_home]

и в придачу уже стоит матюкальник сигналки.

Ага. вот под крепление аналогичного матюгальника я и засунул переходную пластину. И единственный путь ей был - вверх. Причем, неровно, пришлось потом обрезать, чтобы капот закрывался.

Паять родные.

 

[kalifornia]

Коммутатор какой 3-х или 5 контактный,7-ми контактный и.т.п.Фото в студию.Какая система,мотроник или джетроник,ничего не сказано
Не могу понять о чем разговор.

 

[UVM]

96.3734
https://www.google.ru/search?q=96.3734&...280&bih=918

 

[Вут]

шлангами на печку тоже ему не место, ума не приложу куда его приткнуть чтобы по уму стоял.




Да, и это, поставить штатный моноблок прошу не предлагать и это не обсуждать!

Как раз там у меня стоит штатно катушка...почему не место?
Только не над шлангами а чуть правее...

 

[WRH2E]

Я закреплял катушку через проставки над коммутатором.

 

[UVM]

Как раз там у меня стоит штатно катушка...почему не место?
Только не над шлангами а чуть правее...

Да катушка там и стоит, коммутатор не влазит.

 

[UVM]

Я закреплял катушку через проставки над коммутатором.

Так и хотел поставить, но тогда катушка упирается в ваакумник.
ладно, попробую примастырить...

 

[michael_home]

но тогда катушка упирается в ваакумник.

Да, у джетроника коммутатор рядом с эбу:

Я решил, что сюда вкорячивать не "комильфо", да и охлаждение коммутатору хотелось по-лучше, а дырок в кузове - поменьше.

 

[WRH2E]

Около мозгов хорошее место.Гораздо прохладнее,чем в моторном отсеке.

 

[michael_home]

Около мозгов хорошее место.

У м1.2.1 кронштейн эбу - другой:

 

[UVM]

Около мозгов хорошее место.Гораздо прохладнее,чем в моторном отсеке.

Только там места нет.

 

[Lis1978]

мне кажется надо намутить любой кронштейн с гольф -2 от ЭБУ и все будет тип топ

 

[WRH2E]

Только там места нет.

Уточняй:на кронштейне.А так места вагон.Можно и с противоположной стороны поставить.Главное понять какие штатные отверстия использовать или сверлить свои.

 

[michael_home]

Можно и с противоположной стороны поставить.Главное понять какие штатные отверстия использовать или сверлить свои.

Да. Аналогичное отверстию под жгут эбу, но с другой стороны.
И без оперативного доступа.

 

[UVM]

Да фильтр у меня там, пока снял, но буду опять устанавливать.
И достаточно сыро в этом месте, под катушку пытаюсь пристроить его. Проводку вчера перебрал, а сегодня набегами, холодно +8С всего и ветрище.