Nick Rivers
Завсегдатай
Ну вот последний наконечник VAG,именнно как написали выше со швом на изгибе прошёл 10 тысяч за 5 месяцев. Может он и пораньше треснул,просто заглянул только сейчас.
Что с рулевым наконечником? уже в 4-й раз меняю правый рулевой наконечник. фото
Nick Rivers
Завсегдатай
Saulius написал(а):
Вообще заказывал одновременно на обе стороны наконечники VAG.Слева был подороже в прайсе,а справа таких цен не было- были дешевле.В итоге на левую сторону пришел наконечник,который на нижней фотке а на правую,тот что на верхней. Заметно хуже качество у правого. ХЗ почему они разные пришли,хотелось бы конечно такой же как слева заказать. Сейчас заказал VAG подороже с большим сроком доставки,может действительно из Германии приедет. У предыдущего срок был около 5 дней.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 125
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Nick Rivers написал(а):
Это очень мало, конечно. И соли у вас там вроде не столько, сколько у нас. Две мысли напрашиваются: или контрафакт, и резинки - гумно, но, от разных производителей - маловероятно, чтобы 4 из 4-х. Или, и впрямь, конус в кулаке "косой". Есть еще небольшая вероятность, что шар в самой тяге подклинивает. Началось, часом, не после того, как в сборе тягу поменял?
Nick Rivers
Завсегдатай
Ставил одновременно с двух сторон новые тяги с наконечниками. Брал новую гидрорейку от Чери Амулет и ставил на неё пассатовские тяги.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 125
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Nick Rivers написал(а):
Я не об этом спросил. Вот так лопаться они начали после последней замены тяг? Или, на старой тяге были те же проблемы?
Nick Rivers
Завсегдатай
Подредактировал сообщение. На старой рейке не помню такой проблемы. В подвале валяеться, сегодня вечером гляну её-аж интересно стало!
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Nick Rivers написал(а):
Если все отрегулированно было т.е сход развал и т.д.
то проблема скорее всего в кулаке , рейка или тяги дали бы двусторонний эффект.
Посмотри на кулак внимательно не просевший ли конец один относительно другого.
На пассете в4 поменяв концы, проехал более 60000км и ничего не менял
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 125
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Nick Rivers написал(а):
Чего то путаешься в показаниях...
4 наконечника поменял, с порванными пыльниками, после замены рейки уже? И все были, как верхний на фотке?
Учитывая правую сторону, вспомни: по скользкому до того, как начались эти проблемы, правым колесом в бордюр не "приплывал"?..
Лёха, погоди, не части, чугунный кулак чтобы повредить - это здорово постараться надо. Там гораздо больше других гораздо более "нежных" компонентов, которые "ушли" бы первыми.
Nick Rivers
Завсегдатай
Да, 4е ушло уже после замены рейки. Первые три уже не помню как выглядели. Это я про последний написал. В бордюр вроде не прилетал,а в ямы бывало ощутимо попадал.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 125
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Nick Rivers написал(а):
Вполне возможно, что тягу погнул. Глазом, может, и неприметно, но вот встает она в соответствии со своим изгибом в одно "привычное" ей положение, и неравномерно деформирует пыльник. Попробуй с этой стороны новую тягу поставить, если с новым наконечником счастья так и не случится.
Nick Rivers
Завсегдатай
После каждой замены наконечника делал сход развал.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 125
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
AlexTDI написал(а):
Nick Rivers написал(а):
Коли делал, могли и не заметить изгиб, а резину после установки правильных углов не будет жрать и на кривой тяге. Также, может и в шаре проблема. Попробуй всё же тягу махнуть, это не сильно затратно.
А чтобы на сход не разоряться (если, конечно, тягу сам менять будешь), есть одна хитрость. Перед заменой наезжаешь передними колёсами на доски, чтоб под машину можно было залезть, выставляешь руль ровно и рулеткой, прислоняя корпус рулетки к середине (по вертикали) спереди внутренней части одного колеса, а конец измерительной ленты (металлической!) - второго, запоминаешь расстояние. И после замены выставляешь так же регулировкой на той тяге, которую менял. Я так всегда делаю, проблем со схождением и жором резины не бывает.
Для развала тоже, кстати, способ есть... B)
Nick Rivers
Завсегдатай
Да может и сам попробую тягу поменять. А подскажи пожалуйста,некоторые выкручивают тягу не фиксируя зубчатый вал рейки,говорят там нагрузка на зубцы не большая. Но я помню то усилие при закручивании-не маленькое,плюс фиксатор резьбы. Или можно так откручивать?
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 125
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
AlexTDI написал(а):
Центр пальца наконечника поймать рулеткой - лотерея, по корпусу мерить бесполезно, они все разные. Мой способ точнее. Проверял на стенде.