Нет искры VW Vento 1,8 ABS Нет искры на центральном ВВ при прокручивании стартера

Интересное предполагаемое место установки
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тоже надеялся, что за приборкой или рядом лежит, но нет. И даже провода возле замка зажигания целые, на прошлой машине врезка была в провод возле замка и рядом блок лежал, но тут что-то заморочено.
 
А если вернуться к стартовому ссообщению
Daniel36 написал(а):
...Включаю зажигание и кручу вал трамблера рукой - искра есть на всех свечах, плюс форсунка распыляет бенз.

Когда ставлю все на место и кручу стартер искры нет нигде и под форсункой сухо.
Нажмите, чтобы раскрыть...

и с учётом всего написанного подумать,то у меня получается гнилая проводка ДХ.
 
Сигналку нашел (leopard lr433 2002 года), блок лежал за шумкой под лобовым. Одно реле подключено в разрез черного провода на катушку и спрятано в короб на моторном щите. По схеме 2 реле.

01.jpg 02.jpg 03.jpg
 
Последнее редактирование модератором:
WRH2E написал(а):
А если вернуться к стартовому ссообщению
и с учётом всего написанного подумать,то у меня получается гнилая проводка ДХ.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тоже вполне вероятный вариант.
Одно реле подключено в разрез черного провода на катушку и спрятано в короб на моторном щите.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Попробовать включить напрямую(в обход реле сигналки).
P.S.Часто сигналка доставляет больше всего неудобств не угонщикам, а хозяину машины. :)
 
epson написал(а):
Тоже вполне вероятный вариант...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я бы предпочёл с него и начинать.Время пришло сгнить проводке.Но люди этого не допонимают.Они думают что моторный отсек -- это квартира с идеальными условиями.
 
Проблема решилась.
Что конкретно повлияло из этого хз, наверное последнее:
-заменена КГЗЗ
-заменен трамблер
-убрана реле от сигналки, подключенная к катушке.
 
Всем спасибо :)
 
Сам-то понял что ты НИЧЕГО не соображаешь ? Ничего личного,только факты.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу