Вместе с поворотниками мигают лампочки на приборке Skoda Octavia A5

FeliksGasanov

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
Россия
Авто
Skoda Octavia A5. 1,8. CDAB 2011.г
Добрый день.
Имею следующую проблему.
После длительного простоя авто (6 мес), машина Octavia 2011 г.в.
При включенном зажигании (на холодную или горячую машину без разницы) или на ходу. При включении поворотников в такт с индикацией поворотника на приборной панели мигают другие лампочки на панели в пол накала, с левым поворотником мигает желтый руль, с правым поворотником мигает круиз контроль и желтый руль. Доп. охранное оборудование отсутствует, все штатное. Снималась приборная панель, чистились спиртом на микросхеме пайки, дабы исключить пробегание малых токов по возможным окислам, не помогло - проблема осталась. Все световые приборы, эл. устройства работают исправно. Подскажите пожалуйста возможные места где спрятано решение проблемы?
Спасибо
 
FeliksGasanov написал(а):
Подскажите пожалуйста возможные места где спрятано решение проблемы?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Направление: Искать окисление массы в цепях связанных с повоотниками/аварийкой, приборкой.
Решение: Начать со скачивания и изучения схемы, переходить к п.1.
 
Добрый день.

М.б. кто-то знает в Москве сервис, который знаком с этой проблемой и может в ней разобраться? Ну, чтобы не менять сразу целиком все панель приборов.
 
Едешь на теплую парковку, в какой-нибудь торговый центр, оставляешь машину на целый день с приоткрытыми окнами, если не помогает, ставишь на сутки отопитель в салон, опять с приоткрытыми окнами, если проблема не решается, тогда уже сервисы, ремонты и все остальное
 
Лёха, он через день-два вывалит сюда ссылку на "охренителльный" сервисный центр, это рекламист :rtfm:
 
Цитата: "Лёха, он через день-два вывалит сюда ссылку на "охренителльный" сервисный центр, это рекламист".

Ответ на цитату: Смелое заявление, но неверное.

По поводу теплого торгового центра - боюсь, не поможет. Такие перемигивания у меня где-то с начала 2018 года начались. то есть, в теплый летний период все было то же самое. Надо, видимо, что-то разбирать и смотреть. Я этим места сам не знаю, которые проверять надо, и со схемой проводки разбираться не хочется. тем более, в зимой на улице. Поэтому нужна помощь знающих людей. А ехать сразу в какой либо техцентр - есть риск попасть на специалистов, не знакомых с такой симптоматикой, будут предлагать менять панель целиком - не хотелось бы, если проблема на самом деле в контактах.

В принципе, я готов и в частном порядке кому-то из форумчан машину пригнать, если кто-то знаком с такой проблемой и согласится помочь найти неисправность. С меня ,естественно, причитается (пиво, купюры и пр., как скажете :)). Пишите в личку, если что... ну или в этой теме, как удобнее.

 
Finish написал(а):
Надо, видимо, что-то разбирать и смотреть.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Приборку, это не так уж сложно. Взять лупу/микроскоп (шутка), исследовать пайку контактов многоконтактного разъема на предмет трещин в пайке. Если все ОК, то подключаем приборку, если не ОК, то дальше сложнее, разбираться с кучей скруток проводов массы до точки соединения с кузовом. Или наоборот-с этой точки (если найдешь, где эта точка на кузове) в сторону приборки.
 
AKD2 написал(а):
Приборку, это не так уж сложно. Взять лупу/микроскоп (шутка), исследовать пайку контактов многоконтактного разъема на предмет трещин в пайке. Если все ОК, то дальше сложнее, разбираться с кучей скруток проводов массы до точки соединения с кузовом. Или наоборот-с этой точки (если найдешь, где эта точка на кузове) в сторону приборки.
Нажмите, чтобы раскрыть...



Вот это я как бы себе и представляю, но хотелось бы, чтобы с этими действиями мне кто-то помог. От слова "сделал за меня" :)
 
Finish написал(а):
Вот это я как бы себе и представляю, но хотелось бы, чтобы с этими действиями мне кто-то помог. От слова "сделал за меня" :)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ты знаешь, специфика данного форума в том, что тут все всё делают себе сами... :)
Из профессионалов, кто этим на хлеб зарабатывает, знаю только Андрей Юрича иже Inkognit@, но он больше по коробкам, иногда движкам.
А на улице никому ковыряться с твоей печалькой тоже особо не захочется, я думаю.... :unknw:
 
Допустил логическую ошибку, читать "Если все ОК то подключаем приборку, если не ОК", то дальше по тексту.
Насчет кто-то, думаю проблематично, я бы не стал возиться, если проблемы не брата, сестры и т.д.. Проще самому (глаза боятся, а рукам пофиг :) ), все необходимые действия подробно описаны с картинками в руководстве по ремонту.
 
Фил-2000 написал(а):
Ты знаешь, специфика данного форума в том, что тут все всё делают себе сами... :)
Из профессионалов, кто этим на хлеб зарабатывает, знаю только Андрей Юрича иже Inkognit@, но он больше по коробкам, иногда движкам.
А на улице никому ковыряться с твоей печалькой тоже особо не захочется, я думаю.... :unknw:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ок, по поводу "своими руками" понятно.
Тогда, м.б. кто-то подскажет тех центр, в котором толковый электрик есть, который опять же такие проблемы может порешать.
Чисто из личного опыта. М.б. какой-то клубный сервис есть.
 
AKD2 написал(а):
Допустил логическую ошибку, читать "Если все ОК то подключаем приборку, если не ОК", то дальше по тексту.
Насчет кто-то, думаю проблематично, я бы не стал возиться, если проблемы не брата, сестры и т.д.. Проще самому (глаза боятся, а рукам пофиг :) ), все необходимые действия подробно описаны с картинками в руководстве по ремонту.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я как бы не про бесплатно...:)
Тем более, м.б. у кого-то есть теплый гараж.

В любом случае, не подскажете, где посмотреть подробные инструкции? (много всяких ссылок в инете есть, м.б. вашу я не знаю).
если никто с форма не возьмется, пойду в какой нибудь тех центр им иструкцуию показывать, чтобы знали куда смотреть :)
 
Finish написал(а):
Цитата: "Лёха, он через день-два вывалит сюда ссылку на "охренителльный" сервисный центр, это рекламист".

Ответ на цитату: Смелое заявление, но неверное.

По поводу теплого торгового центра - боюсь, не поможет. Такие перемигивания у меня где-то с начала 2018 года начались. то есть, в теплый летний период все было то же самое. Надо, видимо, что-то разбирать и смотреть. Я этим места сам не знаю, которые проверять надо, и со схемой проводки разбираться не хочется. тем более, в зимой на улице. Поэтому нужна помощь знающих людей. А ехать сразу в какой либо техцентр - есть риск попасть на специалистов, не знакомых с такой симптоматикой, будут предлагать менять панель целиком - не хотелось бы, если проблема на самом деле в контактах.

В принципе, я готов и в частном порядке кому-то из форумчан машину пригнать, если кто-то знаком с такой проблемой и согласится помочь найти неисправность. С меня ,естественно, причитается (пиво, купюры и пр., как скажете :)). Пишите в личку, если что... ну или в этой теме, как удобнее.
Нажмите, чтобы раскрыть...

если проблема особо не мешает, подождать тепла, если собрался машину продавать. то скидка или меняй на другую панель, можешь даже на разборе взять поюзать.
 
AlexTDI написал(а):
если проблема особо не мешает, подождать тепла, если собрался машину продавать. то скидка или меняй на другую панель, можешь даже на разборе взять поюзать.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, проблема особо не мешает. До лета могу потерпеть. Продавать не собираюсь пока. ТОлько что это особо изменит? Кто то летом согласится мою машину посмотреть? :)
А вот по поводу смены всей панели - как раз и вопрос. М.б. проблема как раз и не в ней, а в контактах поворотников с массой (как выше было написано), которые я не знаю где и находятся то. И сколько их вообще.
 
Не знаю, кто захочет убить своё свободное время, даже за не бесплатно.
Потом еще нарваться не претензии совершенно не по делу.
Документация на главной странице сайта, ссылка вверху под рекламой красная строка.
Снимаешь приборку, если найдешь дефекты пайки, подгоревшие дорожки, то идешь радио/теле/компьютер/бытовая техника ремонтную мастерскую, там просишь восстановит пайки/дорожки.
Я уже не помню, прошло много лет, да и приборка была другая, какие то были непонятки, когда стрелки снимал, вроде их не надо было снимать, а разъединить целиком от платы прибор.

Всё таки я неточно выражаю свои соображения, в моем первом сообщении логика всё равно неправильна, но несмотря на это, надеюсь, что меня правильно поймете :)
 
Finish написал(а):
контактах поворотников с массой (как выше было написано)
Нажмите, чтобы раскрыть...

В пайке самого большого разъема приборки к печатной плате приборки, количество контактов 3-4 десятка ориентировочно.
 
Finish написал(а):
Да, проблема особо не мешает. До лета могу потерпеть. Продавать не собираюсь пока. ТОлько что это особо изменит? Кто то летом согласится мою машину посмотреть? :)
А вот по поводу смены всей панели - как раз и вопрос. М.б. проблема как раз и не в ней, а в контактах поворотников с массой (как выше было написано), которые я не знаю где и находятся то. И сколько их вообще.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну если знаешь где вот летом и попробуй найти.
 
AlexTDI написал(а):
Ну если знаешь где вот летом и попробуй найти.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Наверное, я где-то неправильно выразился. Я как раз и не знаю где искать.
Поэтому и ищу техцентр, где такую проблему могут знать и умет починить.
 
Finish написал(а):
техцентр, ... знать и умет починить.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Несовместимые понятия :) У них замена на новое оригинал и норма часы. Менять будут всё, пока проблема остается.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу