Лямбда зонд часто выходит из строя

Golf3CLDN@mail.ru

Участник
Сообщения
13
Реакции
0
Город
Казахстан, Караганда
Авто
VW Golf 3 1.6 ABU 1994г
Здравствуйте, помогите решить проблему. Машина гольф 3 1.6 ABU 1994 г. Дело было так, на машине был большой расход топлива, зимой был постоянно чёрный след под глушителем на снегу, расход 16 л. Решил поменять лямбда зонд, поставил Mobiletron SV401 4 контактный, машина ездила нормально 10 дней пока он не сломался, поставил БОШ(покупал в фирменном магазине) хватило на 5 месяцев, купил такой же в другом месте хватило на 2 месяца, начинает ломаться ведёт машина себя так, на холодную едет нормально как температура достигает 65-75 градусов машина глохнет не едет, как только набирает 80 градусов, всё становится нормально. Сейчас машина заводится плохо, и не едет нормально, глохнет.
Диагностика показала:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 032 906 026 G
Компонент и/или версия: 1,6l R4 MONO 1.2.3 D7B
Кодирование: PMC 01
Код Сервиса:
2 Найдены неисправности:
00561 - Адаптация смеси
09-10 - выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) - Спорадическая
00525 - Лямбда-зонд-G39
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая

Помогите пожалуйста, не могу понять что его выводит из строя.
 
Спорадические ошибки говорят о плохом состоянии проводки.Проводку менять,включая наконечники в разъёмах.
Также может быть разрушена пайка в блоке.
 
00525
00561
Проводкой считается всё до активного элемента в мозгах.
Качество провода проверяют лампочкой,а не тестером.
 
Golf3CLDN@mail.ru написал(а):
Как проверить лампой ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

они имеет ввиду -проверить проводку активной нагрузкой
 
Golf3CLDN@mail.ru написал(а):
Как проверить лампой ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Включить лампочку не менее 20 Вт через испытуемый провод.Спроси у дедушки-электрика.
 
Сегодня был на диагностике на бош сервисе, мастер сказал что лямбда зонд рабочий.
 
На холодную машина заводится хорошо работает. Начинает прогреваться, достигает 60-70 градусов, начинает непонятно работать, отпускаю газ обороты падают до 400 и повышаются до холостых, потом опять газ отпускаю опять так же. Пока 75-80 градусов не наберёт не прекращается такая ерунда.
 
Golf3CLDN@mail.ru написал(а):
Сегодня был на диагностике на бош сервисе, мастер сказал что лямбда зонд рабочий.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну,а где файл с ошибками ?
 
Диалог зациклился, тобишь стал ни о чем
 
Автор !!!
А где предыстория страданий ? Двигатель ковыряли ? Подогрев коллектора работает ?
 
Сегодня на улице -4. Машина хорошо заводится, работает. Ошибок по вагкому нету. Почему так ?
 
пины на разьемы мамы (куда входит штекер от лямбды проверь) и конечно метод лампочки по проводке еще никто не отменял
+ лямбда какая? модель партнамбер в студию
 
Bosch
0 258 003 439
4 контакта.
Разъём смотрел, 1,2-12В подогрев, 3,4 - опорное напряжение 0.45 В.
 
Выложи схему подключения ЛЗ.Только картинкой,а не ссылкой !!!
 
Golf3CLDN@mail.ru,то что там "чисто как с завода" на 100% ни о чём не говорит-это электроника ! :)

На холодную машина заводится хорошо работает. Начинает прогреваться, достигает 60-70 градусов, начинает непонятно работать, отпускаю газ обороты падают до 400 и повышаются до холостых, потом опять газ отпускаю опять так же. Пока 75-80 градусов не наберёт не прекращается такая ерунда.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Насколько помню-где-то с этой температуры мозги и включают рабочий режим,а не режим прогрева в котором экология и т.д. не учитываются.
А почему сразу не попросили полную диагностику "шнурком" сделать ?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу