Не могу найти причину вибрации. Должно ли закусывать в крайних положениях?

  • Автор темы Николай333
  • Дата начала
  • Ответы 62
  • Просмотры 20К

Николай333

Постоянный участник
Сообщения
43
Реакции
0
Город
Екатеринбург
Авто
VW Tiguan 1.4 122л.с 6мкпп
Появилась вибрация после 80км.ч. То сильная то её почти нет(при тех же условиях). Вибрация исключительно по кузову. Колёса проверял, переставлял 100500 раз. Добрался до левого внутреннего шруса... Почему левого? Потому что когда вывесил колёса левое как бы немного подкусывало. Но разобрав левый внутренний шрус ничего крименального не нашёл. Вот фото:

7b2df449490d.jpg


9148b30ef3e4.jpg

А в собраном виде закуывает:


Должно ли так подкусывать???
 
там где болтается там и выработка.
ибо новый шрус ходит туго по всей области перемещения
 
Дак должно закусывать или нет? Может быть вибрация от этого? Покупать новый шрус удовольствие не из дешёвых(
 
Николай333 написал(а):
Дак должно закусывать или нет? Может быть вибрация от этого? Покупать новый шрус удовольствие не из дешёвых(

повторю новый шрус от gkn.spidan.loebro(что практически одно и тоже -поставшик на конвееры)

ходят туго ,и чтоб его согнуть и поигратся ,как делал ты -
нужно приложить значительное усилие рук.

твои же имеют выработку и болтаются вот она одна из причин вибраций
 
нормальный ШРУС.не будет из за него вибрации.
 
popov2 написал(а):
нормальный ШРУС.не будет из за него вибрации.

ойли? на мазде вон менял весной,правда в сборе весь вал ибо....
а тоже поначалу и резину балансировал, диски менял .подушки агрегатов
 
Болтатся то болтается(в среднем положении), но нет даже малейшего намёка на люфт! Даа жаль конечно, думал нашёл причину вибрации... Не знаю уже на что думать... Вибрация чисто по кузову, на руль не отдаёт совсем.
Просто недавно(на другом авто) шевелил внутренний трипод, дак он ходил туго, но не закусывал совсем!!!
 
Если на сруль вибрация не передается, то скорее всего не в колесах и шрусах дело.

Как вариант проверить задние сайленты передних рычагов и все 3 опоры дрыгателя с коробкой.
 
Всё это было проверено на 100500 раз
 
На нейтралке вибрация пропадает?
 
Нет не пропадает. Но при наборе скорости она побольше. От передачи не зависит.
 
Может и шрус, попробуй поменять местами с правым или этот перевернуть, чтобы рабочая часть сместилась.

БУ полуось можно прикупить, денег не много стоят.

Правда, если это через колеса, то на сруле должно быть, хотя с другой стороны может ЭУР умеет сглаживать...
 
Перевернуть не получится точно, там выемка под вал на шлицах. Хочу купить шрус фебест новый да поменять...
 
Когда ШРУСы стали элементами подвески ? Или что-то изменилось в автомобилестроении с вводом ЕГЭ в России ?
 
Тему создовать в "Коробки передач/сцепление"?
 
Не надо ничего создавать !
Надо знакомиться прежде,чем в кровать ложиться !
С даты регистрации пора бы разобраться в структуре форума !
 
beisel написал(а):
повторю новый шрус от gkn.spidan.loebro(что практически одно и тоже -поставшик на конвееры)

ходят туго ,и чтоб его согнуть и поигратся ,как делал ты -
нужно приложить значительное усилие рук.

твои же имеют выработку и болтаются вот она одна из причин вибраций

видать ты ШРУСов хоженых в руках мало держал. попадаются машины которым по 15-20 лет с "родными" ШРУСами, люфты мама-не горюй, а вибраций и какого либо дискомфорта не вызывает.
 
Alexsei32 написал(а):
видать ты ШРУСов хоженых в руках мало держал. попадаются машины которым по 15-20 лет с "родными" ШРУСами, люфты мама-не горюй, а вибраций и какого либо  дискомфорта не вызывает.

придешь на автобан сосвоими 20 леетними и напиши, как и чето там качественое

тот же ВАГ что-то не остался на качественом шрус в качестве внутренего шарнира, :unknw:
а таки прямо грит трипоид менее создает вибраций -колебаний и шумов

 
из-за выработки такой ничего не будет!!!!!!да ее и нет почти!тем болеее вибраций.обычно хрустеть начинает,если выроботка большая и смазки нет! :thankyou2:
 
Николай333 написал(а):
Нет не пропадает. Но при наборе скорости она побольше. От передачи не зависит.

Кстати, резина насколько сильно поношенная?

У себя на подобное нарвался, появилась вибрация при разгоне со 100-110, причем так же не каждый раз.
При переходе на летнюю больше не проявлялось.

Кстати, хорошая идея балансировку своих зимних колес проверить. :LOL:
 
Назад
Сверху Снизу