WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
GROSAD написал(а):
А сам не можешь ?
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
Пардон.
Уважаемые, возник вопрос по фазам.
Не связано ли это дрожание с установкой распредвала с широкими фазами.
Уважаемые, возник вопрос по фазам.
Не связано ли это дрожание с установкой распредвала с широкими фазами.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
GROSAD написал(а):
GROSAD написал(а):
После пяти минут чего ? Тебя читают тысячи людей разной квалификации,а тебе лень правильно сформулировать предложение.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
GROSAD написал(а):
Ты читаешь вообще вопросы или только отвечаешь ?
Про давление вообще вопрос не стоял.Вопрос был поле пяти мнут чего (дрочки,пьянки,стояния на голове ...) снижалось давление ?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Тут многие говорят что делают по техдокументации.Один из них -- твой полмач,ON_AIR.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 146
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
GROSAD написал(а):
Это не придирки,а твоё непонимание и наплевательство.
Ты преследуешь только шкурный интерес -- решить свою проблему.Тебе наплевать как будут пользоваться информацией после тебя.
В твоём мозге даже не промелькнула мысль что чем точнее ТЫ опишешь недуг,тем точнее получишь рецепт лечения.
Дуй губки дальше !!!
Можешь даже подкрасить их.
GROSAD
Завсегдатай
WRH2E написал(а):
а какая тут информация когда модератор сам постит флуд в теме да еще и с наклонностями непонятными? Я написал что нужно, кому не понятно спросят, или не спросят раз им оно не надо. Пока что тут никто не ответил или не предложил какую то нормальную теорию или практику в решении проблемы
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
kladik написал(а):
ещё один вопрос...
мотор RF уоз начальный 18 градусов
моно мотроник например ABU требует начального УОЗ всего 6
может быть ещё одной причиной наверное дрожания на ХХ
ведь наверное зажигание ставилось по меткам 18 градусов для этого мотора, забыв про градусы моно мотроника
может и есть причина дрожания у ТС первого поста...
С Уважением !!!
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
GROSAD написал(а):
но по метке 18 градусов ?
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
GROSAD написал(а):
а от чего отталкиваешься ?
где начало отсчёта...
6 градусов или 12 или 18 или 23 ?
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
осмелюсь предположить
если менялся вал на "широкий"
то скорее всего на малых оборотах большое перекрытие клапанов
плюс неродной уоз
всё это даст "дизельную" работу мотора на малых оборотах
работа будет сопровождаться жёсткостью и на слух восприниматься как пропуски зажигания
но стоит повысить обороты на 100 например оборотов
мотор начнёт более менее правильно "дышать" и заработает ровно...
С Уважением !
если менялся вал на "широкий"
то скорее всего на малых оборотах большое перекрытие клапанов
плюс неродной уоз
всё это даст "дизельную" работу мотора на малых оборотах
работа будет сопровождаться жёсткостью и на слух восприниматься как пропуски зажигания
но стоит повысить обороты на 100 например оборотов
мотор начнёт более менее правильно "дышать" и заработает ровно...
С Уважением !
kladik
Мастер советчик
- Сообщения
- 176
- Реакции
- 15
- Город
- Белараша, Орша
- Авто
- J 2, JN 020 4T моно мотроник 1.2.3 (AAM, ABS, ADZ)
GROSAD написал(а):
а что с начальным УОЗ ?
сколько градусов и каким образом выставлялось ?
С Уважением !