J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
S@ymon Gr@pes написал(а):
это ?
Сильно дымит при запуске, двигатель BXE
- Автор темы vani44
- Дата начала
- Ответы 138
- Просмотры 36К
-
- Теги
- двигатель bxe
это ?
S@ymon Gr@pes
Гоняющий по просторам...Тусуюсь и на Драйве.
- Сообщения
- 560
- Реакции
- 108
- Город
- Россия, г. Псков
- Авто
- Skoda Octavia A4 1.6i 101 л.с. AKL 2007г. - продана любимая, VW Touran 1.9 TDI PD BKC 2004 DSG6 - есть.
J@ZZ написал(а):
ага
AndronBMW
Завсегдатай
Приведите примеры ПАО масел
S@ymon Gr@pes
Гоняющий по просторам...Тусуюсь и на Драйве.
- Сообщения
- 560
- Реакции
- 108
- Город
- Россия, г. Псков
- Авто
- Skoda Octavia A4 1.6i 101 л.с. AKL 2007г. - продана любимая, VW Touran 1.9 TDI PD BKC 2004 DSG6 - есть.
AndronBMW написал(а):
У Ликви вот (и даже это не полный список):
http://liquimoly.ru/cat/masla_smazki/masla...masla/synthoil/
В описании чёрным по белому написано ПАО. С нашим допуском только 9077. Но увы, не все производители раскрывают информацию о типе своей продукции. Немцев это обязует делать закон! У японцев, кажется, тоже. Единственная зацепка - цена! При нынешнем курсе валюты ПАО никак не может стоить 2000р за 4(5)л канистру.
У Шелла это линейка Helix Ultra и HX8: наше Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30
Кстати, не обязательно искать цифры 505.01, т.к. не все производители масел приобретают сертификаты у автопроизводителей. Достаточно наличие обеих отметок стандартов: -API: CF/SM
-ACEA: C3
vani44
Мастер советчик
- Сообщения
- 291
- Реакции
- 34
- Город
- Suomi
- Авто
- VW T5 2.0 TDI 2011 CAAC / VW Golf GTE 2015 1.4L Hybrid CUKB
Интересно, что у нас не найти имено 5w30. Предлогают 5w40 0w30, но они по допуску 505.01 не идут. Человек,у которого приобретаю все для авто сказал,что к нам в латвию сейчас тащас top tec 5w30, как замену high tec, но оно уже идет HC. Как быть не знаю, ради экспиримента хотел бы залить пао.
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
S@ymon Gr@pes написал(а):
сорри за офф,
можно подробнее про "наличие обеих отметок стандартов" в разрезе допуска 505.01
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
S@ymon Gr@pes написал(а):Это больше к новым авто относится. Плюс VW перестраховался от претензий клиентов, заявив в инструкции, что допустим расход масла 1л/1000 км. Сколько денег вы потратите, доливая по литру на тысячу? Доливая свежак вы продлеваете срок эксплуатации масла, примерно, на 1000-1500км. Малозольность масла меньше засоряет фильтр. В этом и заключён смысл LongLife! Но Вы теряете ресурс двигателя и турбины, т.к. HC масло по свойствам не дотягивает до ПАО. Вон, на сайте Кайеноводов что только не применяют, чтоб снизить масложор хотя бы до 0.5л/1000км!
ни разу масла не доливал, от смены до смены меняю чаще раз в 15000-25000км, но масла не доливаю, обычно если налить положеные 4.5л то при следуещей смене, масло будет 1/2-1/3 выше минимума, так что все ОК
не люблю экспериментов, а лью то что положено Лонг лайф 3
или аналог с допуском 504/507
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
AlexTDI написал(а):
Alex это аксиома Российских реалий и наверно тебе уже много-много раз писали, что лонглайф у нас в РФ из-за низкого качества ДТ - НЕ РАБОТАЕТ !!!!
в данный момент мониторю инет на предмет Турбины, так вот все в один голос пишут, что замена масла 7-8 т.км !!!!!!!!!!!! и это про турбомоторы !
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
J@ZZ написал(а):
если раз в 15000км масло будешь менять, то мотор будет ездить долго и счастливо.
если через 20000км тоже самое.
причем как в русских реалях, так и в остальных.
vani44
Мастер советчик
- Сообщения
- 291
- Реакции
- 34
- Город
- Suomi
- Авто
- VW T5 2.0 TDI 2011 CAAC / VW Golf GTE 2015 1.4L Hybrid CUKB
AlexTDI написал(а):
О каких сказках идет речь? Если я звонил человеку который занимается много лет торговлей запчастями, а так же маслами и пр. И находится он в столице,где крупней город в латвии то найти?
это его слова о топ тэк. В интернет магазинах есть,вот только фото канки отличается от фото на дом.сайте ликви,брать такое я не стану. Даже масло никогда не покупал в первом попавшемся авто магазе,у нас паленка тоже встречается,беру все через этого человека,хоть и живу в 190 км от него 
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
J@ZZ написал(а):
российские реали это когда ремонт дороги это когда ремонт дороги и основная масса едет 40-60км/ч находятся джигиты и их немало пытающиеся ехать паралельно со скоростью 90-120км/ч
или пролетать не снижая скорости лежачих ментов
перепрыгивать на полной скорости рельсы торчащие
тут не одна техника долго не протянет.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
vani44 написал(а):О каких сказках идет речь? Если я звонил человеку который занимается много лет торговлей запчастями, а так же маслами и пр. И находится он в столице,где крупней город в латвии то найти?
говно это ликви молли раз залил, больше не лью.
через 10000км на нем мотор работает громко
на кастроле нормально работает даже через 35000км
S@ymon Gr@pes
Гоняющий по просторам...Тусуюсь и на Драйве.
- Сообщения
- 560
- Реакции
- 108
- Город
- Россия, г. Псков
- Авто
- Skoda Octavia A4 1.6i 101 л.с. AKL 2007г. - продана любимая, VW Touran 1.9 TDI PD BKC 2004 DSG6 - есть.
J@ZZ написал(а):сорри за офф,
можно подробнее про "наличие обеих отметок стандартов" в разрезе допуска 505.01
Здесь про стандарты API и ACEA. 505.01 - это уже индивидуальный класс масла по спецификации производителя авто. Это как реклама "Ariston рекомендует Calgon!". Чтобы масло имело право носить на этикетке этот номер, они должны сдать VW образец на тестирование и заплатить нехило за это. А делают это не все. Некоторые указывают на обратной стороне упаковки мелким шрифтом что-то вроде: подходит для использования на двигателях с требованием 505.01. Например, масло Shell, упомянутое выше, не имеет надписи 505.01, но имеет нужные надписи по API и ACEA, а также фордовский Dexos II. А Dexos II, в свою очередь, имеет допуск 505.01 и эти же отметины API и ACEA. Вывод: масло Shell, упомянутое выше, полностью подходит PD дизелям!
Масло LM, выбранное мной, имеет те же отметки по API и ACEA, ну а отметку VW 505.01 оно априори должно иметь. Даст из нэмишь, натюрлих!
S@ymon Gr@pes
Гоняющий по просторам...Тусуюсь и на Драйве.
- Сообщения
- 560
- Реакции
- 108
- Город
- Россия, г. Псков
- Авто
- Skoda Octavia A4 1.6i 101 л.с. AKL 2007г. - продана любимая, VW Touran 1.9 TDI PD BKC 2004 DSG6 - есть.
vani44 написал(а):О каких сказках идет речь? Если я звонил человеку который занимается много лет торговлей запчастями, а так же маслами и пр. И находится он в столице,где крупней город в латвии то найти?
В Латвии официальным дистрибьютором продукции LM является LT Automotive.
S@ymon Gr@pes
Гоняющий по просторам...Тусуюсь и на Драйве.
- Сообщения
- 560
- Реакции
- 108
- Город
- Россия, г. Псков
- Авто
- Skoda Octavia A4 1.6i 101 л.с. AKL 2007г. - продана любимая, VW Touran 1.9 TDI PD BKC 2004 DSG6 - есть.
AlexTDI написал(а):
Навёл справки про Ваше масло Castrol longlife 3 - это ПАО синтетика! Этим и объясняется длительное использование и низкий расход.
Ни один гидрокряк не даст такой результат!AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
S@ymon Gr@pes написал(а):Навёл справки про Ваше масло Castrol longlife 3 - это ПАО синтетика! Этим и объясняется длительное использование и низкий расход.
И кто мешает такое масло заливать чтобы не выгорало и т.д.
Ликви могли заливал тоже специальное 504/507 кажется топ тек 4200
Nik1958
Оракул
Спасибо ТС за информацию об отсутствии масла в Латвии.
Давно так не смеялся. Интересны познания по применению и классификации масел. Также наблюдается явная реклама Ликви молли
Если такой борец за эколгию что плевок дыма напрягает- то зачем ЕГР убирали да катализатор вырезали? Потом окажется что трактор еще и чипован.
Дым напрягает? Снимайте голову и ремонтируйте. Проверяйте форсунки, правильно регулируйте.
2 страницы текста не о чём.
Давно так не смеялся. Интересны познания по применению и классификации масел. Также наблюдается явная реклама Ликви молли
Если такой борец за эколгию что плевок дыма напрягает- то зачем ЕГР убирали да катализатор вырезали? Потом окажется что трактор еще и чипован.
Дым напрягает? Снимайте голову и ремонтируйте. Проверяйте форсунки, правильно регулируйте.
2 страницы текста не о чём.
vani44
Мастер советчик
- Сообщения
- 291
- Реакции
- 34
- Город
- Suomi
- Авто
- VW T5 2.0 TDI 2011 CAAC / VW Golf GTE 2015 1.4L Hybrid CUKB
Где я указал что борец за экологию? егр заглушил, чтобы машине легче дышалось. С чипом- мимо. Про доступность масла уже отписал, укажи ,раз знаешь где имено 5w30 приобрести. Да и конкретно ликви то не нужно, любое из пао просто запытать. До этого кастрол все время лился,попробовать кастрюлю обратно вернуть чтоль
егр заглушил, чтобы машине легче дышалось. С чипом- мимо. Про доступность масла уже отписал, укажи ,раз знаешь где имено 5w30 приобрести. Да и конкретно ликви то не нужно, любое из пао просто запытать. До этого кастрол все время лился,попробовать кастрюлю обратно вернуть чтоль