АГР простая турбина, АЛХ изменяемая.
у старого немало проблем накопилось: трещина у левого стакана, сцепление кончается, концевики дверей дурят, дверь водительская обвисла, вода в салоне думал через двери а оказалось со стороны моторного идёт, крылья ржа поела и основное: на горячую последние 2 года плохо заводился, симптом тнвд, и перед новым годом незавёлся у магазина, после плясок с бубном завёлся в последний раз чтобы доехать до дома где и встал окончательно. пробег кажется около 230 000.
возможно конечно ему не понравился шелловский пауэр+, но пежо 1,4хди его любит, особенно пауэр нитро.
для очистки совести ещё попробую слить и заправить чем то попроще.
