непонятная работа радиатора печки Фольксваген Гольф-2 1,8 непонятный обогрев салона и температура двигателя

gall69 написал(а):
забор горячего воздуха от выпускного коллектора ну никак не влияет на работу печки :fool: !надо проверить ,подключением дополнительног манометра,давление в СО!!повышенное давление в СО это самое частое в неправильной работе *печки*(если учитывать что помпа новая и печка начинает работать после сброса давления в СО).
Нажмите, чтобы раскрыть...

И что это даст!??
Как правило избыточное давление дает пробитая прокладка гбц, но ведь был ремонт головки, прокл ( или элринг или рейнс) болты новые VAG. Неужели думаешь насос еще и давление создает? По идее возможно где-то подсос идет, но подтеков нет!!!!
Эта ерунда была с покупкой авто---- и осталась после замены радиаторов, помпы, ремонта головки.
 
даете 100% на правильную сборку головки и блока?если бы все было правильно сделано ,повышенного давления бы не было.
 
Народ помогите с печкой машина Гольф 4 1997г,после замены радиатора отопителя печка дует чуть тёплым пробовал спускать воздух не помогло, до замены было жарко но тёк радиатор в чём может быть причина оба шланга радиатора горячие,может чё заборники не так поставил и поток от вентилятора не попадает на радиатор!
 
крутилка!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу