Pierburg написал(а):да я когда еще в 2008 году выбирал - все в труху ушатанные
Pierburg написал(а):да я когда еще в 2008 году выбирал - все в труху ушатанные
ignat написал(а):я знаю один пассат 90-го года в роднок краске, никакой ржавчины, пробег около 230 ткм. Когда его покупали, перекупы говорили: за эти деньги можно уже бочку взять. Только вот бочки те уже давно не ездят. А пассат бодрый.
Так что, искатели трухи подешевле, вы никогда нормальных машин не видели. Ну если только новые.
AlexTDI написал(а):
Tsirus0 написал(а):
foks написал(а):
AlexTDI написал(а):
ignat написал(а):
foks написал(а):этого исключения в России нет, в расчет не беру машины на которых не ездят а которые хранят как историю
ignat написал(а):
foks написал(а):они хламье по большей части, за исключением очень редкого экземпляра, который все равно брать не стоит ибо машина старая и только жди беды
Слив засчитан.
ignat написал(а):То говорил, что все. Теперь по большей части.
Вовка, я про таких, как ты написал, как вы машины выбираете. У меня тоже был такой знакомый. Машины менял ооочень часто. Один только я от скольких машин его отговаривал, но он всё равно покупал. Одна у него хорошая была машина, случайно. Но он от неё избавился быстро, т.к. ни кожи-рожи, ни электро-мулектро у неё не было, и мотор был всего лишь 100 л.с.
Так что, Вовка, не умеешь покупать б/у - бери новьё, никто не против, твоё право. Но не показывай свою некомпетентность в оценке состояния б/у машин.
foks написал(а):
ignat написал(а):Сам ты глупый. Причём тут гейропа? Я пишу про машины, которые находятся в бСССР.
Короче, балабол ты, Вовка.
foks написал(а):не знаешь что тут происходит и пытаешься что то рассказать