ivan10
Просто заглянул
Здравствуйте!
Помогите разобраться, в сервисе отмахнулись сославшись на слежку за уровнем масла
Ситуацация следующая:
Ехал на машинке быстро и нагруженный, все было ok, после тряски на трамвайном полотне начал заезжать в горку и вдруг машина начала дергаться где на 40-60 км/час. При этом слышен как будет выхлоп при дергании в районе капота при езде
В итоге далее машина стала все чаще захлебываться уже при начале интенсивной езды, - с км/ч 10-20.
Думал поначалу что кранты коробке, такое уже было на B3, и я начал тестировать на это, разгонялся, тормозил, все вытягивает, но захлеюываясь и с меньшей тягой без механического шума
В итоге на следующий день обнаружил отсусттвие масла в двигателе, залил, поехал в сервис медленно, вроде все было норм.
В сервисе никаких ошибок по коробке и двигателю не нашли, залили еще масла, но эффект остался, стал чуть меньше но все равно проблема осталась
В процессе проверки была самоустранившаяся ошибка по лямде, но в сервисе сказали что все окей, мое предложени о очистки топливной системы было проигнарировано, поскольку на холостых все окей
Я думаю теперь не на коробку, хотя может быть она, не все же может показать комп, тем более была тряска, может чтото случилось, но возможно засорился топливный фильтр при той же тряске или может инжектор или может турбина..., хотя понятия не имею как должна умирать турбина
Подскажите пожалуйста что это может быть и куда лучше ехать чиниться по москве СВАО или МО(Север)
Заранее благодарен!
Машина VW B5, 1.8T, АКПП
Помогите разобраться, в сервисе отмахнулись сославшись на слежку за уровнем масла
Ситуацация следующая:
Ехал на машинке быстро и нагруженный, все было ok, после тряски на трамвайном полотне начал заезжать в горку и вдруг машина начала дергаться где на 40-60 км/час. При этом слышен как будет выхлоп при дергании в районе капота при езде
В итоге далее машина стала все чаще захлебываться уже при начале интенсивной езды, - с км/ч 10-20.
Думал поначалу что кранты коробке, такое уже было на B3, и я начал тестировать на это, разгонялся, тормозил, все вытягивает, но захлеюываясь и с меньшей тягой без механического шума
В итоге на следующий день обнаружил отсусттвие масла в двигателе, залил, поехал в сервис медленно, вроде все было норм.
В сервисе никаких ошибок по коробке и двигателю не нашли, залили еще масла, но эффект остался, стал чуть меньше но все равно проблема осталась
В процессе проверки была самоустранившаяся ошибка по лямде, но в сервисе сказали что все окей, мое предложени о очистки топливной системы было проигнарировано, поскольку на холостых все окей
Я думаю теперь не на коробку, хотя может быть она, не все же может показать комп, тем более была тряска, может чтото случилось, но возможно засорился топливный фильтр при той же тряске или может инжектор или может турбина..., хотя понятия не имею как должна умирать турбина
Подскажите пожалуйста что это может быть и куда лучше ехать чиниться по москве СВАО или МО(Север)
Заранее благодарен!
Машина VW B5, 1.8T, АКПП
