Выбор масляного насоса из неоригинальных PF Выбор масляного насоса из неоригинальных

[romario37]

Форумчане подскажите пожалуйста какой фирмы маслянный насос выбрать разброс по ценам в 2 раза а есть ли смысл переплачивать!!!
Dello-1100р
Hans Pries за 950 и 1400
Febi 1900
У старого заклинил клапан сброса избыточного давления!!!

 

[AlexH]

Попробуй почини клапан в старом насосе. Здесь описывали процесс.

 

[inkognito@]

только ФЕБИ, остальные низкого качества

 

[inkognito@]

Попробуй почини клапан в старом насосе. Здесь описывали процесс.

 

[AlexH]

Здесь описывался успешный вариант. Ищу в сообщениях, но пока не могу найти...

 

[inkognito@]

Здесь описывался успешный вариант. Ищу в сообщениях, но пока не могу найти...

Не может быть успешного. КОЛХОЗ. Время и пробег на таком "успешном B) " покажет. Стуканет двигатель-успешно, это точно.
Риски на стальном, хромированном поршне редукционного клапана-куда денешь??????? Задиры в алюминиевом корпусе ред. клапана- заваришь аргонодуговой сваркой и проточишь????????? КАААААААААААК????

 

[wolf]

а я купил бразильский наверно со сборочного предприятия поинтеров (1500)
два года назад в Фаетоне(магазин)

 

[romario37]

Счас в магазин позвонил говорят есть и dello и febi... цена отличается в 2 раза...я спросил в чем разница скзали что одно и тоже просто febi дороже и усе...это я так понял как Nokia деньги за бренд дерет...

 

[Atlantspb]

Febi весьма низкокачественный брэнд, если таковым его можно назвать.

 

[AlexH]

... говорят есть и dello и febi... цена отличается в 2 раза...

Судя по exist, из бюджетных вариантов на насос "027 115 105 E" у тебя всего два:
- Dello - 27$
- Febi - 49$

Из этих - однозначно Febi...

 

[Mixxxa]

В "ферри с" обратись, там ставят доработанный клапан...
Но это имеет смысл, если не изношены крышки насоса с ТОРЦА.
Кстати ставят там шарик- он не клинит.Сам не сделаешь.

 

[romario37]

А сколько по времени займет примерно если самому менять насос???? И что еще кроме новой прокладки поддона и собссно насоса надо???

 

[Mixxxa]

Машина то какая у тебя?

 

[Mixxxa]

на яме будешь делать?
Насос, прокладка, поддона. Масло и фильтр.

 

[romario37]

угу на яме

 

[Mixxxa]

ни чего сложного там нет, хороший набор инструмента нужен:
сливаешь масло
откручиваешь поддон(пару болтов тяжеловато откручивать из за доступа, но если хорошие головки с ключами то вообще проблем нет)
Откручиваешь старый насос и прикручиваешь новый.
Ставишь новую прокладку и прикручиваешь поддон.
Меняешь фильтр.
Заливаешь масло.

С катушки снимаешь провод питания.
Ключ на старт и стартером крутишь движок пока не погаснет лампа.

 

[romario37]

спасибо!!то что крутить без провода надо не знал спасибо за дельный совет!!!

 

[Mixxxa]

Это чтоб движок не завелся.
И при смене масла лучше всегда так делать.

Провод питания с высоковольтным смотри не перепутай. и поддон особо не перетягивай(а то вскоре потечет)

 

[AlexH]

...С катушки снимаешь провод питания.

На этом моторе достаточно снять разъем с ДХ.
Не будет ни топлива, ни искры.

 

[romario37]

хм...это пока для меня сложно что есть дх и где он находится??