Проблема с коробкой Не включаются передачи на мкпп

  • Автор темы Germes777
  • Дата начала
  • Ответы 75
  • Просмотры 8К
inkognito@ написал(а):
По контрольке надо 2,5, но я больше заливаю, и тогда водосток гораздо эффективнее смазывает пятую передачу.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Юрич, у меня на вольве водосток к 5й отломлен был, и че? хз скока сотен тыщ она так проехала.... пока ниче не гудит.
 
Pierburg написал(а):
Юрич, у меня на вольве водосток к 5й отломлен был, и че? хз скока сотен тыщ она так проехала.... пока ниче не гудит.
Нажмите, чтобы раскрыть...

так а масло по контрольку?
это кпп Рено.там шестерни всеравно в масле.и без водостока смазываются.да и не отсутствует он совсем,обломан только конец :) .кое что и шестерням перепадает.
но буквально 1см ниже и усе. :)
 
Ну да, она самая реношная. На обычных опорных шарикоподшипниках.
Пятая там масло какбы не захватывает, но я думаю брызгами и так все неплохо смазывается. Тем более редуктора никогда не делают, чтобы все шестерни погружались. Только 1-2-3 самые большие низкоскоростные, остальные туманом мажутся.
 
Пятая там масло какбы не захватывает, но я думаю брызгами и так все неплохо смазывается.
Нажмите, чтобы раскрыть...
если масло по уровню то достают.а брыз в пятой нету.она же отдельно.только уровень или водосток.но так как обломан только кончик ,то шестерням всеравно перепадает.вот если его не будет совсем ,тогда кранты.
можно выгнуть из жести и подсунуть под целый.так делаю если обломан.
 
вообщем сделал фото коробки
это вид за левым передним колесом:

357b5cb27912.jpg


а это та сторона, что смотрит на радиатор (там тоже пробка виднеется):

7f0fc792af11.jpg


так, какая из них заливная-контрольная? Та, что спереди смотрит на радиатор или та, что сверху над шрусом?
 
popov2 написал(а):
если масло по уровню то достают.а брыз в пятой нету.она же отдельно.только уровень или водосток.но так как обломан только кончик ,то шестерням всеравно перепадает.вот если его не будет совсем ,тогда кранты.
можно выгнуть из жести и подсунуть под целый.так делаю если обломан.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да, там нет брызг, т.к. стоят в куполе через стенку. Хотя подшипники там уже без крышек, так что думаю все-таки что-то перепадает от брызг. Маслослив обломан прям по границе корпуса.

Уровень не знаю, мне коробку Юрич и К ставили. Оставлял им 3 литра, скока влили без понятия - но думаю около 2,5. Пока все ок. А учитывая размер этой коробки - так там вообще 2л за глаза.
 
Оставлял им 3 литра, скока влили без понятия - но думаю около 2,5. Пока все ок. А учитывая размер этой коробки - так там вообще 2л за глаза.
Нажмите, чтобы раскрыть...
так все 3 и влили,как раз уровень.
 
Germes777 написал(а):
так, какая из них заливная-контрольная? Та, что спереди смотрит на радиатор или та, что сверху над шрусом?
Нажмите, чтобы раскрыть...

та что смотрит на радиатор.
над шрусом это просто прилив такой,а место для пробки должно быть немного правее и ниже.там тоже прилив видно.
но как выяснилось в твою кпп 2л.мало,нужно 2.7л.

b1ccbb1c1a5f4d57a99c1ed6edf1a7a4b278fa201404723.jpg
 
popov2 написал(а):
та что смотрит на радиатор.
над шрусом это просто прилив такой,а место для пробки должно быть немного правее и ниже.там тоже прилив видно.
но как выяснилось в твою кпп 2л.мало,нужно 2.7л.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не уверен на 100% (так, по памяти) B) но все КПП-085 с кодами начинающихся на букву D - контрольно-заливная пробка смотрит на радиатор.
 
Юрич, и у него заливная вперед смотрит.

7f0fc792af11.jpg


ЗЫ: У меня на Роло КПП ESY, пробка тоже вперед.
 
popov2 написал(а):
та что смотрит на радиатор.
над шрусом это просто прилив такой,а место для пробки должно быть немного правее и ниже.там тоже прилив видно.
но как выяснилось в твою кпп 2л.мало,нужно 2.7л.
Нажмите, чтобы раскрыть...

я вот про эту думал, как на твоей предыдущей картинке, где заливная под номером 2

 
Germes777 написал(а):
я вот про эту думал, как на твоей предыдущей картинке, где заливная под номером 2
Нажмите, чтобы раскрыть...

это просто прилив.он не откручивается :)
 
popov2 написал(а):
но как выяснилось в твою кпп 2л.мало,нужно 2.7л.
Нажмите, чтобы раскрыть...

что-то я так и не понял, сколько должно быть масла, 2.5, 2.7 или 3.1?
2.7л это до уровня и нужно лить немного больше, чтобы до пятой доставало? Или же до уровня это 2.5л, а лить надо 2.7? :unsure:
 
Germes777 написал(а):
что-то я так и не понял, сколько должно быть масла, 2.5, 2.7 или 3.1?
2.7л это до уровня и нужно лить немного больше, чтобы до пятой доставало? Или же до уровня это 2.5л, а лить надо 2.7? :unsure:
Нажмите, чтобы раскрыть...

покупаешь 3 баклажки по литру и льёшь пока обратно не полезет
 
inkognito@ написал(а):
В такую КПП надо заливать 2,7 а не 2,0.
ДВА литра масла для любой 085 КПП - это смерть.
Нажмите, чтобы раскрыть...

ребят... уж несколько лет не делал эти (84 и 85-е ) каробки, но контрольно заливную описали верно, и верно будет залить, пока не потечет... а насчет сколько именно нужно, данные я взял с автодаты, кстати и в рук-ве по экс-ции тоже 3.1...
 

странно, там написано, что моторного масла 3л, а у меня 4л уходит.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу