Ремонт клапана ТНВД на 1,9 TDI ASV ?

Alexander.k написал(а):

Что за клапан такой? Я знаю только для отсечки топливо и управление опережение впрыска.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

С такими куцыми данными диагностики, как в первом сообщении, я бы  вообще не ругулировал
Но если  клинит система опрежения- то без разборки точно  ничего не сделаешь. Выработка в  корпусе насоса.. и корпус в металлолом

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Подозреваю, что диагностика двигателя сделана не верно.
Если бы заклинило автомат опережения в положении рано то двигатель работал бы жестко во всем диапазоне оборотов. Если в положении поздно... то заводился бы плохо и дымил постоянно. Может, конечно, падение низкого давления в топливном насосе или клин редукционного клапана, но в диагностике этоне отражено. Но если подтвердится диагнос мастера то корпус насос в топку.

Что касается цен " у нас". Дешевле купить насос с разборки целиком. Потому как делать правильно дорого, делать не правильно не охота

Нажмите, чтобы раскрыть...

ed197676 написал(а):

в субботу к други мастерам поеду
с разборки тоже не факт что хороший купишь надо сразу на проверку отдавать

Нажмите, чтобы раскрыть...

andrei nazar написал(а):

вообще такого клапана не существует. есть клапан отвечающий за уоз.. он регулирует по сигналу "мозгов" как на холодной работе так и при горячем дв-ле...клапан, о котором мастер тебе рассказывал, находится в самом низу насоса..по твоему описанию он рабочий..здесь уже писали что было бы если бы он заклинил., или если бы умер... снять его и почистить на двиг-ле впринципе можно, но неудобно.... о замене прокладок -- дело в том, что в ремкомплектах как бош так и карго (других я даже и не рассматриваю) резинового колечка на этот клапан нету... так как я часто занимаюсь переборкой тнвд, то как и ваш мастер меняю сразу все кольца.. под этот клапан подходят колечки с рем к-кта вакуумного насоса 2.5 тди... а насчет корпуса насоса - в топку, то глупости... корпус насоса может "износиться" в 2-х местах.1- на подкачивающем насосе, что за пол часа ремонтируется, и 2-е место - механизм опережения впырска топлива.который может приклинить или зацарапаться... в обоих случаях последствия этих поломок, не сказывались бы только при холодном запуске.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

Крайне редко  текут уплотнительные кольца клапана отвечающего за установку угла опережения впрыска. Но если они  даже потекли  то резиновые кольца свободно поставляются. Также  абсолютно все резиновые кольца есть в наборе 2 467 010 003. Так  что не  вводите народ в заблуждение. И следующее. Если вы  регулярно перебираете топливные насоса  типа VE36/37 то есть  с электронным управлением то  должны  видеть что  корпус насоса  изнашивается  в местах где есть движение. А это сопряжение корпус -лопатки подкачивающего насоса,  корпус- поршень автомата опережения, корпус - ролики и совсем  в запущенных случаях корпус- корзина держателей роликов (Roller ring).
Износ  по сопряжению корпус-иголки  роликов как будете устранять?
Да и  приклинивание  по сопряжению корпус-поршень автомата опережения тоже вызывает  вопросы.  То есть решение вопроса -это постановка втулок с последующей из расточкой. А оно надо? Проще, дешевле и надежней купить другой  корпус или другой бу насос.
Репутацию  надо беречь, а не лепить горбатого

Нажмите, чтобы раскрыть...

andrei nazar написал(а):

горбатый почитай нормально почитай написанное. а потом пыли..пехота... написано что корпус в месте подкачивающего реставрируется за пол часа, а о остальных местах ????? проспись .быдлота..

Нажмите, чтобы раскрыть...

или для начала попробывать ЛАВР залить для Раскоксовывание двигателя?

Нажмите, чтобы раскрыть...

ed197676 написал(а):

Новые данные!
достал апарат для замера компрессии
и
результат огорчил
1- 26
2- 21
3- 26
4- 24
во второй масла прыснул компрессия 30-значит кольца

вот откуда ***На холодную после длительного простоя когда заводиш первые секунд 20-30 идёт серый клуб вонючего дыма и двигатель колбасит такое ощущение что какой то целиндр не работает***

По ходу вскрывать надо
или для начала попробывать ЛАВР залить для Раскоксовывание двигателя?
Кто чего подскажет?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Nik1958 написал(а):

А что  насос ?
А как  измеряли компрессию? Фото компессометра  укажите. Если это возможно

Нажмите, чтобы раскрыть...