Нестабильная раюота кондиционера на Фабии

Здравствуйте.
Автомобиль- Шкода Фабия 2010 г. с климатроником. Кондиционер живёт своей жизнью. Может включиться и работать нормально. А может не включиться (не включаются и компрессор и вентилятор). Вентилятор рабочий ( обе скорости). При нагреве радиатора включается и выключается нормально от датчика (термовыключателя). Блок управления вентилятором исправен. Радиаторы чистые. Давление в системе в норме. Датчик давления поменял на новый- без изменения. Достал и проверил датчик температуры испарителя- обрыва нет, работает нормально. Был слабенький аккумулятор- поменял на новый. Без изменения.
Расширительный клапан даже тогда, когда кондиционер не включается, слегка холодный. Датчик внешней температуры завышает показания на 4-5 гр. согласно показаниям на климате и максидоте. Датчик температуры испарителя почему то короткий. Штатный должен быть длиной около 15 см и изогнутый. А этот короткий и прямой.
Спецы, подскажите, куда лезть. Подозреваю, что надо бы проверить оссцилографом, приходят ли импульсы на компрессор. Может быть, существуют ещё какие-либо причины такого поведения кондиционера ?

компрессор с муфтой или клапаном?

С клапаном. Получает ШИМ-импульсы от климата.

и что говорит ваг-ком по управлению клапаном, когда он не открывается? Питалово есть?

Этим ещё не проверял. Но самодиагностика климатроника ошибок не показывает.
Возможно, обрыв в проводке ? Дело в том, что этот гад может включиться, а потом не включиться на стоящей на месте машине.