плохой запуск двигателя AGU после длительной стоянки диагностика ничего не показала - всё в норме

[юрий777]

собственно проблема началась с месяц-полтора...
авто Октавия Тур, дв. AGU, 70 тыс. км.
утром, или вечером после работы, двигатель запускался примерно через 3-4 секунды прокручивания стартером, далее с пол-тыка...
так как было тепло, я не придал этому значения, сейчас похолодало и к этому всему прибавилось ещё и непонятное троение на пару секунд (причём когда мороз, то запускается двигатель со второго раза, но после секундного протраивания сразу выходит на прогревочный режим), далее снова двигатель работает и запускается с пол-тыка...
получается, что как авто постоит ночь или рабочий день, плохой запуск...
диагностика никаких ошибок не нашла, всё работает как положено, всё в норме...
было подозрение у меня, что как бы бензонасос не до качивает, пробовал утром включать зажигание 3-5 раз - не помогает...
вопрос собственно в чём - куда копать? может у кого было, что подобное?...

 

[progrommist]

Может попробовать сделать впуск герметичным-очень похоже на искусственный подсос. Посмотреть в момент пуска скважность на n80
Изображаемая группа 010 поле 4 Скважность импульса к магнитному клапану 1 для бачка с активированным углем (AKF) 0...99 %. 0% -закрыт .

 

[юрий777]

Может попробовать сделать впуск герметичным-очень похоже на искусственный подсос. Посмотреть в момент пуска скважность на n80
Изображаемая группа 010  поле 4  Скважность импульса к магнитному клапану 1 для бачка с активированным углем (AKF) 0...99 %. 0% -закрыт .

снятие шланга с абсорбера и его заглушка, даст результат?
я имею ввиду ДО диагностики ВагКом...

 

[progrommist]

снятие шланга с абсорбера и его заглушка, даст результат?

Ну вообще, я хотел про это сказать. ВАг-ком, в принципе не нужен. Тут, конечно и форсунки могут быть виной.

 

[Dmitry.dom]

давление померь

 

[юрий777]

давление померь

на следующей неделе померяю, сейчас не получается, физически нет времени...
ещё что заметил, у нас сегодня уторм было -11С, запустился движок совторого раза (я стартер держал 2-3 секунды, потом сам выключил и снова на стартер), но такое ощущение, что запустился именно в момент, когда бросил ключ со стартера (выключил стартер) - движок как обычно, ровно заработал...

к стати, тоже самое советуют и на форуме Шкода - http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f...938977#p1906796

 

[epson]

но такое ощущение, что запустился именно в момент, когда бросил ключ со стартера (выключил стартер) -

Возможно это КГЗЗ.

 

[юрий777]

Возможно это КГЗЗ.

контактная группа замка зажигания?...
не думаю, но в любом случае - спасибо...

вот полное описание проблемы

проблема началась с месяц-полтора, может больше...
утром, или вечером после работы, двигатель запускался примерно через 3-4 секунды прокручивания стартером, далее с пол-тыка...
так как было тепло, я не придал этому значения, сейчас похолодало и к этому всему прибавилось ещё и непонятное троение на пару секунд (причём когда мороз, то запускается двигатель со второго раза, но после секундного протраивания сразу выходит на прогревочный режим), далее снова двигатель работает и запускается с пол-тыка...
получается, что как только авто постоит ночь или рабочий день, плохой запуск...
диагностика никаких ошибок не нашла, всё работает как положено, всё в норме...
было подозрение у меня, что как бы бензонасос не до качивает, пробовал утром включать зажигание 3-5 раз - не помогает (давление насоса не проверялось)...
вопрос собственно в чём - куда копать? может у кого было, что подобное?...

 

[epson]

контактная группа замка зажигания?...
не думаю

Я всего лишь продолжил логическую цепочку.

но такое ощущение, что запустился именно в момент, когда бросил ключ со стартера (выключил стартер)

Переключил с режима стартёр на зажигание, напряжение повысилось, двигатель на "остатках" вращения запустился. Надо проверить напряжение на шине 15 во время работы стартёра, чтобы отбросить эту версию.

 

[юрий777]

Переключил с режима стартёр на зажигание, напряжение повысилось, двигатель на "остатках" вращения запустился. Надо проверить напряжение на шине 15 во время работы стартёра, чтобы отбросить эту версию.

ок, на выходных проверю...

 

[Apansik]

Для выяснения причины, подключаться нужно на холодную.
Очень похоже на дтв расходомера, либо форсы.