ivanovkon написал(а):если поставили стопор с какогото китайского набора одним ударом не снимешьвыдавливал болтом и снялся в месте с кольцом и на кольце зубцы нарезались от шлицов
ivanovkon написал(а):Резбу мона и локтайтом полечить
в данном узле "лечить" резьбу Loctite(-ом), это ремонт на отъе-сь.... хорошо хоть, не Поскиполом Александр_ru написал(а):это уже другая тема.... кЕтай, он и в Африке кЕтай, с подобным сталкиваться не приходилось, хотя озвучил уже несколько способов снятия шруса с полуоси
Александр_ru написал(а):от ты специалист оказывается
но только с такой-же степенью вероятности я не буду уверен и в качестве пыльника, а потому, что-бы не платить как лох трижды всегда ставлю качественную запчасть, касаемо шруса, это GKN, но пыльник-оригинал, равно как и хомутыАлександр_ru написал(а):согласен
ivanovkon написал(а):Я к тому что если резьбу перерезали нормально и боишся, что открутится можно локтайт ведь не я его придумал
ivanovkon написал(а):Да разборка прокатит как бюджетный вариант. Всё от клиента зависит .............
зависит не только от клиента, сколько от мастера, который будет делать ему "колхоз" или нет....
Александр_ru написал(а):когда открутится, он тебе уже не скажет.....
Александр_ru написал(а):в данном случае, замена шруса, если резьбу "убили" в шрусе......в противном случае, это равносильно покупке ДМРВ б/у
ivanovkon написал(а):Хороший мастер 100% колхоза не захочет. А убалтывать клиента должен не мастер какая то другая профессия
