Бьет руль при торможении

  • Автор темы motorsport
  • Дата начала
  • Ответы 69
  • Просмотры 71К

motorsport

Постоянный участник
Сообщения
27
Реакции
0
Город
Минск
Авто
VW Golf 4 1.9 AXR 2002 г.
Доброго времени суток,форумчане! Обращаюсь к вам за помощью. Машина VW Golf 4, 1.9 TDI (axr), 2003 г.в. Начну по порядку. Стало у меня постепенно бить руля при торможении. Происходить все так: когда притормаживаю,нажимая плавно на педаль тормоза,начинает бить руля (не очень сильно). Если сильнее нажать на педаль тормоза,то бить перестает. При этом,чем больше скорость,тем больше биение. Еще само биение сопровождается слегка уловимыми поддергиваниями именно при торможении. Полез я смотреть. При осмотре выявил,что сорвана резьба в левом поворотном кулаке для направляющих суппорта. Заменил поворотный кулак (ступицу) и поставил новые тормозные диски (колодки не трогал,т.к. прошли они только 8 тыс.). Биение прекратилось вообще на некоторое время. Но спустя неделю опять появилось :mad: Думал,что может еще из-за подвески - была неплохо разбита. Решил заменить. Менял шаровые опоры,рулевые наконечники, рулевые тяги, втулки и стойки стабилизатора, круглые и продольные сайлентблоки рычагов. В машине стала идеальная тишина,но биение по прежнему осталось. Машину всегда делаю сам,поэтому буду рад вашим советам и предложениям. Я уже сломал голову,что может быть. P.S. Даже два передних суппорта новые поставил - тоже не помогло. Вобщем помогите пожалуйста,ребята :(
 
Всё поменяно, кроме колодок.
Может попробовать новые, недорогие?
JP Group (Brax) попробуй, около 600р
 
При замене дисков на новые, колодки устанавливаются однозначно новые, раз уж были такие проблемы.
 
смерч написал(а):
При замене дисков на новые, колодки устанавливаются однозначно новые, раз уж были такие проблемы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1 Колодки под старый диск заточены(стерты).
 
Я то колодки "притирал" на ровной доске с наждачкой. Попробую послезавтра поменять их и отпишусь.
 
суппорты даже новые.. а колодки на дощечке притереть :LOL:

посмотри на диски, наверняка увидишь синеватую область. скажи им до свидания и выкини в ведро.

направляющие не забудь заменить и проверь на старом кулаке "скобы", на этих рогах образовываются ступеньки, мешающие передвижению суппорта

ну а вообще по-хорошему поменять кулаки на нормальные с 288 дисками и суппортами со скобой (комплект от гти) и навсегда забыть об этих ублюдочных FSIII с их резьбами, биениями итд
 
Такая же хрень как описана в первом посте.
Менялись и диски вместе с колодками, менялись и тяги и наконечники, направляющие и втулки направляющих.
Уже 3 комплект дисков поменял. Эффекта хватает на 3000 - 4000 км.
Хоть ты действительно переходи на 288 тормоза.
 
Ну да ладно,без подколок. Просто очень срочно ехать надо было,вот и притер хоть как. Колодок то новых под рукой не оказалось,а заказать не успел. Поменяю и отпишусь. Рога на ступице вычищены,на дисках ни каких посторонник пятен и следов не замечено.
 
Поменял колодки вчера. Биение руля практически исчезло, но небольшие рывки при торможении остались. При замене были осмотрены посадочные места тормозных дисков на ступицу, перекидал комплект дисков с зимней резиной, повторно делал развал-схождение - все оказалось в норме. Даже перекидали диски тормозные и колодки с другой машины,где нет проблем. Все равно не помогло. Что скажете?
 
Плюсую к предидущему посту.
Что еще может вызывать толчки,рывки авто и дрожь в руле.
И уважаемый motorsport если можно ваш телефон в личку может получится скооперироваться в Минске для решения схожих проблем
 
Al_Ek написал(а):
Плюсую к предидущему посту.
Что еще может вызывать толчки,рывки авто и дрожь в руле.
И уважаемый motorsport если можно ваш телефон в личку может получится скооперироваться в Минске для решения схожих проблем
Нажмите, чтобы раскрыть...

Прокачать тормоза нужно
 
А убитые или неисправные задние дисковые тормоза не могут давать такой вибрации?
Подвеска условно исправная - поменяны все расходники и амортизаторы по кругу.
 
Al_Ek написал(а):
Плюсую к предидущему посту.
Что еще может вызывать толчки,рывки авто и дрожь в руле.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Изношенная подвеска. Менять рычаги\сайлентблоки.
 
Тормоза прокачивались вместе с заменой торм жидкости 4 мес назад.
И при этом менялись сайлент блоки, рулевые тяги и наконечники.
И сечас это все в отличном состоянии. Так что не все так просто в выявлении трабла.
 
Al_Ek написал(а):
Тормоза прокачивались вместе с заменой торм жидкости 4 мес назад.
И при этом менялись сайлент блоки, рулевые тяги и наконечники.
И сечас это все в отличном состоянии. Так что не все так просто в выявлении трабла.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот так мне тож прокачали после замены дисков и колодок я 2 месяца ездил как с колотушкой в руках при резком торможении. Потом сам прокачал все и все прекратилось
 
Имеется такая же проблема. Вибрация/руль гуляет при торможении от 80кмч. Так же заметил если машина катится с выжатым сцеплением и торможу то рывками проходит торможения. Думал надо менять тормозные диски и колодки сзади/спереди. Пришло менять колёса на зимние. Поставил зимние сталь диски, руль перестал гулять, но рывки при торможении на низкой скорости с выжатым сцеплением осталось.

Не пойму почему не гуляет руль с зимними дисками ? С летними алюминь ужасно руль гуляет на высокой скорости. Развал колёс делался на летних пару месятцев назад.
 
ну если ты поменял колеса, и проблема ушла, то логично предположить, что проблема в колесах..
 
MSTRKRFT написал(а):
ну если ты поменял колеса, и проблема ушла, то логично предположить, что проблема в колесах..
Нажмите, чтобы раскрыть...

но проблема осталась когда машина катится на низкой скорости, торможения не плавное а рывками, такое чувство что неравномерно тормозит.

При проблеме с колёсами разве не должен руль при езде на высокой скорости гулять ? а проблема только при торможении.
 
Проблема хроническая на моем В4 1996 г.в.
Прблема появилась, давно. При торможении на большой скорости начал дергается рул.
В сервисе расточил тормозные диски, поменял колодки, развал в норме... помогло но не на долго. Спустя время купил новые диски и колодки. едил пару месяцев и сново-здорово.
Подскажите, в чем может быть проблема? Подшипник в норме.
1. Супорт
2. Скоба супорта
3. Ступица

Вопрос автору, АБС рабочий у тебя или нет? У меня отключен.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу