дверные лампочки в Volkswagen Passat B5

  • Автор темы _dikij
  • Дата начала
  • Ответы 16
  • Просмотры 8К
  • Теги
    vw passat b5

_dikij

Постоянный участник
Сообщения
32
Реакции
0
Город
Latvia, Daugavpils
Авто
vw passat B6 100kw CBA A
Добрый день, в дверях лампочки живут своей жизнью, то горят то не горят (при открытие дверей), где вообще датчик который управляет ими, с чего начать, где смотреть? (лампочки целые)
 
проверей микровыключатели в дверных замках
 
ето всю обшивку снять и сам замок доставать, а эти микровыключатели внутри замка? у меня просто еще при закрытии из салона центрального замка, две двери выскакивают (не закрываются)
 
Скорее всего вначале проверить концевики дверей, они частенько там окислены.
Находятся в дверных арках на кузове, снизу слева, прикрыты резинками.
 
Предлагаю в "проблемных" дверях гофры отсоединить и в них посмотреть. Бывает, что внутри гофры провода надламываются. Это проще и быстрее, чем до микриков замков добираться.
 
D@mir написал(а):
Предлагаю в "проблемных" дверях гофры отсоединить и в них посмотреть. Бывает, что внутри гофры провода надламываются. Это проще и быстрее, чем до микриков замков добираться.
Нажмите, чтобы раскрыть...

+++100...
Ещё трабла с блоком комфорта бывает... часто на Б5-ых они в луже купаются, то освещение салона само работает, то с дверями "чудеса" происходят...
Вот тут, диагностику ВагКомой провести непомешает.
... :hat: :drinks: ...
 
клемы в норме, провода под резинкой по виду тоже, полезу к блоку комфорта, как посмотрю отпишу
 
Блок комфорта тут ни при чем,управляет этими лампами блок управления двери,который находится на корпусе мотора стеклоподъемника,получает же информацию он от концевиков в замке двери,которые в данном случае и являются с вероятностью на 99% неисправными.
Но на блок комфорта посмотреть тоже не помешает,с целью профилактики,не более.
 
Вот этого я так и не понял. Сколько схем не смотрю, везде по разному. Такое впечатление, что в более старых версиях этих блоков в дверях не было (и CAN шины соответственно) и все управлялось с блока комфорта.
Это очень печально когда лампочки живут своей жизнью, самое поганое что они могут загораться при закрытых дверях и так могут быстро посадить АКБ за пару дней.
 
mobilmail написал(а):
Вот этого я так и не понял. Сколько схем не смотрю, везде по разному. Такое впечатление, что в более старых версиях этих блоков в дверях не было (и CAN шины соответственно) и все управлялось с блока комфорта.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В каких старых версиях? Какого года авто?
 
так и не добрался ни до замков ни до блока комфорта, машина постояла пару дней на работе под солнцем - лампочки загорелись :) (может точно блок комфорта плавал, если да то почему?)
 
_dikij написал(а):
так и не добрался ни до замков ни до блока комфорта...
Нажмите, чтобы раскрыть...

До диагностики-то, можно было добратся :) ...
... :hat: :drinks: ...
 
"микрики" в дверях( в замках), дефект(ы) в эл.плате замков (пропаять), это наиболее вероятные причины, потом уже можно и дальше смотреть. А вообще диагностикой "видны" "микрики"
 
_dikij написал(а):
(может точно блок комфорта плавал, если да то почему?)
Нажмите, чтобы раскрыть...

из-за забитых стоков в моторном отсеке,один под АКБ,второй под вакуумником
 
ну вот добрался я через vag-com в раздел 46-комфорт, вот ошибок было куча, сбросил (лампочки кроме задней левой двери все горят) ну и походу ошибка по этой двери такая
c38bad0c574a.png , указывает ли эта ошибка на ранее указанные микрики?
 
да, дейсвительно на плате пайка треснула, пропоял и всё ок.
Всем спасибо!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу