Ремкомплекты на ТНВД подбор, механические и электронно управляемые номера по каталогу для заказа

1 V
Ну не совсем та тема для обсуждения внутренностей вашего 0 460 484 027 насоса. Кстати это вы должны писать что у вас стоит, а не я. Разбирайте дефектуйте. А потом или на стенд или так на морской выпуклый глаз собирайте
 
Подскажите пожалуйста, течет солярка из вала газа, замена вала устранит данную проблему или необходим весь рем
комплек( прокладки втулки оси) и ремонт. Возможно или заменить вал не снимая полностью ТНВД?
avto VW T4 1.9 TD
ТНВД 0460494417 Заранее благодарен.
 
Kotofei15 написал(а):
Подскажите пожалуйста, течет солярка из вала газа, замена вала устранит данную проблему или необходим весь рем
комплек( прокладки втулки оси) и ремонт. Возможно или заменить вал не снимая полностью ТНВД?
avto VW T4 1.9 TD
ТНВД 0460494417 Заранее благодарен.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да замена возможна. Менять вал, втулку вала, кольцо, прокладку под крышку.
тут тоже спрашивали запчасти
 
Подскажите номерок Ремкомплекта прокладок ТНВД для насоса (0460414987). Заранее спасибо.
 
Nik1958 подскажите где в программе bosch esi tronic увидеть номера предлагаемых ремкомплектов? в смысле на какую там кнопку надо нажать...
интересует ремкомплекты на тнвд 0406460036 и 0406460079
или я не в той ветке спрашиваю?
 
Rebelessa написал(а):
Nik1958 подскажите где в программе bosch esi tronic увидеть номера предлагаемых ремкомплектов? в смысле на какую там кнопку надо нажать...
интересует ремкомплекты на тнвд 0406460036 и 0406460079
или я не в той ветке спрашиваю?
Нажмите, чтобы раскрыть...

В запчастях F7

Но номера у вас указаны неверно
 
Кто нибудь, подскажите,конкретно:какой набор мне нужен для ТНВД №0464015996 с электронным приводом?Меняю плунжерную пару,,, Я выписал 2467010003 и сальник 2460283001, Правильно, нет? Мозги уже плавятся от номеров,сайтов,форумов!!! :wall: :hat:
 
Федор7777 написал(а):
Кто нибудь, подскажите,конкретно:какой набор мне нужен для ТНВД №046415996 с электронным приводом?Меняю плунжерную пару,,, Я выписал 2467010003 и сальник 2460283001, Правильно, нет? Мозги уже плавятся от номеров,сайтов,форумов!!! :wall:  :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вы так по всем темам будете скакать?

1 У меня тоже мозги плавятся. ПОЧЕМУ???? в России ищут запасные части к топливному насосу владельцы насоса? Не понимаю.
2. По сути. Повторяю в этой теме, хотя надо было бы попросить модераторов забанить вас на пару дней за дублирование вопроса в разных темах

1 Писать надо правильно номер насоса. Вы пропустили цифру. Не №046415996, а №0460415996
2. плунжерная пара 2 468 335 022
3 Ремкомплект резинок я уже вам писал и в этой теме он есть 2 467 010 003
4 Сальник тоже указан был. но дублирую 2 460 283 001.
 
Ну пропустил,извеняюсь! :rolleyes: Но у меня еще вопрос(больше приставать не буду) : я купил П,П, №2 468 335 047 ( ну вот так мне подсказали :confused: ) Это от какого ТНВД ?
 
Федор7777 написал(а):
Ну пропустил,извеняюсь! :rolleyes: Но у меня еще вопрос(больше приставать не буду) : я купил П,П, №2 468 335 047  ( ну вот так мне подсказали  :confused: ) Это от какого ТНВД ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

На насос 0 460 415 996 устанавливается пара 2 468 335 022

Плунжерная пара 2 468 335 047 устанавливается насосы 0 460 415 980/981/983/985. Эти насосы устанавливались на Мультиваны, Каравеллы,Транспортелы и LT.
Насосы 0 460 415 996 отличаются от 0 460 415 980/// и так далее регулятором. У насоса 0 460 415 996 8 контактная фишка +3 вместо 10 контактной у 0 460 415 980/// насосов
Кроме того разные кулачные шайбы.
Применение купленной вами пл.пары 2 468 335 047 скорее всего возможно в паре с применением кулачной шайбой 2 466 109 037

Подозреваю, что приводной шлиц плунжерной пары 2 468 335 047 отличается от той пары которая устанавливается в насос 0 460 415 996.
Хотя может быть и ошибаюсь Ибо на столе нет двух этих пар. И сравнить нет возможности.

В том числе и поэтому, я не понимаю почему запасные части ищет хозяин насоса а не топливщик.
 
Доброго вечера Nik1958 ! :hat: Что там от чего отличается я понятия не имею(чайник я, одним словом) :rolleyes: ,,,Просто сделал запрос по VIN мне выдали именно 2 468 335 047 ну и купил,и на форумах все скидывают этот номер,А что на счет мастера(апаратурщика),,,мне сказали: вези насос, плунжерную пару,прокладки,сальник,,,Цена вопроса 4,500руб, ,Живу на переферии ,В центр гнать далеко, да и дорого! Еще и не знаю,что за ТНВД у меня стоит,номер не увидишь пока не снимешь! :cry: Да и стоит ли снимать пока насос ? Сегодня открыл капот,прежде чем завести машину,смотрю на прозрачную трубку подачи топлива,а она пустая! o_O От чего может завоздушиться топливопровод,может причина в этом? Но и с другой стороны -машина прошла 300тыс,км, Говорят ТНВД больше не ходит,,, :wall: :hat:
 
Федор7777 написал(а):
Доброго вечера Nik1958 ! :hat:  Что там от чего отличается я понятия не имею(чайник я, одним словом) :rolleyes: ,,,Просто сделал запрос по VIN мне выдали именно 2 468 335 047 ну и купил,и на форумах все скидывают этот номер,А что на счет мастера(апаратурщика),,,мне сказали: вези насос, плунжерную пару,прокладки,сальник,,,Цена вопроса 4,500руб, ,Живу на переферии ,В центр гнать далеко, да и дорого! Еще и не знаю,что за ТНВД у меня стоит,номер не увидишь пока не снимешь! :cry: Да и стоит ли снимать пока  насос ? Сегодня открыл капот,прежде чем завести машину,смотрю на прозрачную трубку подачи топлива,а она пустая! o_O От чего может завоздушиться топливопровод,может причина в этом? Но и с другой стороны -машина прошла 300тыс,км, Говорят ТНВД больше не ходит,,, :wall:  :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тема про насосы и про запасные части насоса. Поэтому причины не заводки, завоздушивания и необходимости замены( ремонта) насоса желательно обсуждать в отдельной теме.

Теперь по вашим насосам.
Найти номер насоса на LT28/35/45/55 можно если чуть -чуть снять навеску .
Номер насоса выбит сбоку 0 460 415 983 выглядит ТАК:


208831_002.jpg


Тут же виден и номер 0 460 415 996 выглядит ЧУТЬ ПО ДРУГОМУ:


208831_003.jpg


И уже только исходя из внешнего вида можно определить какой у вас насос.

Повторюсь что оба насоса ставились на эти двигатели.
Более ранние года 8 контактная( реально задействовано 7) фишка и 3 контактный разъём на систему опрежения и клапан остановки двигателя.
Позже ставили 10 контактный разъём и все провода от насоса уходят в один жгут.

Ну и хотелось бы знать есть ли у вашего топливщика симулятор для ремонта этих насосов. А также у вас есть ли индикатор часового типа с адаптером для установки топливного насоса? Есть ли у вас программа Вагком, Вася диагност, КТС или оригинальный VAS для дальнейшей установки топливного насоса.
Но это в другой теме пожалуйста
 
Ну тогда еще раз Привет,если можно ?! :hat: Да ,все верно! Снял шланг(не знаю как он называется),подсмотрел № ТНВД, через очки,через лупу,но все равно увидел последние цифры 983 ,как Вы и писали :good: (кстати,когда снял шланг,провел пальцем внутри -все в масле,видемо это опять другая тема,,,пробовал скинуть фото ,не получается)Что теперь с этой П,П, .........047 делать то? :unknw: На счет оборудования(приборов) у моего топливольщика не знаю, сначала нужно с насосом и запчастями разобраться,,, А тема про запасные части насоса. и причины не заводки, завоздушиванья топливной системы ,есть? :hat: P.S. Судя по этому изображению - это мой насос,родимый,только № у меня заканчивается на 983 и штекера уходят в жгут,,,Не пойму как скинуть фото,,,
 
Федор7777 написал(а):
Ну тогда еще раз Привет,если можно ?! :hat: Да ,все верно! Снял шланг(не знаю как он называется),подсмотрел № ТНВД, через очки,через лупу,но все равно увидел последние цифры 983 ,как Вы и писали  :good: (кстати,когда снял шланг,провел пальцем внутри -все в масле,видемо это опять другая тема,,,пробовал скинуть фото ,не получается)Что теперь с этой П,П, .........047 делать то? :unknw:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну так вы уже запутались просто. Если у вас номер насоса заканчивается на 983 то и плунжерная пара 047 и куплена правильно

По остальным вопросам почитайте форум. Что то есть в факе. Если не найдете нужного создайте тему.
 
Доброго всем суток, так как ничто не вечно под луной - в моем насосе (0 460 494 368). Накрылось две деталюшки (132- датчик давления, и 425 - опережение зажигания). может кто подскажет где можно заказать, и цена вопроса. ( я бы не заморачивался, но наши топливщики работают только с эл.насосам B). Заранее спасибо.
 
Покупать б/у насос. Новый датчик стоит по цене героина B)
 
Доброго дня уважаемые мастера!
Вопрос может быть и не в тему.
Автомобиль Jeep Grand Cherokee 3.1TD VM531 (WG), ТНВД BOSCH VE510E1900L798 0 460 405 999 (ДВС пяти цилиндровый, ТНВД левого вращения).
Большая выработка на плунжере в месте хода втулки (ПП № 2 468 335 041).
По совету мастеров, что ПП левого вращения подойдет без проблем приобрели ПП 2 468 335 047. После установки ПП 2 468 335 047, ДВС троит дымит и глохнет.
Размер К сделали 3,2мм
Опережение впрыска 0,45мм
Вопрос если заменить кулачковую шайбу 2 466 109 041 на 2 466 109 037 ситуация изменится в лучшую сторону?

Тест план и каталог ТНВД BOSCH JEEP 0 460 405 999 - VE5/10E1900L798
Тест план и каталог ТНВД BOSCH VW 0 460 415 986 - VE5/11E1750L714

 
Добрый день, можете подсказать номер запчасти тнвд:
пружинка холостого хода,
втулка, шток и рычаг (тот что со шлицами, куда тросик газа крепится)
WV Т4 ААВ 2.4D
 
На электронные насосы с валом на 20 мм, бош применил новый артикул для сальника вала .
Прежний номер 2 460 283 001 заменён на F 01M 100 984
 
Nik1958 написал(а):
На некоторых эл насосах поршень автомата опрежения уплотняется металлическими уплотнениями ( вместо резиновых колец)
позиция 30 и 36

Посмотреть вложение 20326
Нажмите, чтобы раскрыть...
не подскажет ли кто номера по каталогу для позиций 133-135,Спасибо.И каким ключем можно открутить №135-Клапан внутри-корпусного давления ?
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу