Nikola 80
Участник
Здравствуйте. как с помощью ВАСЯ диагност посмотреть углы впрыска, что должно быть и как если что скорриктировать?
синхронизация после замены ГРМ, двигатель BAY 1,4 TDI ВАСЯ диагност , выставить правильный впрыск
- Автор темы Nikola 80
- Дата начала
- Ответы 22
- Просмотры 12К
-
- Теги
- 1.4 tdi
Oput
Я здесь живу
на 1,9 моторе это группа 4, на 1,4 думаю также:
4,0,Начало впрыска, Холстой ход, Температура ОЖ 80°C
4,1,Обороты двигателя,820-900 об/мин,Все 4WD модели: 860-945 об/мин
4,2,Начало впрыска,, 1°перед ВМТ-2°после ВМТ. (Указанное начало впрыска которую требует блок управления)
4,3,Продолжительность,впрыска: 5-7°КВ
4,4,Синхронный угол,-3..+3°КВ.
зы. Скорректировать никак, тока синхронизацию (4\4) покрутить.
4,0,Начало впрыска, Холстой ход, Температура ОЖ 80°C
4,1,Обороты двигателя,820-900 об/мин,Все 4WD модели: 860-945 об/мин
4,2,Начало впрыска,, 1°перед ВМТ-2°после ВМТ. (Указанное начало впрыска которую требует блок управления)
4,3,Продолжительность,впрыска: 5-7°КВ
4,4,Синхронный угол,-3..+3°КВ.
зы. Скорректировать никак, тока синхронизацию (4\4) покрутить.
Nikola 80
Участник
Сделал диаг вот что получилось 4 группа 903 1,9 6,1 -1,7
Начало впрыска 1,9 в программепишут должно от 3 до 9,что делать?
Начало впрыска 1,9 в программепишут должно от 3 до 9,что делать?
mechanik
----------------
- Сообщения
- 954
- Реакции
- 328
- Город
- UA,Закарпатье-CZ Praha
- Авто
- Шкода Окт.1.9tdi 81kw, ahf,мкпп фабия ewt,чип
Двигатель прогрет?
Nikola 80
Участник
Переключаясь в базовые параметры частота повышается до1022 и начинают на табло "гореть" свечи.
Nikola 80
Участник
Прогрет
Nikola 80
Участник
Когда холодный то начало впраска 6, кода температура двигателя 52 градуса то начало впрыска падает до 1,9
Nikola 80
Участник
Адрес 01: Электроника двигателя (045 906 019 AL)
18:34:41 Group 004: Start of Injection
903 /min Engine Speed (G28)
1.9 °BTDC Injection Start (specified)
5.6°KW Injection Duration (specified)
-1.1°KW Torsion Value
Oput
Я здесь живу
а где спецификация ?
Nikola 80
Участник
Ёще обноружил, то что расход воздуха маловат, фильтр менялся тысяч 60 назад, может это как то с этим связано? "мало" воздуха и начинает раньше впрыск делать? Вобще у кого нибудь есть "мануалы" по диагностики ? Почитать хоть про группы. А то сам додумывай, переводи 
Nikola 80
Участник
Как я понял 4 группа это же угол впрыска при старте, Значит получается что уменя всё нормально? при старте 6. потом падает или не прав?
Nikola 80
Участник
Сам задал вопрос. Сам ответил 
slawka02
Я здесь живу
52° - это не прогрет. Хотя бы 80°.
seric
*****
Nikola 80 написал(а):Сам задал вопрос. Сам ответил
Данные выложите по машине
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=180836
Но не так, как вам нравиться или легче, см. образец на стр.1
Nikola 80
Участник
Завтра утром выложу всё по блоку двигателя
Nikola 80
Участник
параметры блока
15:24:18 Group 000: базовые параметры
048 Engine Speed (G28)
121 Injection Start
000 Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
008 Injection Quantity
096 Boost Pressure
198 Atmospheric Pressure
083 Coolant Temperature (G62)
166 Intake Air Temperature (G72)
143 Fuel Temperature (G81)
068 Mass Air Flow
15:24:18 Group 001: Injection Quantity
924 /min Engine Speed (G28)
3.3 мг/ул Injection Quantity
5.6°KW Injection Duration (specified)
78.3°C Coolant Temperature (G62)
15:24:18 Group 002: холостой ход
1155 /min Engine Speed (G28)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
1 1 0 Operation Status
78.3°C Coolant Temperature (G62)
15:26:38 Group 003: Exhaust Gas Recirculation (EGR)
882 /min Engine Speed (G28)
240.0 мг/ул Exhaust Gas Recirculat. (spec.)
230.3 мг/ул Exhaust Gas Recirculat. (actual)
67.3 % Exhaust Gas Recirc. Duty Cycle
15:26:38 Group 004: Start of Injection
882 /min Engine Speed (G28)
1.9 °BTDC Injection Start (specified)
5.6°KW Injection Duration (specified)
-1.1°KW Torsion Value
15:26:38 Group 005: Start Conditions (last Engine Start)
882 /min Engine Speed (G28)
12.4 мг/ул Starting Quantity
1.0 Start of Injection (act.)
80.1°C Coolant Temperature (G62)
15:27:55 Group 006: круиз-контроль
0.0 km/h Vehicle Speed (actual)
0 0 0 Cruise Control Pedal Monitoring
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
255.0 Cruise Control Status
15:27:55 Group 007: температура
61.2°C Fuel Temperature (G81)
0.0 % Fuel Cooling Status
22.5°C Intake Air Temperature (G72)
80.1°C Coolant Temperature (G62)
15:27:55 Group 008: Injection Quantity Limitation I (Torque Limitation)
882 /min Engine Speed (G28)
0.0 мг/ул Torque Request (Driver)
29.4 мг/ул Torque Limitation
29.9 мг/ул Smoke Limitation
15:28:39 Group 009: Injection Quantity Limitation II (Torque Limitation)
882 /min Engine Speed (G28)
0.0 мг/ул Torque Request (Cruise Control)
29.4 мг/ул Torque Restriction
15:28:39 Group 010: Charge Pressure Control
235.2 мг/ул Mass Air Flow (actual)
979.2 mbar Atmospheric Pressure
969.0 mbar Boost Pressure (actual)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
15:28:39 Group 011: Charge Pressure Control
882 /min Engine Speed (G28)
1030.2 mbar Boost Pressure (specified)
979.2 mbar Boost Pressure (actual)
24.7 % Charge Pressure Control Duty Cycle
15:29:37 Group 012: Glow Plugs
11111111 Glow Status
0.00 Pre-Glow Period
14.14 V Supply Voltage (Terminal 30)
80.1°C Coolant Temperature (G62)
15:29:37 Group 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation)
-0.80 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 1
1.06 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 2
-0.24 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 3
15:29:37 Group 015: расход топлива
882 /min Engine Speed (G28)
3.0 мг/ул Injection Quantity (actual)
0.30 l/h расход топлива
0.0 мг/ул Injection Quantity (specified)
15:30:15 Group 016: дополнительный отопитель
37.6 % Generator Load
10000001 Auxiliary Heating Shut-Off Conditions
00 Heating Element Activation
14.14 V Supply Voltage (Terminal 30)
15:30:15 Group 017: Readiness Code (EOBD)
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA A
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA B
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA C
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA D
15:30:15 Group 018: Injector Status
0.0 Injector Status Cylinder 1
0.0 Injector Status Cylinder 2
0.0 Injector Status Cylinder 3
15:31:08 Group 020: Injection Quantity Limitation (from ABS)
861 /min Engine Speed (G28)
16.0 Nm Engine Torque
70.0 мг/ул ASR Limitation
0.0 мг/ул MSR Limitation
15:31:08 Group 021: CAN-Databus Status (Powertrain)
0.0 электроника двигателя
10000000 трансмиссия электроника
00000100 электроника тормозной системы
00000100 Brake Electronics (ESP)
15:31:08 Group 022: Shut-Off Status
9.0 Shut-Off Status Cruise Control
000000 Switch Monitoring Cruise Control
0.0 Shut-Off Status Charge Pressure
0.0 Shut-Off Status Climate Control
15:32:55 Group 023: Injector Switching Time Deviation
-2.0 Switch Time Deviat. Cylinder 1
9.0 Switch Time Deviat. Cylinder 2
-8.0 Switch Time Deviat. Cylinder 3
15:24:18 Group 000: базовые параметры
048 Engine Speed (G28)
121 Injection Start
000 Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
008 Injection Quantity
096 Boost Pressure
198 Atmospheric Pressure
083 Coolant Temperature (G62)
166 Intake Air Temperature (G72)
143 Fuel Temperature (G81)
068 Mass Air Flow
15:24:18 Group 001: Injection Quantity
924 /min Engine Speed (G28)
3.3 мг/ул Injection Quantity
5.6°KW Injection Duration (specified)
78.3°C Coolant Temperature (G62)
15:24:18 Group 002: холостой ход
1155 /min Engine Speed (G28)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
1 1 0 Operation Status
78.3°C Coolant Temperature (G62)
15:26:38 Group 003: Exhaust Gas Recirculation (EGR)
882 /min Engine Speed (G28)
240.0 мг/ул Exhaust Gas Recirculat. (spec.)
230.3 мг/ул Exhaust Gas Recirculat. (actual)
67.3 % Exhaust Gas Recirc. Duty Cycle
15:26:38 Group 004: Start of Injection
882 /min Engine Speed (G28)
1.9 °BTDC Injection Start (specified)
5.6°KW Injection Duration (specified)
-1.1°KW Torsion Value
15:26:38 Group 005: Start Conditions (last Engine Start)
882 /min Engine Speed (G28)
12.4 мг/ул Starting Quantity
1.0 Start of Injection (act.)
80.1°C Coolant Temperature (G62)
15:27:55 Group 006: круиз-контроль
0.0 km/h Vehicle Speed (actual)
0 0 0 Cruise Control Pedal Monitoring
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
255.0 Cruise Control Status
15:27:55 Group 007: температура
61.2°C Fuel Temperature (G81)
0.0 % Fuel Cooling Status
22.5°C Intake Air Temperature (G72)
80.1°C Coolant Temperature (G62)
15:27:55 Group 008: Injection Quantity Limitation I (Torque Limitation)
882 /min Engine Speed (G28)
0.0 мг/ул Torque Request (Driver)
29.4 мг/ул Torque Limitation
29.9 мг/ул Smoke Limitation
15:28:39 Group 009: Injection Quantity Limitation II (Torque Limitation)
882 /min Engine Speed (G28)
0.0 мг/ул Torque Request (Cruise Control)
29.4 мг/ул Torque Restriction
15:28:39 Group 010: Charge Pressure Control
235.2 мг/ул Mass Air Flow (actual)
979.2 mbar Atmospheric Pressure
969.0 mbar Boost Pressure (actual)
0.0 % Accel. Pedal Pos. Sensor 1 (G79)
15:28:39 Group 011: Charge Pressure Control
882 /min Engine Speed (G28)
1030.2 mbar Boost Pressure (specified)
979.2 mbar Boost Pressure (actual)
24.7 % Charge Pressure Control Duty Cycle
15:29:37 Group 012: Glow Plugs
11111111 Glow Status
0.00 Pre-Glow Period
14.14 V Supply Voltage (Terminal 30)
80.1°C Coolant Temperature (G62)
15:29:37 Group 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation)
-0.80 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 1
1.06 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 2
-0.24 мг/ул Injection Quantity Deviation Cyl. 3
15:29:37 Group 015: расход топлива
882 /min Engine Speed (G28)
3.0 мг/ул Injection Quantity (actual)
0.30 l/h расход топлива
0.0 мг/ул Injection Quantity (specified)
15:30:15 Group 016: дополнительный отопитель
37.6 % Generator Load
10000001 Auxiliary Heating Shut-Off Conditions
00 Heating Element Activation
14.14 V Supply Voltage (Terminal 30)
15:30:15 Group 017: Readiness Code (EOBD)
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA A
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA B
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA C
00000000 EOBD/CARB Mode 01 DATA D
15:30:15 Group 018: Injector Status
0.0 Injector Status Cylinder 1
0.0 Injector Status Cylinder 2
0.0 Injector Status Cylinder 3
15:31:08 Group 020: Injection Quantity Limitation (from ABS)
861 /min Engine Speed (G28)
16.0 Nm Engine Torque
70.0 мг/ул ASR Limitation
0.0 мг/ул MSR Limitation
15:31:08 Group 021: CAN-Databus Status (Powertrain)
0.0 электроника двигателя
10000000 трансмиссия электроника
00000100 электроника тормозной системы
00000100 Brake Electronics (ESP)
15:31:08 Group 022: Shut-Off Status
9.0 Shut-Off Status Cruise Control
000000 Switch Monitoring Cruise Control
0.0 Shut-Off Status Charge Pressure
0.0 Shut-Off Status Climate Control
15:32:55 Group 023: Injector Switching Time Deviation
-2.0 Switch Time Deviat. Cylinder 1
9.0 Switch Time Deviat. Cylinder 2
-8.0 Switch Time Deviat. Cylinder 3
Nikola 80
Участник
Ещё хотел спросить, срабатывает, как прогреется "износ колодок", колодки внорме, не могу найти в блоке АБС нету. вообще есть у кого нибудь схема. Поглядеть что и куда идёт, и ещё со дня покупки, зимой практически не заведёш, даже при + 5 утром заводится тяжело и долго. Заранее всем спасибо.
vw-vod
Мастер советчик
какие схемы нужны?
сигнал износа колодок никакого отношения к АБС не имеет.
ремень устанавливали по маркеру или нужным приспособлениями?
вася сам показывает необходимые диапазоны значений в группах, если лейбл обнаружен
http://yadi.sk/d/jDMK9Bsy3pSbh
http://yadi.sk/d/l7HDlI9n3pSbH
сигнал износа колодок никакого отношения к АБС не имеет.
ремень устанавливали по маркеру или нужным приспособлениями?
вася сам показывает необходимые диапазоны значений в группах, если лейбл обнаружен
http://yadi.sk/d/jDMK9Bsy3pSbh
http://yadi.sk/d/l7HDlI9n3pSbH
Nikola 80
Участник
ремень ставил с приспособами