Dnek-68
Постоянный участник
Беда не приходит одна, в ноябре заклинило коробку-автомат, пока узнавал где, что, почем друзья помогли взять донора - тоже пассат с двигателем RP и с коробкой механикой. На моей коробке развалился дифференциал, и разбило опорное гнездо, куда опирается вал внутри коробки. Решил ставить механику с донора. Но ударили морозы и практически всю зиму было не заняться машиной. Сейчас всё собрал, огромное спасибо всему форуму 
Пока завожу нажимая на контакт реле 150, который расположен внизу реле, он должен замыкаться если бы нижняя катушка срабатывала, если снять крышку корпуса реле (на замок еще не переделал). Стартер не мог провернуть коленвал, оказалось за 4 месяца морозов коленвал, точнее пальцы в поршнях-шатунах тупо закисли - выкрутил свечи, залил по 2-5 гр масла в каждый цилиндр на сутки и с помощью воротка и трубы начал прокручивать мотор, сделал 3-4 оборота затем стал крутить стартером. Вроде раскрутился, теперь крутится легко. Перестал работать бензонасос - установил с донора. Работает. Начал запускать - не запускается -заливает бензином всё напрочь. Если снимаю 67 реле (чтобы бензонасос не включался при включении зажигания) и без свечей гоняю мотор, чтобы весь бензин вылетел из цилиндров, меняю свечи на сухие мотор схватывает. Не выключая зажигания вставляю реле 67 - бензонасос качать не начинает и когда замыкаю реле 150 мотор запускается, если газовать. Работает не ровно, холостых нет, в гараже от бензина не сгоревшего не продохнуть. На патрубке охлаждения выходящем из мотора стоят два датчика желтый и голубой - на голубом проводов нет, а на желтом (если я правильно понял, то это ДТОЖ) есть со скрутками, скрутки вскрыл, зачистил, все подтянул, одел термоусадочные трубки, заизолировал. Пробую запускать - всё тоже самое, непродохнуть. С лямбда-зонд скидываю разъем (4=3+1) результат тот же. Там от лямбды отходит еще одиночный провод, что такое не знаю, но пробовал скидывать и его - безрезультатно. Заменил с донорского моновпрыска датчик который стоит на форсунке (черный с проводками) всё тоже самое 
. Чё делать, где копать подскажите плиз 
Пока завожу нажимая на контакт реле 150, который расположен внизу реле, он должен замыкаться если бы нижняя катушка срабатывала, если снять крышку корпуса реле (на замок еще не переделал). Стартер не мог провернуть коленвал, оказалось за 4 месяца морозов коленвал, точнее пальцы в поршнях-шатунах тупо закисли - выкрутил свечи, залил по 2-5 гр масла в каждый цилиндр на сутки и с помощью воротка и трубы начал прокручивать мотор, сделал 3-4 оборота затем стал крутить стартером. Вроде раскрутился, теперь крутится легко. Перестал работать бензонасос - установил с донора. Работает. Начал запускать - не запускается -заливает бензином всё напрочь. Если снимаю 67 реле (чтобы бензонасос не включался при включении зажигания) и без свечей гоняю мотор, чтобы весь бензин вылетел из цилиндров, меняю свечи на сухие мотор схватывает. Не выключая зажигания вставляю реле 67 - бензонасос качать не начинает и когда замыкаю реле 150 мотор запускается, если газовать. Работает не ровно, холостых нет, в гараже от бензина не сгоревшего не продохнуть. На патрубке охлаждения выходящем из мотора стоят два датчика желтый и голубой - на голубом проводов нет, а на желтом (если я правильно понял, то это ДТОЖ) есть со скрутками, скрутки вскрыл, зачистил, все подтянул, одел термоусадочные трубки, заизолировал. Пробую запускать - всё тоже самое, непродохнуть. С лямбда-зонд скидываю разъем (4=3+1) результат тот же. Там от лямбды отходит еще одиночный провод, что такое не знаю, но пробовал скидывать и его - безрезультатно. Заменил с донорского моновпрыска датчик который стоит на форсунке (черный с проводками) всё тоже самое . Чё делать, где копать подскажите плиз 
