maxvag32
Профессиональный советчик
WRH2E написал(а):
Я большую часть машин делаю вообще без схем
а не как некоторые с компом - слабо для начала просто с тестером и пробником
хотя и есть VAS-1552
Я большую часть машин делаю вообще без схем
а не как некоторые с компом - слабо для начала просто с тестером и пробником
хотя и есть VAS-1552
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
Автору - снять авто со скорости, включить зажигание, открыть капот, запустить стартер куском провода с АКБ или отвёрткой. Если заведётся - шагать в магаз за новой КГ.
maxvag32
Профессиональный советчик
epson написал(а):Ну так и надо было с этого начинать, а не бить себя в грудь. Но если авто заводится с "толкача", а со стартёра нет, то версия КГЗЗ, которую высказал сразу WRH2E, НАИБОЛЕЕ вероятна. Состав смеси остаётся неизменным. Хотя любая версия, естественно, требует проверки.
P.S. И наличие своего сервиса для большинства форумчан вовсе не аргумент, здесь несколько другие критерии оценки.
так всетаки где написано что в момент старта нет искры? А сервис это к слову что не на земле и совсем не лох.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
maxvag32 написал(а):
Нигде не написано про искру ни слова. Надо просто сопоставить два события -не запускается стартёром, с толкача легко.Как проверить -написал выше TPN. Можно и просто замерить напряжение на шине 15 при прокрутке стартёром.
maxvag32
Профессиональный советчик
epson написал(а):
С горки на 2-ой заводится это не легко
по прямой в одно литцо-легко
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
maxvag32 написал(а):
Без автора темы все разговоры беспредметны и бесполезны.
мммишутка
бусовод
maxvag32 написал(а):
Я жду схематического подтверждения сего высказывания от уважаемого владельца "сервиса", улавливающего %-ое содержание СО на "нюх".
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 724
- Реакции
- 2 395
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Я бы вообще удалил тему.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
мммишутка написал(а):
Очевидно имеются ввиду двигатели с пусковой форсункой, что конечно к данной теме отношения не имеет.
Dmitriy.L.
Профессиональный советчик
- Сообщения
- 872
- Реакции
- 183
- Город
- Москва
- Авто
- VW PASSAT B4, 1.8 ABS, Лада Ларгус фургон(кому чего перевезти обращайтесь)
Заменить катушку зажигания, скорей всего пробита,утечка тока,она вроде как есть,но слабая,ток ещё и стартер забирает, вот под горку без стартера тока как-бы на искру свечи хватает,вот двигатель и запускается.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
Ну нафлудили тут. Автор даже не объявил исходные данные, а именно какие свечи у него после заводки, и даже элементарное - есть-нет у него искра, а вы уже пытаетесь все ремонтировать тут.
Прав тут TPN. Проверить со стартера на прямую с АКБ мимо замка (исключить КГЗЗ), заодно и на свет искры посмотреть (просадка напряжения, плохая масса, тухлая бобина). Более чем уветен, что ТС даже свечи не выкручивал чтобы посмотреть.
Плюс дополнительные неисправности: ДТОЖ, тухлый бензонасос, плохая компрессия, плохая масса на ЭБУ.
Прав тут TPN. Проверить со стартера на прямую с АКБ мимо замка (исключить КГЗЗ), заодно и на свет искры посмотреть (просадка напряжения, плохая масса, тухлая бобина)
. Более чем уветен, что ТС даже свечи не выкручивал чтобы посмотреть.Плюс дополнительные неисправности: ДТОЖ, тухлый бензонасос, плохая компрессия, плохая масса на ЭБУ.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
amd_extreme написал(а):
Если очень интересно, я отвечу за автора.
При прокрутке стартёром искры нет, при заводке "с толкача" -есть.
Автор темы уже поменял КГЗЗ и катается, а сюда отписываться ему недосуг.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
epson написал(а):Автор темы уже поменял КГЗЗ и катается, а сюда отписываться ему недосуг.
Привет epson
!!!Тогда вопрос: при чем тут КГЗЗ, если после того как с толкача завелся, машина начинает без проблем уже заводится со стартера. И так целый день, до следующего утра.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
amd_extreme написал(а):
Объяснить можно всё, но надо проверять и
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
epson написал(а):Объяснить можно всё, но надо проверять и
+мильон
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
amd_extreme написал(а):
Тут по лету, у человека была аналогичная проблема с заводкой, только возникала она, ежели машинка постоит на солнышке и нагреется салон.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
TPN написал(а):Тут по лету, у человека была аналогичная проблема с заводкой, только возникала она, ежели машинка постоит на солнышке и нагреется салон.
У меня подобная проблема вылезала когда то на PF зимой. Как ниже -15 с утра (стоянка больше 10 часов) только с толкача. Весь день работала как огурчик.
Все решилось элементарно, заменой АЗС. Бензин тупо не хотел гореть, коптил как солярка
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
amd_extreme написал(а):
Ну, дык ...., то ж пять форсунок, а тут одна.
amd_extreme
Самоделкин :-)
- Сообщения
- 2 949
- Реакции
- 397
- Авто
- VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица :)
TPN написал(а):Ну, дык ...., то ж пять форсунок, а тут одна.
Каких 5
? В Дигифанте 4 форсунки
TPN
Сисадмин-вагоновод
- Сообщения
- 8 030
- Реакции
- 2 058
- Город
- Новосибирск
- Авто
- VW Passat B3 notchback CL 1.8 RP Mono-Jetronic 1989г.
А 2E тогда кто? B) Но суть не в этом (4 или 5), у Диги при пуске стартером учитывается сигнал с его клеммы 50 для расчёта времени впрыска, а с толкача сигнала нема. Скидывание клеммы с того контакта, возможно заменило бы верёвку