Установка подогревателя ОЖ Старт-М в Volkswagen Passat B3 Двигатель RF 1,6

[AmbalMan]

Приветствую вас друзья! 19 января сего года установили с другом в мой VW Passat подогреватель Старт-М, производства завода ТюменьАвтоДеталь. Получилось всё отлично. Сегодня утром тестировал. На улице -15, после 20 минут работы подогревателя головка блока и сам блок были уже теплые. Ещё через 20 минут работы приборка показывала температуру около 60 градусов, а к головке блока уже прикоснуться было не очень приятно, потому что она была реально горячая. Я очень доволен девайсом.
На сайте завода заказывал подогреватель Старт-М мощность 1,5кВт и универсальный монтажный комплект. Обошелся сей девайс в 2700 рублей вместе с пересылом.
Мы сняли небольшой видеоролик по установке, вот видео:

Я буду очень рад, если он поможет людям установить этот нужный прибор.
Всем удачи!

 

[Pierburg]

Сереж, надо бы в одну тему с Лешиной установкой на Фольксваген Пассат Б4 скинуть

 

[gall69]

нормально! только прикольно про пружину -*для улучшения циркуляции и..*.может она лишь для предотвращения перигибания этого(такого качества)шланга.

 

[quantum]

пол часа видео это конечно жесть
можно было подготовится и впаять в трубку дополнительный отвод, а не мудрить кучу тройников с кучей хомутов, которые на морозе имеют свойства подтекать, тем более на обрезанной трубке без развальцовки.
зы. и зачем этот тройник для слива ОЖ? вы что, часто сливаете жидкость?

 

[AmbalMan]

пол часа видео это конечно жесть
можно было подготовится и впаять в трубку дополнительный отвод, а не мудрить кучу тройников с кучей хомутов, которые на морозе имеют свойства подтекать, тем более на обрезанной трубке без развальцовки.
зы. и зачем этот тройник для слива ОЖ? вы что, часто сливаете жидкость?

Ну видео получилось длинное потому что мы хотели максимально подробно рассказать что и как делали. А то многие напишут, врезайте вот тут, прикрутите вот здесь, отрежете там и т.д. И додумывай как хочешь. А тут человек который захотел поставить себе сие изделие посмотрит и всё понятно станет.
Тройник как раз и призван чтобы удобно было жидкость сливать. Конечно сливаю не часто, но вот когда потребовалось то всё потекло хрен знает куда, это очень неприятно. А с тройником отвод откупорил и сливай спокойно в любую ёмкость. На счет подтеканий...если по уму всё сделать то и не будет ничего подтекать. Сегодня на улице - 23, везде сухо. Пока вот вам пишу сижу, подогреватель работает машину греет.

 

[quantum]

Тройник как раз и призван чтобы удобно было жидкость сливать. Конечно сливаю не часто, но вот когда потребовалось то всё потекло хрен знает куда, это очень неприятно. А с тройником отвод откупорил и сливай спокойно в любую ёмкость.

и слился только радиатор, остальное все осталось, при исправном термостате конечно. или вы кипяток собираетесь сливать?

 

[AmbalMan]

и слился только радиатор, остальное все осталось, при исправном термостате конечно. или вы кипяток собираетесь сливать?

А чтобы слить остальное, достаточно сдернуть шланг с подогревателя и сольется всё остальное.

 

[WRH2E]

А чтобы слить остальное, достаточно сдернуть шланг с подогревателя и сольется всё остальное.

Не верю !!!

 

[quantum]

Не верю !!!

ну почти все
всеравно, такое количество лишних соединений в СО лично мной не приветствуется

 

[gall69]

подскажите,какими шлангами качественными вы поставили вместо шланга идущего в комплекте!

 

[AmbalMan]

подскажите,какими шлангами качественными вы поставили вместо шланга идущего в комплекте!

Шланг поставили, который экспропреировали с работы)) Специальный масло-бензостойкий шланг с толстыми стенками. Такие шланги у нас на металлообрабатывающих станках стоят, в частности на японских листогибах Amada.

 

[gall69]

прислали с завода с чешским шлангом FKD.НО!!!!!термореле снова не отключилось при испытании дома -закипает вода ,а выключаться не желает,даже после нагревания корпуса до +90*.что это -мистика?невезуха?или я неправильно проверяю?

 

[jafar2000]

при нагреве до 90 при любом раскладе должно происходить отключение. Возможно котел бракованный.

 

[gall69]

при нагреве до 90 при любом раскладе должно происходить отключение. Возможно котел бракованный.

брак во втором комплекте?они его специально для меня выслали ,после долгих моих лестных отзывов и их отговорках(тот подогреватель ТАКЖЕ НЕ ОТКЛЮЧАЛСЯ!)Может термореле и термовыключатель от северса впихнули там :Встроенный терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
Встроенный термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше).может не так проверяю?

 

[AmbalMan]

брак во втором комплекте?они его специально для меня выслали ,после долгих моих лестных отзывов и их отговорках(тот подогреватель ТАКЖЕ НЕ ОТКЛЮЧАЛСЯ!)Может термореле и термовыключатель от северса впихнули там :Встроенный терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
Встроенный термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше).может не так проверяю?

А вы как проверяете? Опишите пожалуйста процедуру подробно. Я заказывал 2 подогревателя Старт-М, себе и другу в Ауди. Он тоже всё установил и всё работает отлично.

 

[gall69]

старт м горизонтального исполнения (с шариковым клапаном) старт классик-вертикального исполнения ( с лепестковым клапаном).берешь шланг 20 см надеваешь на ввод (т.к. он ниже выхода) наливаешь внутрь воды (пока не польется с выхода подогревателя)и включаешь розетку в сеть 220в.начинает гудеть,пошли пузырьки маленькие,потом большие,потом вода .....закипает .термометр внутрь выхода-+90*.я подождал 2 минуты -чтоб весь аппарат нагрелся,меряю +80*.включаю в сеть - опять закипает +95*. 3 раза пробовал с интервалом в 2 минуты -доходит до кипения ,но не ОТКЛЮЧАЕТСЯ.НАПОМНЮ - в инструкции черным по белому написано - температура отключения +70*и повторного включения +55*. в электрочайнике написано Т* отключения+100* и он выключается при закипании,а не при+150*.(может и в чайниках бывает такой брак?).попробуйте - может у кого правильно сработает термовыключатель(или я неправильно делаю?)был в магазине -продавец говорит что возвратов не было за все время продаж подогревателей таких моделей- я первый и с двумя комплектами!я спрашиваю -а вы проверяли на правильность отключения .ответ -нет ,а как это делается ?.а чайники проверяете на отключение -да!

 

[jafar2000]

берешь шланг 20 см надеваешь на ввод (т.к. он ниже выхода) наливаешь внутрь воды (пока не польется с выхода подогревателя)и включаешь розетку в сеть 220в.начинает гудеть

Вообще то не совсем корректно. Потому как отсутствует естественная конвекция жидкости через подогреватель при работе. Вам надо оба шланга опустиь в ведро или другую подходящею емкость. Шланг от подогревателя ближе к поверхности воды, шланг к подогревателю ближе ко дну. Воздуха в шлангах быть не должно, чем выше шланг от подагреателя тем больше термосифонный эффект.

 

[gall69]

извини ,тихо читаешь или плохо понимаешь физическое явление данного процесса.или не понимаешь,или вообще не знаешь как работает биметаллическая пластинка термореле?ВЕСЬ АППАРАТ НАГРЕЛСЯ ДО +80*!аон не отключился.Еще раз повторить? какой воздух в шлангах- ты что дурачок?аппарат в раковине стоит, наполненный водой!

 

[gall69]

А вы как проверяете? Опишите пожалуйста процедуру подробно. Я заказывал 2 подогревателя Старт-М, себе и другу в Ауди. Он тоже всё установил и всё работает отлично.

на старт М не нашел температуру выключения-включения.

 

[jafar2000]

какой воздух в шлангах- ты что дурачок?аппарат в раковине стоит, наполненный водой!

Не.... тыкать
Если ума палата то и нечего сюда вообще лесть и дурацкие вопросы задавать, сиди и сам разбирайся в своем процессе.