Saulius написал(а):
Javik написал(а):
Javik написал(а):
WRH2E написал(а):
А этот стержень с резьбой в суппорте вращается или же ходит только вверх вниз. Не совсем пойму как это всё работает, есть подозрения что в суппорте чтото подклинивает и колодки греются.
Он никуда не ходит, стоИт, хоть дой. Зафиксирован пружинным кольцом. А по нему поршень ползает. Коли греется - надо перетряхивать. Сами то троса ручника, после зимы, точно не клинят? Частая история - трещина в кожуре, вода с солью, да и без соли, попала - ржака - нет хода жилы в рубашке.
Ая-яй!...
Сам поршень вращается... Ты когда нить колодки задние менял? Там приспособа специяльная нужна, без вращения ты его в цилиндр не задавишь. Приспособа одновременно крутит и давит....
в поршне часть с резьбой вращается когда поршень выходит из суппорта.
Правда?..
мне, чота, вроде помнится, что плоская шайба, основание штока, имеет вырез, а на дне цилиндра пипка, которая удерживает его от вращения как раз... Или, я не правильно помню?.. 
Или, не так тебя понял?
Без приспособы в воскресенье задвинул оба поршня, вот только правое заднее немного больше греется - подклинивает где то.
В тех суппортах, что я разбирал, в поршнях коническая выемка с вентиляционным отверстием в канавку пыльника.Правда?..
А при опускании ручника, перестаёт стоять?
