плохо работает климат в4

  • Автор темы Serg90
  • Дата начала
  • Ответы 40
  • Просмотры 10К
Все верно если хоть один сервак накроется или же будет маторчик подкусывать,то климат будет мигать.А по поводу того что муфта щелкает и вентиляторы начинают вращатся, то это действительно давление в системе упало. Значит есть вероятность что конденсару пришел кирдык.Надо запровлять ультрофиолет.
 
Конденсар эт что? И что дает заправка ультрафиолетом?
 
Serg90 написал(а):
Конденсар эт что?...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это правописание хёвое у некоторых.
А если в поисковик отправит "конденсор" и выбрать правильный контекст...
И вообще почитай что-нить про работу кондиционера,а то проблему обозначил уже два дня назад,а сам ничегошеньки не прочитал по теории.
Ещё скажи что нет никакого материала по кондеям.
 
Serg90 написал(а):
Трубка которая идет в салон вообще не холодная. Подскажите где находится эта центральная заслонка?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тебя ввели в заблуждение.
Пока туда лезть не надо.
Делай что я написал.
И отписывайся.
Дальше будем "лечиться" вместе.

Serg90 написал(а):
а почему когда включаю климат, под капотом что-то счелкает, муфта и вентиляторы на радиаторе начинают крутится, а нагрузки на двигатель нет, он как работал так и работает!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Щёлкает муфта компрессора контея.
В системе есть остаточное давление.
То есть газ есть.
И есть давление необходимое для срабатывания муфты.
Соответственно и вентиля включаются в связке с компрессором.
А газа оставшегося в системе не достаточно для охлаждения.
То есть для нормального цикла.
Поэтому компрессор и не может нагнать нужное давление.
О чём и свидетельствует тёплая трубка...
Вернее обе трубки.
Надо ехать на дозаправку с УФ.
И искать место утечки.
Может ты и вправду конденсёр камушком пробил.
Конденсёр в народе это передний радиатор...
Радиатор кондиционера.

Serg90 написал(а):
И что дает заправка ультрафиолетом?
Нажмите, чтобы раскрыть...

В специальных очках и при подсветке УФ лампой можно будет осмотреть стыки шлангов, осушитель, ТРВ и сам конденсёр и понять где есть место утечки.
Оно будет светиться.
 
aleksis написал(а):
Все верно если хоть один сервак накроется или же будет маторчик подкусывать,то климат будет мигать.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На одной из мох печек были подгоревшие два мотора.
И она показывала их ошибки.
Но они крутились. Всё регулировалось и экран не мигал.
Может конечно они ещё не до конца прогорели.
Но их фотки есть в ФАКе по установке климата.
На мой взгляд - они в труху.
Так что мигание экрана и связь с моторами сервопривода - дело спорное.
:hat:

Пасста-Б4 написал(а):
нашли мои темы о помощи, и стали аппелировать этим.
Нужно быть более объективным.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Извиняюсь.
Я конечно в чём то может и не прав.
Но я их не искал.
Они были все на поверхности и я хорошо помню как помогал Вам и направлял Вас на поиск неисправности.
Помогал пойти в нужном направлении.
А тут смотрю... уже Вы сами раздаёте советы, хотя пару недель назад на форуме задавали элементарные и глупейшие вопросы.

Пасста-Б4 написал(а):
есть один вариант чтоб передвинуть заслонку в крайнее положение, если моторчик у Вас не работает из-зи износа дорожек а не самого движка. Это подача питания на прямую
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот вы направили изначально не правильно человека.
И тепрь продолжаете его ещё дальше запутывать.
:mad:

Пасста-Б4 написал(а):
если трубка не холодная, то я порекомендовал бы Вам обратиться к одному специалисту тут на сайте, которого зовут VaRiant Z.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А потом конечно...
И Ваш сарказм не уместен.
 
VaRiant Z написал(а):
На одной из мох печек были подгоревшие два мотора.
И она показывала их ошибки.
Но они крутились. Всё регулировалось и экран не мигал.
Может конечно они ещё не до конца прогорели.
Но их фотки есть в ФАКе по установке климата.
На мой взгляд - они в труху.
Так что мигание экрана и связь с моторами сервопривода - дело спорное.
:hat:


Извиняюсь.
Я конечно в чём то может и не прав.
Но я их не искал.
Они были все на поверхности и я хорошо помню как помогал Вам и направлял Вас на поиск неисправности.
Помогал пойти в нужном направлении.
А тут смотрю... уже Вы сами раздаёте советы, хотя пару недель назад на форуме задавали элементарные и глупейшие вопросы.


Вот вы направили изначально не правильно человека.
И тепрь продолжаете его ещё дальше запутывать.
:mad:


А потом конечно...
И Ваш сарказм не уместен.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот как я написал:
есть один вариант чтоб передвинуть заслонку в крайнее положение, если моторчик у Вас не работает из-зи износа дорожек а не самого движка. Это подача питания на прямую, но думаю такой вариант ни к чему, так как у Вас компрессор в нерабочем состоянии.

Ненадо интерпритировать мои слова! Вы читайте до конца!!! в конце я написал: "но думаю такой вариант ни к чему, так как у Вас компрессор в нерабочем состоянии".

Ненадо на ровно месте подставлять человека!!!!
 
Пасста-Б4 написал(а):
Вы читайте до конца!!!
в конце я написал:  "но думаю такой вариант ни к чему, так как у Вас компрессор в нерабочем состоянии".
Нажмите, чтобы раскрыть...

Изначально не надо путать людей и посылать их в дебри печки и заставлять снимать "бороду", а то и торпеду.
Надо сначала установить из-за чего климат не дует холодным.
:hat:
 
Пасста-Б4 написал(а):
Вот как я написал:
есть один вариант чтоб передвинуть заслонку в крайнее положение, если моторчик у Вас не работает из-зи износа дорожек а не самого движка. Это подача питания на прямую, но думаю такой вариант ни к чему, так как у Вас компрессор в нерабочем состоянии.

Ненадо интерпритировать мои слова! Вы читайте до конца!!! в конце я написал: "но думаю такой вариант ни к чему, так как у Вас компрессор в нерабочем состоянии".

Ненадо на ровно месте подставлять человека!!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ктому же, да я обращался за помощю, но Вы то тоже не родились всезнающим!
Если есть желание то потихоньку можно научиться, путем чтения, практикования, искания.
 
VaRiant Z написал(а):
Изначально не надо путать людей и посылать их в дебри печки и заставлять снимать "бороду", а то и торпеду.
Надо сначала установить из-за чего климат не дует холодным.
:hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я не собирался толкать в дебри, кто читает мои сообщения вникнувь в суть и до конца, с понимаением, то тот поймет. А кто будет читать между строчек, тот и будет всегда находится в аппозиции, как некоторые.
И я не собираюсь конкурировать с Вами, так что можете быть спокойным, так как я уже признал Вас лучшим специалистом, так как видел Ваши работы, и брал у Вас дельные советы.
 
Кароче народ вы тут начинаете общатся уже не по теме. А человек ждет ваших дельных советов. :rolleyes: VaRiant Z могу продемонстрировать как у меня моргает климат.
 
aleksis написал(а):
Кароче народ вы тут начинаете общатся уже не по теме. А человек ждет ваших дельных советов. :rolleyes:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да точно, не в ту срепь погнали :drive:
 
Пасста-Б4 написал(а):
потихоньку можно научиться, путем чтения, практикования, искания.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Сильно сказано.
Особенно если следовать правильным подсказкам.
Пасста-Б4 написал(а):
кто читает мои сообщения вникнувь в суть и до конца, с понимаением, то тот поймет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Здесь таких совсем чуть...
Здесь в основном все новички.
 
Пассат В4 1994 Вот такая проблема, еще летом перестала греть печка, мотор работает, радиатор новый и т.д температуру на климате меняй не меняй все равно.А вчера сам блок управления потух и ничего не включается. Где бы раздобыть схему устройства такого оборудывания?
 
nomber73 написал(а):
Где бы раздобыть схему устройства такого оборудывания?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Пасста-Б4 написал(а):
кто читает мои сообщения вникнувь в суть и до конца, с понимаением, то тот поймет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Здесь таких совсем чуть...
Здесь в основном все новички.

Вот живой пример.
Он не читает ничего.
Ни тем....
Ни оглавлений.
Ни то что написано в теме....
Поэтому отвечу шаблоном.

Пасста-Б4 написал(а):
Ваше замечание в мой адрес тут неуместен,
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если вы тут уже так ...
То вам поможет моя тема по ремонту, настройке и наладке.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=168087
 
VaRiant Z написал(а):
Здесь таких совсем чуть...
Здесь в основном все новички.

Вот живой пример.
Он не читает ничего.
Ни тем....
Ни оглавлений.
Ни то что написано в теме....
Поэтому отвечу шаблоном.


Если вы тут уже так ...
То вам поможет моя тема по ремонту, настройке и наладке.
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=168087
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вроде мы закрыли тему по спорам. А Вы обратно все начинаете, как незнаю кто. Вроде мужик, в брюках ходит, а ругается, и ехидничиит....

Давай не будем засорять тему нуждающего в помощи человека. Для этого есть много других сайтов, там и поругайтесь от души найдя себе подобного.
 
nomber73 написал(а):
Да я все это просмотрел но такого блока ни ку кого не видел http://s010.radikal.ru/i314/1209/c8/40ab59243786.jpg
Нажмите, чтобы раскрыть...

Блок не штатный.
И схему его ты врят ли найдёшь.
Есть на нём какие либо цифры ?
Ну типа начинающиеся на 356 или 357....
Хотя это для В-3.


У тебя должны быть 1Н0
Хотя пару раз на картинках иностранных сайтов я видел нечто подобное.
Но в руки не попадалось.
 
Предохранители естесно в порядке
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу