popov2
профи
- Сообщения
- 11 852
- Реакции
- 4 654
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
KanevSergey написал(а):
нет .ход поршня разный.у 1.9 больше.
двигатель AAZ 1,9тд провернулась шестерня кв
- Автор темы махач
- Дата начала
- Ответы 31
- Просмотры 18К
-
- Теги
- двигатель aaz
нет .ход поршня разный.у 1.9 больше.
KanevSergey
Просто заглянул
спасибо большое
KanevSergey
Просто заглянул
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, разбило посадочное место под шестерню кв. Повреждение кв не сильное, но люфт достаточно большой, примерно 5-7 миллиметров. На прогретый двигатель-дымит,но не троит. Двигатель 1.9 тди 1Z Можно ли устранить люфт, если да, то как?
Nik1958
Оракул
Turbo 92 написал(а):МАХАЧ полистай форум за прошлые года, зта тема обсуждалась неоднократно и основательно. Думаю найдёшь ответы на все свои вопросы и даже с фотками.
KanevSergey цитата для вас. Форум почитайте. Тем столько что не перечитать
klopik11
Постоянный участник
+1 либо замена
KanevSergey
Просто заглянул
Приветствую вех 
хочу ещё кое что спросить по поводу устранения повреждений на КВ после проворота шестерни. Много перечитал, вариантов уйма! Но всё же, как будет надёжнее, наплавлять вал, или штифтовать шестерню? Просто хочу сделать всё один раз, и на долго, что бы больше к этой проблеме больше не возвращаться! Заранее спасибо.
хочу ещё кое что спросить по поводу устранения повреждений на КВ после проворота шестерни. Много перечитал, вариантов уйма! Но всё же, как будет надёжнее, наплавлять вал, или штифтовать шестерню? Просто хочу сделать всё один раз, и на долго, что бы больше к этой проблеме больше не возвращаться! Заранее спасибо.popov2
профи
- Сообщения
- 11 852
- Реакции
- 4 654
- Город
- Беларусь Волковыск
- Авто
- ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.
все зависит от состояния.мне не поадались что бы наваривать пришлось.обычно хватает подрезать торец КВ до 0.5мм и меньше.только до "как ровно".
[SIN]
Мастер советчик
popov2 написал(а):
Полностью согласен. Важно ПРИЛЕГАНИЕ ПЛОСКОСТЕЙ. Глупо думать, что паз "чуть разбило" из-за не выдержанного момента затяжки. Тогда бы просто открутился болт.
В трех коленвалах лично сам выравнивал плоскость, в одном, по желанию клиента, штифтанул. Все три коленвала бегают уже как пол года. Причем ни один КВ не снимал. И биение шкива у всех просто прошло. Главное-прямые руки+терпение.
И все три, приехали после повторной замены звезды....т.е. думали, что разбило, но не сильно)
[SIN]
Мастер советчик
Друг-токарь. Наваривают так-загоняют медную шпонку в паз, обваривают, и на токарном станке выравнивают. Но потдержу предыдущий ответ-шпонка делает "горку". Ее и надо убрать. К сварщику не обращался. Только токарь.
Max1979
Постоянный участник
Я видел фрезы которые зажимаются в дрель и на малых оборотах торцуется КВ. Я бы, лично винял КВ, полуавтоматом наварил посадочное место шпонки подогнал под шестерню и в ОБЕЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ торцонл на токарном станке. Уже неоднократно так делал все машины ездят без проблем.