Кипит движок, негреет печка

Андрей VW Passat B3 · 07.02.2012

manuez написал(а):
Помпа крутится в том же направлении в каком крутится КВ, не смотря на то, что вы там увидели внутри помпы..

натюрлих ...

nikishinevgeny, вот два варианта привода помпы поликлиновым ремешком по твоей движке. C - шкиф помпы. (D - ГУР, B - гена) ...

nikishinevgeny · 08.02.2012

Спасибо. Потеплеет- попробую переставить.

мммишутка · 10.02.2012

Андрей VW Passat B3 написал(а):
натюрлих ...

Двиг ADZ (passat B4 1996) - помпа крутится против!!! часовой.
Лично смотрел сегодня. Поликлин идёт гладким по гладкому.
На твоей схеме есть такой вариант( в принципе), но нет конкретно моего!

Андрей VW Passat B3 · 10.02.2012

мммишутка написал(а):
Двиг ADZ (passat B4 1996) - помпа крутится против!!! часовой.
Лично смотрел сегодня. Поликлин идёт гладким по гладкому.

рассказываю ....
На ADZ, ABS (да просто на все фольксы с 1979 по 2004) и кучу других 4 цилиндр. двигунов ставилась одна и та же помпа №037121010C ...
На всех движках помпа мотает по часовой, а на ADZ - вдруг против часовой ?

На твоей схеме есть такой вариант( в принципе), !

вариант, где вращение помпы против часовой стрелки - VR6 = "ААА"

но нет конкретно моего

для трансбордюра ?

мммишутка · 10.02.2012

Завтра видать придётся мне учиться фотки заливать. Не знаю как ещё показать?
Я же не прикалываюсь.

amd_extreme · 10.02.2012

мммишутка написал(а):
Завтра видать придётся мне учиться фотки заливать. Не знаю как ещё показать?
Я же не прикалываюсь.

Мишаня!!! Давно пора стать человеком!!! А то прячешь от нас наглядную информацию и агитацию!!! :oops:

мммишутка · 10.02.2012

Андрей VW Passat B3 · 10.02.2012

мммишутка написал(а):
Я же не прикалываюсь.

так а я тебе верю ...
Только все таки как ты обьяснишь

На ADZ, ABS (да просто на все фольксы с 1979 по 2004) и кучу других 4 цилиндр. двигунов ставилась одна и та же помпа №037121010C ...

?

ADZ приктически тот же ABS, только с понтами.

мммишутка · 10.02.2012

Да рад бы обьяснить - не могу! Машина греется за 10 мин. Стрелка стоит на 90 как гвоздём прибитая. Печка работает безупречно..........А помпа крутится ПРОТИВ часовой!
Сам понимаю, корпус тот же.....даже если поставить крыльчатку с лопатками в другую сторону........Ну дурь вобщем какая то.

Андрей VW Passat B3 · 10.02.2012

мммишутка написал(а):
Да рад бы обьяснить - не могу! Машина греется за 10 мин.

до 90 *С ?

мммишутка · 10.02.2012

Андрей VW Passat B3 написал(а):
до 90 *С ?

Я воль! Сам завидую! У себя на бусике не прогреть, как не утепляй, пока не нагрузишь, а этот - 90 по цельсию( на приборке) и ни милиметра вниз или вверх.

Андрей VW Passat B3 · 10.02.2012

мммишутка написал(а):
Я воль! Сам завидую! У себя на бусике не прогреть, как не утепляй, пока не нагрузишь, а этот - 90 по цельсию( на приборке) и ни милиметра вниз или вверх.

так там мот приборка такая, которая не показывает прыжки температуры ?

мммишутка · 10.02.2012

Андрей VW Passat B3 написал(а):
так там мот приборка такая, которая не показывает прыжки температуры ?

Мне тоже кажется что она как бы "гладит" показания. Приборка штатная В4 1996г.

WRH2E · 10.02.2012

мммишутка написал(а):
Мне тоже кажется что она как бы "гладит" показания.

Этому способствует биметалл.Очень мощный интегрирующий элемент.

Андрей VW Passat B3 · 10.02.2012

WRH2E написал(а):
Этому способствует биметалл.Очень мощный интегрирующий элемент.

WRH2E, а можно про это поподробнее ....

WRH2E · 10.02.2012

А чего подробнее ? Там стрелку передвигает биметаллическая пластина,которую нагревает спираль. Спираль энерционная и пластина тоже.Вот и происходит сглаживание движения стрелки.

мммишутка · 10.02.2012

WRH2E написал(а):
А чего подробнее ? Там стрелку передвигает биметаллическая пластина,которую нагревает спираль. Спираль энерционная и пластина тоже.Вот и происходит сглаживание движения стрелки.

Надо схемку панели глянуть. Дело в том, что я разбирал приборку В3 - так там всё так и было, биметалл+тепло, а на В4 такое ощущение, что между датчиком и стрелкой какая то "логика" стоит.
На В3 стрелки как бы более чуткие...

nikishinevgeny · 13.02.2012

вот я тему задал.... вчера видел машину у одного, так у него тоже стоит ремень снизу шкива. сообщил свои соображения. он переставил. сегодня заходил, сказал прогревается быстрее. :unsure:

epson · 13.02.2012

мммишутка написал(а):
В4 такое ощущение, что между датчиком и стрелкой какая то "логика" стоит.

Вероятно там уже, как и на В5, стоит шаговый двигатель, естественно со своим контроллером.

WRH2E · 13.02.2012

У меня биметалл.

Кипит движок, негреет печка

Андрей VW Passat B3

Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось

nikishinevgeny

Участник

мммишутка

бусовод

Андрей VW Passat B3

Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось

мммишутка

бусовод

amd_extreme

Самоделкин :-)

мммишутка

бусовод

Андрей VW Passat B3

Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось

мммишутка

бусовод

Андрей VW Passat B3

Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось

мммишутка

бусовод

Андрей VW Passat B3

Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось

мммишутка

бусовод

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Андрей VW Passat B3

Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

мммишутка

бусовод

nikishinevgeny

Участник

epson

Любитель профессионально ремонтировать

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи