Двигатель RF

то эпокситка с добавлением мелких железных опилок вместо наполнителя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Именно так. Это и есть наполнитель. Опилки нужно делать из того же материала, что и клеишь. Способ проверен от ЗИЛа до лодочных моторов.
 
А можно поподробней? Сколько чего брать, как наносить и т.д.
 
Конечно хотелось бы сначала увидеть фотки........
Но тем не менее:Залог успеха этой работы-качественная подготовка и обезжиривание склеиваемой поверхности!!! А так--- готовишь стружку(любым доступным методом-хоть напильником), наводишь эпоксидку,смешиваешь с опилками-тут затрудняюсь сказать точную пропорцию, делаю на глаз (примерно 50 на 50),чтоб получилась консистенция "хорошей сметаны" и заделываешь трещину(кисточка,лопатка, иногда даже иголка).Это вкратце. В зависимости от её величины и прочих нюансов-применяется стеклоткань на бандаж или вообще стальные латки на винтиках..... всё очень индивидуально, однако повторюсь,не раз проверено.
Нужны будут подробности-пиши-обязательно товечу.
 
мммишутка написал(а):
Конечно хотелось бы сначала увидеть фотки........
Но тем не менее:Залог успеха этой работы-качественная подготовка и обезжиривание склеиваемой поверхности!!! А так--- готовишь стружку(любым доступным методом-хоть напильником), наводишь эпоксидку,смешиваешь с опилками-тут затрудняюсь сказать точную пропорцию, делаю на глаз (примерно 50 на 50),чтоб получилась консистенция "хорошей сметаны" и заделываешь трещину(кисточка,лопатка, иногда даже иголка).Это вкратце. В зависимости от её величины и прочих нюансов-применяется стеклоткань на бандаж или вообще стальные латки на винтиках..... всё очень индивидуально, однако повторюсь,не раз проверено.
Нужны будут подробности-пиши-обязательно товечу.
Нажмите, чтобы раскрыть...

+100 :hat:
Мы не в одном университете учились? :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
 
У дураков и "самоделкиных" иногда мысли сходятся :drinks: :yahoo:
 
Фото трещины

6775a986e34f.jpg

6775a986e34ft.jpg
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s012.radikal.ru/i320/1111/d7/6775a986e34f.jpg" ></a>
 
Заглубиться бы (зафрезиться) и вставку(латку)..........
ЗЫ в армянсервисе даже клеить не стали бы!!!!!!!! так поехал бы!!

с фото ты всё же перемудрил! еле понял где-что (если правильно понял)
 
Был практически такой же случай на ВАЗ 2109 (заметили только при снятии КПП)-----------гоняет!!!!!!!!!! (только что звонил!!!!!!!!!!!!)
там такая же трещина, только сзади (у маховика)
 
Короче решился: пока буду ездить на старой движке а этот попытаюсь реанимировать. Сосед сегодня говорил что на форде похожую трещину заклеивал холодной сваркой только надо брать не всяку каку типа АБРО а поискать хорошую.
 
Это треснутый блок просто требует, чтобы его отвезли на помойку или сдали в металл. А так да, говорят, в пва-герметике-холодной сварке скрыта могучая сцепительная сила. :wall: :wall: :wall:
 
Это треснутый блок просто требует, чтобы его отвезли на помойку или сдали в металл
Нажмите, чтобы раскрыть...


Бутылку из под пива можно бросить в урну, а можно и помыть!
У ВАС богатых свои причуды и именно для думающих таким образом людей скоро будут делать пятилетние автомобили из экологически-разлагающегося железа!

С уважением Мишутка!
 
мммишутка написал(а):
Бутылку из под пива можно бросить в урну, а можно и помыть!
У ВАС богатых свои причуды и именно для думающих таким образом людей скоро будут делать пятилетние автомобили из экологически-разлагающегося железа!

С уважением Мишутка!
Нажмите, чтобы раскрыть...

я не буду оригинален и повторню одну старую истину: кроилово всегда ведет к попадалову. последующий ремонт в случае ВНЕЗАПНОГО! разваливания блока будет дороже. ну, да, у богатых свои причуды, герметик, пва и холодная сварка, конечно, сильнее нормально отремонтированного мотора, настоящее-немецкое-качество-не-ломается-еще-походит сильнее всего остального, только вот незадача, чудес не бывает, и исключений из правила про кроилово-попадалово тоже. ремонт в конечном итоге выйдет дороже, чем мог бы. дорого ремонтировать ? продай машину, если не можешь позволить себе ее обслуживание.

мысль для размышления: если от удара в машину треснул блок цилиндров, я бы его разобрал хотя бы для того, чтобы произвести обмер колена на предмет гнутости.
 
Schturmann написал(а):
я бы его разобрал хотя бы для того, чтобы произвести обмер колена на предмет гнутости.
Нажмите, чтобы раскрыть...

+1
 
Вопрос был в том возможно заклеить или нет. Я не настаиваю именно на таком варианте решения, однако, критиковать, пусть даже и аргументированно, всегда легче чем склеить что либо.
 
всегда легче сделать сразу хорошо, благо в данном случае к этому есть все предпосылки в виде второго блока. к сожалению, желание и стремление скроить подчас сильнее здравого смысла. ну, что ж, я не в силах запретить развлекаться.
 
мммишутка написал(а):
Бутылку из под пива можно бросить в урну, а можно и помыть!
У ВАС богатых свои причуды и именно для думающих таким образом людей скоро будут делать пятилетние автомобили из экологически-разлагающегося железа!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мне предыдущий мотор достался с подобным сюрпризом... ага, замазали герметиком а под кожухами и не видно. А потом оттуда полилось. Внезапно. Я такие детали выбрасываю, чтоб не думалось. А качественный ремонт этой трещины, если и возможен, то по стоимости он будет дороже чем, аналогичный целый блок. Блок 1.6-1.8 это же редкостная редкость для G2, B3 и стоит это эксклюзив без документов просто космических, непроизносимых денег. Ой беда-беда.


А да, заклеить нельзя, совсем, никак, по изложенным выше соображениям.
 
Здравствуйте, а скажите пожалуйста коленвал и поршни с двигателя DS рально установить на RF?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу