Вопрос по тормозам на В5 Фото

[Юрий Николаевич]

После поездок по серпантинам в Воронежской области в пробках появился неприятный хруст с права.Дома сняв колесо увидел вот,что.


Кердык скобе???

 

[DEH]

Пройтись напильником по скобе, чтобы колодки свободно ходили и пальцы в скобе проверить

 

[Юрий Николаевич]

Да колодки свободно ходят,в пальцах люфт есть небольшой.Сейчас поковырялся в гараже нашёл две колодки-старые(нормальные)поставил-при выходе поршня хруста нет.Завтра покатаюсь.Первый раз такое вижу,что бы под таким углом колодка стачивалась.

 

[АндрейЕТ]

А коррозия диска в этих местах есть? И толщина диска не меньше допустимой?

 

[Юрий Николаевич]

Диски просятся под замену,сейчас ездил-хруста нет.Колодки стоят старые-но ровные.

 

[Pierburg]

А скоба нормально прикручена?
просто наблюдал уже такое

 

[Юрий Николаевич]

А скоба нормально прикручена?
просто наблюдал уже такое

Скоба-намертво.Если не секрет в чём дело было?

 

[Pierburg]

Скоба-намертво.Если не секрет в чём дело было?

Скоба была не прикручена, и был люфт большой.
На дисках большая выработка? скрежет может быть из-за того, что колодки за буртики на дисках цепляют

 

[Юрий Николаевич]

Скрежета там нет.Там видишь какая фигня.Я когда снял колесо,на колодках выработка под углом,решил местами махнуть колодки.Так как колодка которая ставилась к цилиндру была толще пришлось -цилиндр утопить.Колодки поставил,нажимаю на педаль-раздаётся хруст.Был один-не посмотришь,я так думаю хруст из-за того,что цилиндр давит,на колодке выработка не равномерная.Колодку гнёт под угол и она хрустит(словами не опишешь звук такой как зимой колодки примёрзнут типа такого).Сейчас стоят старые колодки но с равномерным износом-ровные-хруста нет.Что бы так выворачивать цилиндр в пальцах выработка должна быть с ведро.Буртик на диске есть,щас мальца с этими колодками покатаюсь,да прикуплю новые диски,эти своё отжили.

 

[metallic]

Думаю после замены дисков проблема исчезнет, с любыми колодками... да и диски не дорого стоят (себе ставил LEMFÖRDER примерно 1200 за штуку)

 

[Юрий Николаевич]

Думаю после замены дисков проблема исчезнет, с любыми колодками... да и диски не дорого стоят (себе ставил LEMFÖRDER примерно 1200 за штуку)

Я бы с радостью поменял,пока готовлюсь,просто денежные средства остались под Геленджиком))) У нас LEMFÖRDER стоит 1531 и 1237,а я присмотрел Otto Zimmermann чуть подороже или Brembo.Пока не определился.

 

[АндрейЕТ]

Сейчас на старых колодках которые стоят, будет похожая картина, буртик который образовался на дисках и сделал такой износ на колодках, сожрет и эти т.к. твердость ржавчины превышает твердость чугуна, а буртик этот появляется при уменьшении толщины диска меньше допустимого, из-за чего не смог понять. но наблюдал неоднократно, особенно на задних дисках.

 

[quantum]

ну вообще то это проблема в самом суппорте, манжеты надо менять, они уже потеряли эластичность, одну сторону поршня подклинивает и он встает наперекосяк-вот откуда скрежет

 

[Юрий Николаевич]

ну вообще то это проблема в самом суппорте, манжеты надо менять, они уже потеряли эластичность, одну сторону поршня подклинивает и он встает наперекосяк-вот откуда скрежет

Не соглашусь с Вами уважаемый-тем летом перебирал суппорта-заменил все манжеты,полировал поршня.Суппорт не причём,остаётся скоба,диски буду менять-однозначно.Если также сожрёт колодки до кучи заменю скобу.Просто интересно как так гнёт под 45 градусов,до этого на В3 тоже люфт был в пальцах,но такое в первые вижу.

 

[quantum]

ну я же не знал, вообще такой скрежет из-за перекоса поршня-потому и написал

 

[Юрий Николаевич]

ну я же не знал, вообще такой скрежет из-за перекоса поршня-потому и написал

Да это я запамятовал Всем кто откликнулся огромное человеческое СПАСИБО.Буду ждать зарплату и наблюдать за колодками.

 

[List_]

Думаю проблема в скобе, износ (в определённом месте образуется канавка),

далее колодку клинит на скобе-отсюда и износ под углом , поставив колодку другой толщины всё нормализуется, пока она не дойдёт до канавки...
или может клинить закисшая направляющая(палец)...

 

[Юрий Николаевич]

quantum вопросик Вам ковырялся в EXISTе наткнулся на Brembo с датчиком износа не в курсе,что за "зверь"такой?

 

[Юрий Николаевич]

Думаю проблема в скобе, износ (в определённом месте образуется канавка), далее колодку клинит на скобе-отсюда и износ под углом , поставив колодку другой толщины всё нормализуется, пока она не дойдёт до канавки...

Полностью согласен,но что то странно.Той весной менял колодки(были съедены почти до металла но РОВНО)-поставил MAFF.Пробег на них получился 38 т-по месту+2 поездки на юг.Хотя чему удивляться,если по дискам помойка плачет.

 

[Александр_ru]

было у меня примерно такое.... не то, что колодки под углом неравномерно снашивались, наверно вовремя решил проблему , колодки "брали" только за половинную высоту зеркала, внешюю, причём как внутренняя колодка, так и внешняя, одинаково-симметрично. Проявилось это после замены передних ступичных подшипников, связанно-нет, так и не понял. Приобрёл новые тормозные диски, ATE Power Disk ( с бороздками) , проблема ушла. разумеется, также установил новые тормозные колодки. Направляющие пальцы менял уже позже, "до кучи"