Andron.K
Постоянный участник
Andy19 написал(а):
Скинь фото приблуды, которой хочешь проверить давление.
Скинь фото приблуды, которой хочешь проверить давление.
Vetman
Постоянный участник
лучше будет поставить распылители от AXG, более надежней и немного экономичней будет
seric
*****
Ты цену на них знаешь ???
Комплект распылителей от AXG будет стоить 1/3 стоимости его машины ....
Комплект распылителей от AXG будет стоить 1/3 стоимости его машины ....
Andy19
Участник
Andron.K
Постоянный участник
Хороший агрегат, можно сказать мечта ( в далеком прошлом ), хотя и сегодня он без работы не останется 
Но это не то, что тебе нужно, для работы с двухпружинными форсунками нужен агрегат гораздо серьезнее ( поисковик рулит ) и не так там все просто ( выставить первую ступень, а вторая сама подтянется ) это кроилово на коленке ! Лучше отдай в специализированную мастерскую, где тебе квалифицированно все сделают.
Но это не то, что тебе нужно, для работы с двухпружинными форсунками нужен агрегат гораздо серьезнее ( поисковик рулит ) и не так там все просто ( выставить первую ступень, а вторая сама подтянется ) это кроилово на коленке ! Лучше отдай в специализированную мастерскую, где тебе квалифицированно все сделают.
Andy19
Участник
Andron.K написал(а):Хороший агрегат, можно сказать мечта ( в далеком прошлом ), хотя и сегодня он без работы не останется
Но это не то, что тебе нужно, для работы с двухпружинными форсунками нужен агрегат гораздо серьезнее ( поисковик рулит ) и не так там все просто ( выставить первую ступень, а вторая сама подтянется ) это кроилово на коленке ! Лучше отдай в специализированную мастерскую, где тебе квалифицированно все сделают.
Привет Андрон.Спасибо за твой ответ. Будем искать мастера. Один маленький вопрос? Блоки 1z и моторблок AVG взоимнозаменяймые?
Andron.K
Постоянный участник
Не приходилось с этим сталкиваться 
UAZIK
Мастер советчик
sng написал(а):
Форсунки будут лить, не будет факела нормального и как следствие небольшое увеличение расхода топлива. А чем тебя не устраивает 150 атм., хотя давление на 1.9 ТД должно быть 155 атм. и если насос уже не качает, то скорее всего не загорами замена плунжерной пары.
UAZIK
Мастер советчик
КАКТУС написал(а):на aaz 150 bar на jr/sb 155 bar
На турбодизельных моторах RA, SB, AAZ давление впрыска форсунок регулируют в пределах 155-163атм., минимально 140атм. Сегодня поменял все 4 распылителя, ставил Bosch 0 434 250 159, сделано в Индии давление выставил 160атм. на всех после пробной поездки пока всё о.к.
саша б4 1.9 тді
Постоянный участник
здрасти парни у меня 1Z 90.лс!!!!!!!!!! хотел би чтоби было как и у АФН 110 что для етого нужно зделат????????поставыть распилители от АФН???????и все или ише чтото????
говорят когда ставиш на 1z роспилители от АФН дымит много и расход побольше!!!
подскажите плз!!!!!!!
говорят когда ставиш на 1z роспилители от АФН дымит много и расход побольше!!!
подскажите плз!!!!!!!
TwinMos
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 014
- Реакции
- 29
саша б4 1.9 тді написал(а):
нужно сменить мотор (КО)
UAZIK
Мастер советчик
Всё я видел прекрасно и воочию: 200 бар для вихрекамерного мотора действительно не нужно - такое давление это удел моторов TDI, но не забывай что 1бар не равняется1 атмосфере давления, и на корпусе форсунки 068 130 202 Е у меня написано 155 бар.
uralbek
Завсегдатай
sj39rus написал(а):
У меня 1z если поставить распылители от AFN мощность прибавиться? и сколько надо давления на форсы? Просветите пожалуста новичка
sj39rus
Мастер советчик
- Сообщения
- 261
- Реакции
- 26
- Авто
- Ауди А6, 2.5 TDI (AEL 140 лысых), 1996г., клима, автомат, кипятильники в сиденьях, ксенон ну и хорошая музычка
КАКТУС написал(а):
Уважаемый, вы бы сначала попробывали, а потом говорили. Дымить не будет на любых штатных распылителях, самые большие дырки от 2.5 ТДИ 150 л.с., AXG (0.216 мм). Я сам себе ставил на 1Z от AFNна - расход не изменился, дыма как не было, так и нет, а ехать стала бодрей!!!