Пусковая подача Увеличить пусковую подачу на 2,5 TDI AEL, ACV

AlexTDI написал(а):
зато заводится отлично, проверял!

не мучь мотор он уже далеко не новый, а ты хочешь чтоб заводился, буд то тока новье купил!
Нажмите, чтобы раскрыть...

AEL это на А6 (С4) 140 сильный 1996 г.в., ACV это старшего брата на мультиване 1997 г.в., оба объемом 2.5
У меня заводится с пол оборота и при -15 без свечей (тьфу, тьфу, тьфу).
 
seric написал(а):
Для ACV и AEL :

Пусковую подачу смотри в гр.05 окно 2

Цикловая подача - гр.01 окно 2. Ее же можно видеть в гр.000 окно 4, но уже в условных ед.

Код доступа такой же.

Хочу заметить, что эти операции на 98 % никак не повлияют на стартовые возможности авто. Мне так кажется...............

:)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот такие ответы я люблю! Спасибо! :drinks: :hat:
 
как бороться турбина накидывает масло по всему моторному отсеку, грязище просто кошмар, и это все за менее чем 4000км, если 15-20км, так все зарастет под капотом?
 
sj39rus написал(а):
AEL это на А6 (С4) 140 сильный 1996 г.в., ACV это старшего брата на мультиване 1997 г.в., оба объемом 2.5
Нажмите, чтобы раскрыть...

Для таких годов уже давно пора ГБЦ реставрировать, тогда и заводится будет нормально .

Пробег то уже наверняка за 350т.км
 
seric написал(а):
Для таких годов уже давно пора ГБЦ реставрировать, тогда и заводится будет нормально .

Пробег то уже наверняка за 350т.км
Нажмите, чтобы раскрыть...

а на 1.9 она вечная???
 
такая же............ :LOL:
 
seric написал(а):
такая же............ :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Жаль, думал вечная!!!!


Притиркой клапанов Можно ограничиться?
или нужен кап ремонт???
 
Если пробег приблизился к 250 т.км - делай полный ремонт ГБЦ.
Результат будет сразу. Меньше будешь тренироваться.
:)
 
ХЗ какой пробег, думаю значительно больше!
 
seric написал(а):
Если пробег приблизился к 250 т.км - делай полный ремонт ГБЦ.
Результат будет сразу. Меньше будешь тренироваться.
:)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Меньше тренироваться в чем???
 
AlexTDI написал(а):
как бороться турбина накидывает масло по всему моторному отсеку, грязище просто кошмар, и это все за менее чем 4000км, если 15-20км, так все зарастет под капотом?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А через что она бросает маслецо?
 
sj39rus написал(а):
Меньше тренироваться в чем???
Нажмите, чтобы раскрыть...

В повторном снятии ГБЦ.....

Если просто притереть, результат будет кратковременный. Потом тоже самое или хуже.

 
sj39rus написал(а):
Подскажите кто нить, как увеличить пусковую подачу на 2.5 AEL и 2.5 ACV
Нажмите, чтобы раскрыть...

на двигателе АЕL стоит насос VE5/11E2300L460-2 ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ ПУСКОВУЮ ПОДАЧУ НАДО РЕГУЛИРОВКОЙ измненить положение дозирующей муфты на плунжере и оборот по часовой стрелке.дает 6 см куб увеличение подачи при прочих равных условиях.если этого не происходит надо проверить внутрикорпусное давление насоса должно быть 2-4 бар при пуске если меньше то нужен ремонт встроенного насоса подкачки в ТНВД
 
sj39rus написал(а):
Подскажите кто нить, как увеличить пусковую подачу на 2.5 AEL и 2.5 ACV
Нажмите, чтобы раскрыть...

по ACV СКАЖУ ТО ЖЕ САМОЕ ЧТО И ПО AEL см верхний пост насосы почти одинаковые
 
jonatan написал(а):
по ACV СКАЖУ ТО ЖЕ САМОЕ ЧТО И ПО AEL см верхний пост насосы почти одинаковые
Нажмите, чтобы раскрыть...

А можно по подробней - где, что находится и куда крутить? :hat: :hat: :hat:
 
seric написал(а):
Если пробег приблизился к 250 т.км - делай полный ремонт ГБЦ.
Результат будет сразу. Меньше будешь тренироваться.
:)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вы че стебаетесь?На таком моторе после 250т.ремонт ? o_O o_O o_O на моем пробег 800т и за это время был заменен только 1 распылитель!!! Автору поста совет установить угол впрыска чуть раньше.
 
Ты забыл рассказать, что еще 2 раза колесо качал ......... :LOL:
 
seric написал(а):
Ты забыл рассказать, что еще 2 раза колесо качал ......... :LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...

посмотрели бы что за двигателя рассматриваем,а потом бы хохмили про колеса...то же мне ,спец..
 
Я это посмотрел еще 23 мая .

Про колеса написал только потому, что не может быть такого автомобиля у которого к 800 тыс. км пробега не было и нет проблем.

Его ( автомобиля ) не может быть в принципе, независимо от шильдика не капоте.

:LOL:
 
при чем тут весь авто??? я за этот двигатель говорю,что при грамотном обслуживании и миллион пробега не предел,а у вас через 250тыс-ремонт головы...зачем людей пугать?это же не V6.А я в свой ANJ ни разу не лазил...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу