Александр_ru написал(а):
,вещь в работе не заменимая 
Женёк 46 написал(а):Пользуюсь немецким,доволен очень,выставляется по микрометру,что еще сказать
Александр_ru написал(а):
Женёк 46 написал(а):фотку позже смогу
biturbo420 написал(а):
Александр_ru написал(а):изучаю на предмет не коммерческий, люблю свой инструмент иметь
потому...поподробнее плиз, если возможно
FF_Group написал(а):
ну его нах такой сервис , потому и существует мнение, что в большинстве сервисов деньги зарабатывают, а не машины ремонтируют
FF_Group написал(а):
One написал(а):
One написал(а):
кроме того, VR-образные моторы далеко не везде смогут правильно "точить", оборудование устаревшее и расчитанно на рядные и классические V-образные двигатели. Для того, что-бы получить консультации, а равно и как выяснить степень износа и необходимую ремонтную группу, нужны прежде всего измерения, для чего собственно и нужен нутромер. Я не выясняю, нужен-ли мне нутромер,о его полезности и т.д., а интересуюсь практикой применения того или иного прибора потому, если есть что сказать по существу вопросу, с интересом выслушаю, в противном случае, " не нужно меня учить жизни"
Женёк 46 написал(а):Александр_ru с фоткой пока засада,называется прибор-INTO,произведен по моему еще в ГДР,диапазон;50-160мм
ну ГДР уже нет нутромеры конечно есть импортные, но цена.... мне пока думается, что вполне приличный и отечественный приобрести можно, встроенного микрометра у него нет конечно, выставлять по отдельному микрометру, хотя это не совсем правильно, но аттестованного кольца(отдельно) тоже непросто найти, а набор таких колец совсем не бюджетно стоит.... как-то в поиске находил возможность изготовления концевой меры с боковинами (там-же, где и нутромеры изготовляют), столько будет стоить, пока не интересовался... Хрулёв "говорит", что 0,01 достаточно вроде как....есть ведь нутромеры и на 0,001мм, соответственно стоимость в разы отличается при всех других равных...
Женёк 46 написал(а):все зависит от цены
biturbo420 написал(а):