Filin's
Консультант
- Сообщения
- 712
- Реакции
- 75
- Город
- Москва, Юж. Мед.
- Авто
- VW Passat B4 Variant, ADY, CRU, 1995г. LC6P(W7). Octavia 2012г. 1.8TSI CDAB
Обычно концентрат 1:1 с дистиллятом...
Demolition_Men
GОLьFоVWод
Antonov написал(а):Подскажите какой антифриз заливать концентрированный или не концентрированный,,,,, какие последствия могут произойти???
Концентрат замёрзнет нафик... у него температура замерзания около -15
, а у разведённого -40 B) 
Antonov
Завсегдатай
Вообще то, знаю что концентрат лучше не концентр... причем здесь что он замерзнет при - 15. Подскажите, обязательно разводить или нет, для системы охлаждения при хим реакциях я не увеличю износ помпы и др. алюминеевых деталей двигателя не понятно???
delphine
_____________
Antonov написал(а):
Концентрат разводить обязательно, иначе смысла от этого антифриза при температуре менее -15 не будет. Замерзнет этот концентрат.
PS. 3 раза уже об этом сказали
wili
Мастер советчик
Я развожу обычной профильтрованной и прокипяченной водопроводной водой, на банках так и пишут. А то было дело, купил для разведения антифриза поллитра дистиллированной воды у аккумуляторщиков не в свою тару, а там чуть ли не электролит оказался - шипел, когда на землю плеснул и на язык - чуть не сварился - это уже потом обнаружилось. Хорошо, что немного в систему залил, потом промывал и новый антифриз готовил.
sergkasa
заглянул и остался навсегда
wili написал(а):
На банках такого не должны писАть
А покупать надо не у аккумуляторщиков 
luis_garcia
глаза боятся, руки делают
wili написал(а):
дистиллированная вода имеет свои особенности
да и по чистоте с фильтрованной в домашних условиях не сравнится
а на язык вообще химию пробовать нельзя, не зная точно что за вещество, а то потом не на форуме, а в некрологе заметки делать придется
Demolition_Men
GОLьFоVWод
Antonov написал(а):
А раз знаеш, зачем спрашиваеш тогда???
А вот когда у тебя система охлаждения в ледышку превратиться, тогда поймёш причем!
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Only use coolant additive G 12 in accordance with TL VW 774 F.
Distinguishing feature: coloured violet
◆ G 12 violet (in accordance with TL VW 774 F) can be mixed with the previous coolant additives G 11 and G 12 red!
◆ G 12 and coolant additives marked "In accordance with TL VW 774 F" prevent frost and corrosion damage, scaling and also raise boiling point of coolant. For this reason the system must be filled all year round with frost and corrosion protection additives.
◆ Because of its high boiling point, the coolant improves engine reliability under heavy loads, particularly in countries with tropical climates.
◆ Protection against frost must be assured to about -25 °C (in arctic climatic countries to about -35 °C).
◆ The coolant concentration must not be reduced by adding water even in warmer seasons and in warmer countries. The anti-freeze ratio must be at least 40 %.
◆ If for climatic reasons a greater frost protection is required, the amount of G 12 can be increased, but only up to 60 % (frost protection to about -40 °C), as otherwise frost protection is reduced again and cooling effectiveness is also reduced.
◆ If radiator, heat exchanger, cylinder head or cylinder head gasket is replaced, do not reuse old coolant.
Recommended mixture ratios:
Frost protection to - Anti-freeze amount
-25*С - 40%
-35*С - 50%
©ELSA
Distinguishing feature: coloured violet
◆ G 12 violet (in accordance with TL VW 774 F) can be mixed with the previous coolant additives G 11 and G 12 red!
◆ G 12 and coolant additives marked "In accordance with TL VW 774 F" prevent frost and corrosion damage, scaling and also raise boiling point of coolant. For this reason the system must be filled all year round with frost and corrosion protection additives.
◆ Because of its high boiling point, the coolant improves engine reliability under heavy loads, particularly in countries with tropical climates.
◆ Protection against frost must be assured to about -25 °C (in arctic climatic countries to about -35 °C).
◆ The coolant concentration must not be reduced by adding water even in warmer seasons and in warmer countries. The anti-freeze ratio must be at least 40 %.
◆ If for climatic reasons a greater frost protection is required, the amount of G 12 can be increased, but only up to 60 % (frost protection to about -40 °C), as otherwise frost protection is reduced again and cooling effectiveness is also reduced.
◆ If radiator, heat exchanger, cylinder head or cylinder head gasket is replaced, do not reuse old coolant.
Recommended mixture ratios:
Frost protection to - Anti-freeze amount
-25*С - 40%
-35*С - 50%
©ELSA
sergkasa
заглянул и остался навсегда
BlackKnight
Завсегдатай
Наверное лучше будет вот так:
BlackKnight
Завсегдатай
d.lus написал(а):
Прошу прощения, немного сбил с толку предыдущий график. Просто я его уточнил (не глядя).
К сожалению не имею в наличии графиков ни для карбоксилатных антифризов (G12), ни для антифризов на основе пропиленгликоля (G12+ или G13).
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
BlackKnight написал(а):
Тут, я боюсь, график получится достаточно хитрый.
Выше я приводил цитату из Эльзы. Согласно ей доля G12 в итоговом растворе должна быть не менее 40% и не более 60%.
Вольный перевод:
- Концентрат должен быть разбавлен дял достижения температуры замерзания -25*С (в арктических климатических зонах до -35*С)
- Концентрация охлаждающей жидкости не должна быть уменьшена добавлением воды даже в более теплые времена года и в более теплых странах. Доля антифриза должна составлять не менее 40%
- Если, всвязи с климатическими условиями, необходима еще большая защита от замерзания, количество G12 может быть увеличено, но только до 60% (защита от замерзания до -40*С). В противном случае температура замерзания снова повышается, а также уменьшается эффективность системы охлаждения.
rgb
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!
- Сообщения
- 2 568
- Реакции
- 67
- Авто
- VW Phaeton B3 Variant, RF 1.6, г.в. 7497 от с.м. , 66 RUS, Dyed Wagon
luis_garcia написал(а):
Епсель, я думал дистиллированная вода нужна как ингибитор коррозии, и при её добавлении в антифриз температура замерзания падает
rgb
ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!
- Сообщения
- 2 568
- Реакции
- 67
- Авто
- VW Phaeton B3 Variant, RF 1.6, г.в. 7497 от с.м. , 66 RUS, Dyed Wagon
ну падает в абсолютных величинах