от АКБ к стартеру как можно больше. предел по удобству монтажа 50 мм.кв. для бензиновых моторов-25 квадрат хватит.
от стартера к генератору-не меньше 10 квадрат. и вообще-чем больше-тем лучше.
и обратное-чем длиннее-тем хуже(при одинаковом сечении). я клиентам решаю вопрос кардинально: нет оригинальных проводов,или дорогие неоправданно, просто беру и заказываю нужные провода(нужного мне сечения,длинны,с нужной арматурой на концах) у специализированных фирм. могу сказать одно: стоимость комплекта проводов на фольц пассат В2 дизель 1,6 - 192 грн.(АКБ-стартер 50 мм.кв. L=1200 мм;стартер-генератор-10 мм.кв. L=400 мм; АКБ-масса-50 мм.кв.L=2х300 мм.; плюс соответствующая арматура). все это работает не хуже штатных проводов,привезенных из за рубежа.
Приехал в торговый ряд ВАЗ,ГАЗ,Бычёк,УАЗ,МАЗ,НАН,ПАН, и чёто всего там много было...Подобрал провод за 170-руб от втягивающего до АКБ в резиновой и капроновой аплётке диаметором-12мм.Искал искал подходящий от Гены к Втягивающему,нашёл только по метражу 75 руб метр.Взял два куска по метру радиусом 8 и вроде как 10 кв.Отдельно взял наконечники к проводам от гены.Вобщем от Гены до Втягивающего протянул два провода кв 10 и по 70 см длинной.Как кто-то тут сказал "кашу маслом не испортишь".Ну от втягивающего до АКБ поставил тот что за 170.Вроде как свет стал светить лучше.