ресурс ремня ГРМ двигательBKC ? когда менять
- Автор темы Kot_Leopold
- Дата начала
- Ответы 26
- Просмотры 15К
-
- Теги
- двигатель bkc
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 403
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Никогда не покупал машины в РФ. Такой ответ устраивает?
Авто не в РФ с каким пробегом покупалась ?
200 тыс ГРМ на ТДИ нереально прожить.
Замена масла через 60 тыс может быть только по ГЛУПОСТИ ВЛАДЕЛЬЦА или что то не отмечено в сервисной книжке, как и про ГРМ.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Kot_Leopold написал(а):У автора грядет скорее всего ПЕРВАЯ
И что в этом такого Я все машины обслуживаю в центре Тойота!!!!
записи в сервисной книге говорят лишь о том, что масло менялось у ОД раз в 60000км, это максимальный интервал большого ТО, видимо в промежутках оно менялось в местах попроще, и плановое ТО не делалось.
Кстати такие авто чаще всего более проблематичны, редкое ТО говорит о том что проффесианальный глаз авто видело редко, либо тогда, когда чт-то ломалось!
denvick
Diesel
ten70 написал(а):Больше тебе ничего не надо предоставить?
Сам попробуй предоставить и доказать обратное.
Пример - помпы охлаждения...
Оригинальные с пластиковой крыльчаткой, автемаркет как правило металлические или из пластика, который оплавляется через год.
В этом ли причина, что помпы начинают течь уже через год?
Ремень ГРМ конти, куплен в германии для RP, через год фазы разбежались на пол зуба, возможно изначально был ремень "растянутый".
Ну... китайские потделки, пока ещё ни кто не отменял.
Вот к примеру: сегодня проверяли вкладыши по штрихкоду.
На этикетке "Израиль" а по коду "Марокко и Западная Сахара". Проверили подлинность продукта, несходится.
Делайте выводы.
Kot_Leopold
Постоянный участник
хороший подход.
198000
Люди тут подсказали, что при сервисном обслуживании их меняют тебя не предупреждая.
сразу видно наш русский подход. Согласен с нашим качеством ГСМ, дорог и прочего это смерти подобно.
Однако, что ОД, что Кастрюль дает такую информацию, что в ЕС при должном обслуживании интервалы в 60тыщ - это норма.
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 403
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Kot_Leopold написал(а):
Наконец то ты ЭТО понял, что ремень был заменен на 120 тыс без твоего участия, иначе бы движек стуканул...
Подход у меня буржуйский.
Лонглайф сервисное обслуживание провожу для своего авто и прочитал пособие по этому вопросу, что сколько и куда...
А в нем сказано, масло на дизеле с гибким интервалом замены меняется либо через МАКСИМУМ 30 тыс - МИНИМУМ 15 тыс пробега или 2 года.
Почитай для общего развития, а то щас по своей сервисной книжке еще чего нибудь понапридумываешь про буржуев https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=124375
Или открой первую страницу в сервисной книжке и почитай когда и что меняется в авто, так сказать матчасть изучить.