Белый дым двигатель AWX

  • Автор темы aleksasb77
  • Дата начала
  • Ответы 119
  • Просмотры 20К
DFSA написал(а):
Петрович.Ну на газульку мог бы и до упора нажать.Ну все увидели что ты не джигит. :rolleyes:
На холодном движке тест делал?
Нажмите, чтобы раскрыть...

я не спорю до джигита мне далеко, а на газульку давил до самого пола резким нажатием и температура была 90гр. А на улице -13гр и соляра зимняя.
 
надавил ты петрович самое большее на 78%.Но это собственно не принципиально.Недодув у тебя в начале,потом передув.Надо разбираться почему.
У тебя авто клюет,потом подхватывает с пробуксовкой.
 
DFSA написал(а):
надавил ты петрович самое большее на 78%.Но это собственно не принципиально.Недодув у тебя в начале,потом передув.Надо разбираться почему.
У тебя авто клюет,потом подхватывает с пробуксовкой.
Нажмите, чтобы раскрыть...

я новую сердцевину на турбе 2 недели назад поставил геометрию до блеска вычистил все целое на ней ни царапины, вакуум проверил держит хорошо шток ходит ни клинит, может клапан н75 или датчики какие но диогностика ошибок не даёт. А по форсам как?
 
Вакуум бы померить,актуатор проверить.
 
"А по форсам как?"
никак.В этом тесте их нет,естественно.
 
Евген Петрович написал(а):
каким оброзом и что такое актуатор?
Нажмите, чтобы раскрыть...

актуатор-пневмоклапан управления геометрией.На турбине стоит.Трубка вакуумная к нему подходит
 
тот клапан который ты называеш №75 тоже не мешает проверить.Такое впечатление что он подклинивает.
 
по форсам 13,14,23 группы.
 
DFSA написал(а):
по форсам 13,14,23 группы.
Нажмите, чтобы раскрыть...

дружище актуатор я проверял когда снимал турбу, вдавил шток в нутрь и закрыл сосок на который надивается трубочка пальцем он отлично держит вакуум, а вот клапан н75 я почищщу а как правильно его проверить и логи снимать также как я и эти снимал?
 
"а вот клапан н75 я почищщу"
лучше поменяй временно с тем который на егр стоит.Они почти одинаковые.
Лог снимать так же только педаль в пол.
И все-таки вакуметром посмотри вакуум.Посмотри штуцер вакуумный который с тандемника выходит.Он может разболтаться и травить.
 
тока турбина и белый дым при прогреве какие то не связанные причины!

что недодув что передув с дымом не особо связаны!!!
 
AlexTDI написал(а):
тока турбина и белый дым при прогреве какие то не связанные причины!

что недодув что передув с дымом не особо связаны!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...

Белый дым у него как и у всех при температуре -20.
В крымске именно такая.
приблуду 10050 у москалей заказал?
 
DFSA написал(а):
Белый дым у него как и у всех при температуре -20.
В крымске именно такая.
приблуду 10050 у москалей заказал?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Проще пусть ремень за 50евро поменяют

Чем за 25-30 евро покупать, еще и пол дня тратить на замену!
 
DFSA написал(а):
Белый дым у него как и у всех при температуре -20.
В крымске именно такая.
Нажмите, чтобы раскрыть...

как тут писалось дым вроде со стойким запахом соляры!!!

хотя обычно если форсы льют, то расход по БК не менее 1л на прогретую машину!

У меня на холодную расход 1.2-1.4л если включен свет+печка!!!!


Прогреется до 90 град. 0.5л
 
AlexTDI написал(а):
Проще пусть ремень за 50евро поменяют

Чем за 25-30 евро покупать, еще и пол дня тратить на замену!
Нажмите, чтобы раскрыть...

шо,вас оккупировали китайцы?Еще вчера ты утверждал что замена у вас 260 эвро.
 
AlexTDI написал(а):
как тут писалось дым вроде со стойким запахом соляры!!!

хотя обычно если форсы льют, то расход по БК не менее 1л на прогретую машину!

У меня на холодную расход 1.2-1.4л если включен свет+печка!!!!


Прогреется до 90 град. 0.5л
Нажмите, чтобы раскрыть...

товарищ на прогреве первые перу минут у меня тоже 1.4-1.2л, а потом начинает уменьшатся и когда полностью прогрет 0.6л!!!!!!!!!! :rolleyes: Адрес 01: Электроника двигателя (038 906 019 EH)

06:32:29 Группа 007: Temperatures (Engine cold-contact on: ~Amb. temp)
-12.6°C Fuel Temp ~Amb.Temp.*C
0.0 % Fuel cooling state On:100%-Off:0%
-9.0°C Intake Air Temp ~Amb.Temp.*C
-8.1°C Coolant Temp ~Amb.Temp.*C Аскажите плиз если у датчиков такое разногласие это может может повлиять?????????
 
AlexTDI написал(а):
как тут писалось дым вроде со стойким запахом соляры!!!

хотя обычно если форсы льют, то расход по БК не менее 1л на прогретую машину!

У меня на холодную расход 1.2-1.4л если включен свет+печка!!!!


Прогреется до 90 град. 0.5л
Нажмите, чтобы раскрыть...

Алекс,ты давно не бывал в горах.В горах любой не естественный запах-"стойкий".Тебе пора отвлечся и смотаться в альпы.
 
"такое разногласие это может может повлиять????????"
Петрович.Разногласия а нас алексом,по вопросу его тура в горы.
С твоими датчиками все нормально.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу