неработает кондиционер

  • Автор темы РомаУкраина
  • Дата начала
  • Ответы 60
  • Просмотры 13К
Сегодня при повторном посещении сервиса и объяснив сервисменам что 500гр мало, они докачали еще 460 гр( даже денег не взяли). Теперь в кондее 960гр.
 
mav1962 написал(а):
больше не берет-ответ мастера...  кондей заработал....
Нажмите, чтобы раскрыть...

Хреновый сервис.
Заправляли видимо на глазок...
mav1962 написал(а):
Перед заправкой мастер нажимал на заправочные шарики и газ не выходил(диагноз-пустой)
Нажмите, чтобы раскрыть...

А на стенде нельзя было это посмотреть при заправке ?
И сделать вакууммирование, которое сразу бы показало утечки...
mav1962 написал(а):
Сегодня при повторном посещении сервиса  и  объяснив  сервисменам  что 500гр мало, они докачали еще 460 гр( даже денег не взяли). Теперь  в кондее 960гр .
Нажмите, чтобы раскрыть...

Объём газа на стоимость заправки обычно не влияет.
Ещё раз подтверждает мысль о некомпетентности сервиса.
 
Помогите советом.
Авто Окатвия А5.
Проблема: не дует холодным кондиционер.
Результат диагностики: давление на низкой и высокой стороне различаются слабо вне зависимости от оборотов двигателя (пробовали хх, 1500, 2500, 3000)
Вопрос: пришел конец компрессору или же открывающему клапану (компрессор с внутренним управлением, без э/м муфты)?
ЗЫ: пробег 160 тык, посторонних звуков при работе замечено не было.
кто что думает?
компрессор стоит 16круб, клапан 3,5круб... не хотелось бы весь компрессор покупать...
 
Вакуумируй систему станет ясно сколько не хватает, затем дозаправить. Думаю с этого надо начать, а не с замены компрессора... ИМХО
 
danmen написал(а):
Вакуумируй систему станет ясно сколько не хватает, затем дозаправить. Думаю с этого надо начать, а не с замены компрессора... ИМХО
Нажмите, чтобы раскрыть...

Расскажи, как вакуумированием определить количество газа?
 
pau написал(а):
Расскажи, как вакуумированием определить количество газа?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Вакуумирует систему аппарат, который выкачивает и закачивает фреон с маслом.На табло видно сколько было в системе, также мастер набирает на табло нужное колличество и аппарат все дальше сам делает а автоматическом режиме.
 
Ronis написал(а):
Вакуумирует систему аппарат, который выкачивает и закачивает фреон с маслом.На табло видно сколько было в системе, также мастер набирает на табло нужное колличество и аппарат все дальше сам делает а автоматическом режиме.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я знаю как работает аппарат. Поэтому и спросил: как вакуумированием определить, сколько газа.
 
Чего к словам цепляться!? Человек пишет о вакуумировании, подразумевает, что понятное дело, сначала откачка с измерением перед вакуумом.
 
вакуумирование и закачку пробовали делать. система герметична, пробовали закачивавть фреон. один фиг разницы давлений нормально не создает компрессов.
ошибок по клапану нет, он щелкает.
Скинул компрессор, достал клапан из него. подаю 12В - он щелкает, но движения штока (плунжера или хз как оно называется) там практически нет... как должно быть кто-нибудь знает?
завтра повезу ребятам, которые диагностируют компрессоры, надеюст что-то скажут дельное...
 
dmvlasov написал(а):
ошибок по клапану нет, он щелкает.
Скинул компрессор, достал клапан из него. подаю 12В - он щелкает, но движения штока (плунжера или хз как оно называется) там практически нет... как должно быть кто-нибудь знает?
завтра повезу ребятам, которые диагностируют компрессоры, надеюст что-то скажут дельное...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это не клапан, а регулятор. И простой подачей 12 вольт его не проверишь. Ака4 здесь на форуме уже расказывал про принцып дейстия этого регулятора. Вроде бы импульсами он управляется, надо поискать ту темку...
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=141913
Вот нашел похожий случай...
 
Спасибо!
нашел темку, вот ссылка
https://vwts.ru/forum/index.php?a...19&t=143346
только там не рассказывается как его полностью продиагностировать и как разобрать.
 
а при вакуумировании выкачивается всё масло из системы или что то остаётся?
 
сложно сказать...
Но когда снял компрессор масло ниоткуда не полилось.
Когда достал регулятор, увидел что внутри есть следы масла, но там может 5-10мл по ощущениям...
 
Народ, кто знает как лечится ошибка 00797 - Фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G 107
30-00 обрыв цепи/к.з. на плюс?
Климат отказывается дуть холодным. Это из за этого датчика?
 
joni007 написал(а):
Народ, кто знает как лечится ошибка 00797 - Фотодатчик интенсивности солнечного излучения - G 107
30-00 обрыв цепи/к.з. на плюс?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Прозвонкий проводки или заменой датчика!
 
а где реле кондиционера должно стоять в основном блоке его нет а за пепельницей стоит реле № на нём 1h0 959 142 по этка оно и есть реле кондиционера + оно идёт как для авто с телефоном которого не было да вся система только заправлена 2 дня всё было ок а теперь при вкл не слышно щелчка включения
 
Заправили кондиционер. При включении кнопки, вентиляторы включаются а компрессор нет. Проверил, напряжение на муфту идет 13.5В, сопротивление катушки 4.5Ом и на массу не коротит, отвертка к прижимной пластине прижимает, а сама пластина к шкиву не прилипает, стоит на месте, ноль реакций. Что же это :unknw: все же есть чтоб закрутился компрессор. :unknw: Куда копать ума не приложу.
 
Shvets написал(а):
Заправили кондиционер. При включении кнопки, вентиляторы включаются а компрессор нет. Проверил, напряжение на муфту идет 13.5В, сопротивление катушки 4.5Ом и на массу не коротит, отвертка к прижимной пластине прижимает, а сама пластина к шкиву не прилипает, стоит на месте, ноль реакций. Что же это :unknw: все же есть чтоб закрутился компрессор. :unknw: Куда копать ума не приложу.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Может дело в самой электромагнитной муфте!?
 
Ronis написал(а):
Может дело в самой электромагнитной муфте!?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Только одно предположение, где узнать какой зазор должен быть между шкивом и прижимной пластиной.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу