двигатель 1,6 FSI. двигатель 1,6 FSI
- Автор темы умелиц
- Дата начала
- Ответы 47
- Просмотры 60К
-
- Теги
- 1.6 fsi
Saladine
vag! Vag! VAg! VAG!
- Сообщения
- 327
- Реакции
- 12
- Город
- Россия, Мурманск
- Авто
- VW Golf Mk. 3, ADZ, 1996 г., 1.8, 90 Hp, 5-МКПП, был, VW Golf Мк. 6, 1.4 TSI, CAXA, 6-МКПП был, AUDI Q3 моя прелесть =)
белоножкин написал(а):2 Saladine В моей подписи стоит машина с двигателем 1,8 TSI+турбина
Все-равно. На основании Ваших высказываний так и не понял, чем так плох 1.4 TSI.
белоножкин
Оракул
Saladine написал(а):
Да всем он хорош, при условии использования качественного бензина (по мануалу ему нужен бензин Евро-3)!!! Принцип работы как у дизеля,т.е. насос высокого давления нагнетает топливо, через 6 отверстий в форсунке непосредственно впрыскивается в камеру сгорания.
Плюсы: -умеренный расход топлива (сегодня проехал утром 40 км до работы расход по компу составил 6,4л без пробок!).;
-полка максимального момента 250н/м с 1500-4500 об/мин (это для моего двигателя), т.е ускоряется в любой момент и с любой скорости.
Минус:-российский бензин.
Я езжу почти все время по Москве,заправляюсь исключительно на Лукойле, ТНК и Шелл, поэтому рискнул и купил такой двигатель! Живя в провинции и не имея приличных брендовых АЗС -покупать бы не стал. Бывало на Фольксваген Гольф 2 приезжал в Тверскую область в г.Торопец и за какую-то неделю умирали свечи!
белоножкин
Оракул
Drovalet написал(а):карочи Склифасофскей
чо брать-то?!
1,6 MPI иле 1,6 FSI ?!
вот ф чом вапрос!
при условии шо оба бэу с пробегом 60-90т.к. .....
1,6 MPI, даже и думать не стоит!!!!!
У нас в семье 2 машины: один Фольксваген Гольф 5 с 102л.с., пойдет,вернее поедет!!!
Admin
Создатель сайта
Команда форума
- Сообщения
- 11 020
- Реакции
- 4 225
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008
Drovalet написал(а):обоснуй, если не сложно....без привязки к дешевизне 92-го бензина
Я на первое место ставлю качество 92-го бензина, а не экономию, ибо в нем нет дряни как в 95-м.
белоножкин
Оракул
Drovalet написал(а):про Фольксваген Гольф 5 понял - одна машина...а че за вторая? нефкурил кто куда поедет?!
выражовывайся еснее
У меня Октавия, у жены Фольксваген Гольф 5!
Про надежность двигателя BSE, говорит то, что катаются предыдущие его модификации, типа AKL по 200-300 тысяч по России и проблем не знают (я не слышал)! Бензин лей какой хочешь: 92 или 95 -это твое право.
Про FSI негатива много (троит, не заводится, забиваются форсунки и т.д.)! Согласен, много необоснованного, но про старые восьмиклапанники VW их вообще нет, может за исключением прожорливости.
Ozerov_E
просто езжу
- Сообщения
- 526
- Реакции
- 9
- Авто
- Skoda Octavia II Combi, 1.8 TSI, 2008
уже в какой то теме тёрли про эти моторы.. У 1,6 FSI степень сжатия 12,5 -- соответственно, как здесь написали, бензин -- 98
Drovalet
Оракул
Admin написал(а):
Коль, ну я хз, на 92 он вообще не едет (+ еще и детонирует), на 95 едет сносно, но на Экто - лучше (на нем и езжу)!
Перелопатил предварительно весь инет:
1. Негатив по FSI только от владельцев MPI
примерно всё выше вами перечисленное.2. От владельцев FSI негатива нет - только позитив
, один владелец сообщил что пришлось поменять свечи через 10т.км после заправки плохим бензином.Ну и подытожу, по возможности объективно, в силу своих познаний:
FSI:
"+"
Меньший расход топлива
Большая мощность
Лучшая эластичность
"-"
Требовательность к качеству бензина
Более дорог в обслуживании
Применительно к дороговизне обслуживания вопрос спорный, и цепной привод ГРМ можно отнести как к достоинствам, так и к недостаткам - замена его дороже, но и служит он дольше.
MPI:
"+"
Простота констукции, следовательно дешевле в обслуживании
Менее требователен к качеству топлива (в этом плане я бы сказал - его нельзя убить, случайно залив дряни)
"-"
Больший расход топлива
Туповат (особенно при вкл. кондиц.)
1. Несмотря на то, что расходы на качественный бензин и свечи меня не очень то расстраивают, но у нас это лотерея (бензин).
2. При прочих равных, если бы выбирал новую машину - FSI. Б/у сложно продиагностировать что там с ней было и какую дрянь лили....
Итого: MPI.
Всем спасибо.
Saladine
vag! Vag! VAg! VAG!
- Сообщения
- 327
- Реакции
- 12
- Город
- Россия, Мурманск
- Авто
- VW Golf Mk. 3, ADZ, 1996 г., 1.8, 90 Hp, 5-МКПП, был, VW Golf Мк. 6, 1.4 TSI, CAXA, 6-МКПП был, AUDI Q3 моя прелесть =)
Я собираюсь брать новый автомобиль, поэтому всё-таки мой выбор за 1.4 TSI (CAXA) 122 л/с 
белоножкин
Оракул
Saladine написал(а):Я собираюсь брать новый автомобиль, поэтому всё-таки мой выбор за 1.4 TSI (CAXA) 122 л/с
Я тоже хотел купить гольф с таким двигателем, но надо заказывать из Германии, ждать долго! По наличию автомобилей мало. Взял Шкоду потому что дешевле и двигатель мощнее, плюс опции, которые на Фольксваген Гольф я бы не заказал, да и богажник не детский!
Saladine
vag! Vag! VAg! VAG!
- Сообщения
- 327
- Реакции
- 12
- Город
- Россия, Мурманск
- Авто
- VW Golf Mk. 3, ADZ, 1996 г., 1.8, 90 Hp, 5-МКПП, был, VW Golf Мк. 6, 1.4 TSI, CAXA, 6-МКПП был, AUDI Q3 моя прелесть =)
белоножкин написал(а):
А как искали?
К примеру:
http://online.vw-pulkovo.ru/MTOnline/auto_vw.aspx
Ну Шкодик 1.8 TSI с 7-ми ступ. DSG зверёк ещё тот, согласен.
белоножкин
Оракул
Saladine написал(а):
Искал по наличию вблизи дома-это порядка 5-6 салонов.В интернете у всех есть машины, начинаешь обзванивать -нифига!!! Самый лучший и самый дальний от дома, на мой взгляд из ФВ-Немецкий дом.Там всегда много автомобилей (реальный сайт, а не от балды), но и там 1,4 TSI был только Блэк, который на 17 дисках, ручка, без подлокотника. Его не захотел брать! А Шкод, что конь нае...б!!! Выбирай любые!!!!
Автомобиль неприметный, страховка небольшая, а едет хорошо и оснащение богатое!
mishok
Участник
У меня голф5 1,6 fsi 115 лс. Откуда у вас такая информация я не знаю. Нормально всегда заводится, ест 92 бензин. По расходникам все доступно и дешево. Единственная проблема так это замена фильтра, если менять в сервиса то требуют 1000-1500 только за замену воздушного фильтра . А так очень даже хороший двигатель. Меняем все расходники во время и будет вам счастье
. А так очень даже хороший двигатель. Меняем все расходники во время и будет вам счастье 
Stark ind.
Просто заглянул
Про дороговизну расходников бред про сложность отчасти тоже пробег 154 тыс проблем нет
Да низкий расход но требователен к качеству
Действительно весь негатив только от тех кто не эксплуатировал данный двигатель и владельцев MPI
Да низкий расход но требователен к качеству
Действительно весь негатив только от тех кто не эксплуатировал данный двигатель и владельцев MPI
pp2520se
Участник
У меня гольф 1,4 FSI, все геморои всегда были связаны с несвоевременным ТО. Бензин подходит и 92, и 95, и 98. Ему всё равно. Форсунки на таких движках не забиваются никогда, там давление в несколько раз выше. У меня пробег 200 000, единственное что поменялось на двигателе - это толкатель бензонасоса за 1200р.