ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
TheTERMINATOR написал(а):ten70 написал(а):TheTERMINATOR написал(а):
прочти выше, писал же
Про датчик дождя спрашиваю.
датчиком дождя работаю сам, ошибочка вышла.
а идея богатая, присобачить на люк датчик дождя
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
дениска52
Мастер советчик
- Сообщения
- 152
- Реакции
- 20
- Авто
- VW Passat b3 седан, 1990г.в., RP Mono-jetronik, МКПП, Автозапуск, 4ЭСП
ten70 написал(а):
а куда подключить данный провод??
люк закрывается только при нажании на отдельную кнопку сигналки или при постановке на охрану?
у меня на движок люка идут 3 провода:коричневый-минус,красный,голубой. к какому подключать провод от сигналки?
также есть блок комфорта на 4 стеклоподъемника, возможно от него сделать доводчик люка?
sk32
Профессиональный советчик
дениска52, не будет на Фольксваген Пассат Б3 люк работать на закрытие подкидыванием одного провода. Там речь шла про Фольксваген Гольф 3 у которого модуль люка как и на Фольксваген Пассат Б4 с функцией комфорт. Я делал на Фольксваген Пассат Б3 закрытие только из одного положения, для этого надо ставить дополнительное реле, его закнутые контакты подключаются в разрыв одного из проводов от кнопки к двигателю (цвет не помню, но не коричневый), вывод катушки и контакт реле к постоянному плюсу, другой вывод катушки к дополнительному каналу сигнализации. При этом на брелке нажимаешь кнопку второго канала и люк закрывается, но только если он в определенном положении. Я себе поэтому и поставил привод от Б4 сейчас, чтоб люк закрывался из любого положения.