Дует прохладным воздухом на холостых оборотах:

[marcello]

Народ помогите дует прохладным воздухом на холостых оборотах при температуре 90 градусов.Только стоит набрать обороты побольше сразуже начинает дуть нормальным теплым,поменял помпу радиатор печки и всё равно такая же херь((((

 

[Dima012]

Уровень ОЖ??? Если мало, то вполне может быть.

 

[marcello]

Может и в жидкости проблема а может воздушная пробка??

 

[Шадов]

Уровень ОЖ в норме?
патрубки печные пощупай. Если они горячие на входе и выходе при хх, а печка слабо дует - может радиатор печной у тебя засран.
Печку новую ставил или с разборки?
Ремень помпы проверь - может слабо натянут.
посмотри по сливной трубке расширителя - помпа нормально ОЖ гоняет?
может печку завоздушило: поставь машинку мордой вверх и погазуй не сильно - воздух должен выйти.
В жидкости проблемы быть не может.
Ты ОЖ менял что-ли?

 

[Pierburg]

Если радиатор печки с люминиевым оребрением - так и будеть на холостых холодно!!! Люминь кака, поставь медную печку

 

[marcello]

Печку снимал с ней всё в поряде продул промыл и обратно поставил поменял Антифриз и помпу )))

 

[vwjetta2]

а разве есть такие с медью????????????????????????? никогда не слышал, и тем более не видел!!!!!!!!!!!!!! недавно менял на Audi печку и старый и новый беленькие, похожи на Al а не Cu

 

[Шадов]

Печку снимал с ней всё в поряде продул промыл и обратно поставил )))

Если она закипела, то ее таким способом особо не промоешь

 

[tachka]

поддерживаю, так могут пропускать и всего пару каналов, а остальные забиты

 

[Dima012]

Что скорее, сломана перегородка в печке.

 

[zsv-ann]

Родные радиаторы аллюминиевые. Медь и латунь очень дорого и нетехнологично. Промывать без разбора радиатора бесполезно.

А в печке вполне может неработать заслонка переключающая теплый холодный. Если она неработает то поток воздуха небудет изменять силу при переключении горячий холодный.

 

[Pierburg]

а разве есть такие с медью????????????????????????? никогда не слышал, и тем более не видел!!!!!!!!!!!!!! недавно менял на Audi печку и старый и новый беленькие, похожи на Al а не Cu

У друга на Фольксваген Гольф 2 меняли печку, потекла, на холостых не грела, с оборотами нормально все. Была люминиевая.
Поставили оригинал - он был медный! Сразу все пришло в порядок

Про заслонку тоже верно подметили, а насчет накипело там - ну както не верится

 

[zsv-ann]

если на г... всяком ездить то запросто. А кто может сказать, что предыдущий хозяин лил?

 

[Schturmann]

если радиатор выбирался по принципу "все они одинаковые, возьму что подешевле", то замена на что подороже, как правило, приводит к хорошему результату. valeo, behr - хороший выбор. geri и подобные - плохой.

 

[epson]

Народ помогите дует прохладным воздухом на холостых оборотах при температуре 90 градусов.Только стоит набрать обороты побольше сразуже начинает дуть нормальным теплым,

Надо проверить на шлангах, идущих в печку наличие термоклапанов(термостатов). Возможно они виноваты.

 

[Pierburg]

Надо проверить на шлангах, идущих в печку наличие термоклапанов(термостатов). Возможно они виноваты.

такие бывают???

 

[zsv-ann]

Бывают, но не в этом случае. Так как с набором оборотов дует теплее воздух.

 

[Necton]

Автор, скоро пройдёт, у меня было тоже самое первре время после замены термостата и ОЖ ... если в пробке начинаешь испытывать это неудобство, во время коротенькой остановки переводил селектор в положение "N" и немного пригазовывал, а потом постепенно всё прошло. Кажется действительно из печки не сразу весь воздух выходит, а постепенно в теч нескольких недель. А когда-то на Пассате Б3 у меня действительно стоял там на печку термостат и нормально тогда печка заработала только после удаления этого термостата, его впринцпе несложно обнаружить. Удачи!

 

[epson]

такие бывают???

Бывают, надо визуально проверить.

Бывают, но не в этом случае. Так как с набором оборотов дует теплее воздух.

При движении падает температура ОЖ и термоклапана(они выполняют защиту пассажира от ожога при пробое печки отопителя) открываются.

 

[zsv-ann]

При движении падает температура ОЖ и термоклапана(они выполняют защиту пассажира от ожога при пробое печки отопителя) открываются.

Несовсем понял, как они предотвращают от ожога? Путем перекрываания печки?

А мне чегото думалось что они недают отбирать тепло от двигателя до его прогрева? и в этом случае как раз похоже, при падении температуры перестает греть.