Женёк 46
просто заглянул
Бесёнок написал(а):P.S.S. Могу в отдельной теме, в "Курилке", показать экзаменационный перечень вопросов, для кандидатов в автомеханики для настоящих дилерских сервис-центров.
если не трудно,очень интересно
если не трудно,очень интересно
Roma B5
Modersrator
Вы бы лучше начали создавать пункты, чем о диллерах спорить 
byasha
Эксперементатор-Недоделкин
- Сообщения
- 1 627
- Реакции
- 567
- Город
- М.О. Монино-Лосинки
- Авто
- MB W203 С300-4matic 2006. MB X253 GLC 250-4matic
proskurow написал(а):Вы бы лучше начали создавать пункты, чем о диллерах спорить
+100
А что там спорить.. Я 12 лет работаю с авто из них 5 на дилере (Мерсотазы)))).. Так у нас порою пол машины переберут пока ищут стуки сзади и все ваши умные техники и гарантийщики только руками разводят.. А мальчонка ученичок запаску закрепит и оППа.. стук пропал.. Как уж потом они обьясняют это клиенту и ЗАО "МВ-Рус Гарантия" я хз 
Вот вам и техники с инженерами.. 
А что касается "колхоза" так ребятки у кого мерседесы (не за 200000 евро конечно) постоянно что то мудрят и колхозят и хуже от этого поверьте их тазикам не становится.. 
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Тема в самом деле очень неоднозначная в плане, что считать полным бредом и безумием("так делать нельзя!"), а что очень нужным и полезным. Хотя наверное есть очевидные вещи(по крайней мере для меня ), которые правда и так уже неоднократно расписаны.Например:
1)Никогда и ни при каких обстоятельствах не добавлять никаких герметиков в систему охлаждения!
Но с другой стороны:
2)Никаких присадок в моторное масло!
Уже достаточно спорно(правда не для меня, но тем не менее).
), которые правда и так уже неоднократно расписаны.Например:1)Никогда и ни при каких обстоятельствах не добавлять никаких герметиков в систему охлаждения!
Но с другой стороны:
2)Никаких присадок в моторное масло!
Уже достаточно спорно(правда не для меня, но тем не менее).
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
Бесёнок написал(а):Эти специалисты ремонтируют новые автомобили.
Которые гораздо сложнее автомобилей предидущих поколений.
Где на этом форуме "море информации" по ремонтам автомобилей начиная с 2006 г.???
А вот дилеры всё делают.
И не надо судить по какому-то непонятному факту работы непонятного электрика. Я знакома с понятием - "дилерская политика". Там очень строго с квалификацией работников. Ещё неизвестно, был ли в Киеве именно дилерский специалист.
Настя, это все красивая теория.
А есть еще намного менее красивая практика, которая показывает, что работники дилерских центров зачастую знают не больше, а то и меньше, просто интересующихся устройством своего автомобиля "автолюбителей".
И чем-же по твоему так отличаются автмообили 2006+ года от более старых? Механика осталась такой же, добавили только электроники.
Так чем будет отличаться "мастер" дилерского центра, которому приходится учить особенности работы двойного наддува TSI, от автолюбителя, которыйй ХОЧЕТ понять ка кон работает? Если оба они будут учиться по одним и тем же программам самообучения?
Не нуджно возводить дилерских сервисменов к небесам - практика показывает, что единственный плюс от них - это штам в сервисной книжке о том, что работы проведены у оффициалов.
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 994
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Daedalus написал(а):
ты мега не прав.
ты почему так сказал? от не знания?????)))))))
Бесёнок
---
Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
inkognito@ написал(а):
Прав, абсолютно прав)
Все современные механические узлы расчитаны потем самым древним ТММ, сопроматам и пр. и ничего там не изиенилось... Технологический уровень совсем другой, но не об этом речь
Alex78
Оракул
- Сообщения
- 2 392
- Реакции
- 25
- Город
- Казахстан, Астана
- Авто
- Golf2, EZ, 1984 продан. RP, 1990 продан; SAAB9000, 1996
Бесёнок написал(а):
Как всё плохо обстоит в Украине, если то, что написал Женя - правда.
Нормальная картина и не только в Украине. Сам совсем недавно доказывал ОФИЦИАЛАМ что прокладка клапанной крышки для двигателя RP стоит чуть не на половине ВАГовских моторов.
domosed
живой
и мне в громком офиц.диллерском центре в Петербурге предложили как-то для ПОЛО замену коробки передач (выскакивала иногда задняя передача), просто потому, что они не занимаются таким ремонтом. хотя конечно спецы они все классные, всё чисто, нарядно и сертифицированно, и за квалифиц. осмотр с предварительной помойкой денег взяли как положено, выдали заключение..
и ещё я пользуюсь присадками хадо, да
и ещё я пользуюсь присадками хадо, да
epson
Любитель профессионально ремонтировать
- Сообщения
- 8 721
- Реакции
- 859
- Город
- Россия, Великий Новгород
- Авто
- Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
Тема (наверное вполне закономерно) ушла в сорону "А судьи кто"?
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 994
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Alex78 написал(а):
и ты туда же...
ты сравни сальники, шестерни, масляные насосы... B)
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 994
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Alex78 написал(а):
для моторов до 1996 г.в.
так дилеры и не ремонтируют старые авто B) потому что они к ним не ездят
d.lus
Ла-ла-ла-ла-ла-лалала
inkognito@ написал(а):
я так сказал от копания в Фольксваген Гольф 3, Г5.
Что же в нем так кардинально поменялось?
Коненчо, прогресс не стоит на месте, но в общем все осталось таким же и разобраться в железе Фольксваген Гольф 5 для человека, который хочет это сделать, не сильно сложнее, чем в железе Фольксваген Гольф 3.
Сравнивал, и что?
Суть та же
Они и новые-то не особо ремонтируют
А страые к ним ездят и не в таком уж малом количестве. Номральное явление висящий на подъемнике в Автосоюзе В4 рядом с последним Touareg....
inkognito@
Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
- Сообщения
- 7 924
- Реакции
- 994
- Город
- Россия, Москва
- Авто
- Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Daedalus написал(а):
да, суть та же. только конструктивно они разные и под разными нагрузками работают.
1. сальник/ванус
2. обычный маслонасос/ и насос с балансировочными валами.
3.шестерня+синхронизатор/и шестерня с 3-мя синхронизаторами.
4. использование "масляных галерей" на моторах последних поколений.
5. стояночный тормоз-гидравлика/электрика
Если со старыми машинами справиться мог любой "рукастый" парень, то с новыми авто-необходимы: образование, навыки, спец.инструмент и ПО.
Бесёнок
---
inkognito@ написал(а):
- образование;
- навыки;
- спец.инструмент;
- программное обеспечение и дилерские приборы диагностики;
.. это перечень атрибутов дилерского сервиса.
Ещё не забываем, что именно дилерские СТО первыми встречаются с поломками в авто. Пока авто "свежее".
Даже частные мастера - и те консультируются у специалистов дилера. Увы, но это так, по новым автомобилям.
jeck
Оракул
- Сообщения
- 3 114
- Реакции
- 449
- Город
- Сергиев Посад
- Авто
- ВАЗ-21013, АЗЛК-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 - проданы, Volvo XC70II 3,2 2009
Что вы все к дилерам пристали? Как и все в мире, они разные бывают. Бывают хорошите, бывают не очень. Тема то не об этом! По теме предлагается фиксировать неудачные модернизации, дабы уберечь остальных от их повторения. При чем здесь дилеры-то? Ни один дилер официально ничего изменяющего конструкцию не рекомендует и проводить не будет, это даже ежику понятно!
Roma B5
Modersrator
jeck написал(а):