Vit_Al
местный
- Сообщения
- 2 359
- Реакции
- 217
- Город
- Казахстан
- Авто
- Volkswagen Passat B-3 TD 1.6 SB. 93 г.в. Седан. Audi Allroad 4B, C5 2.7 BiTurbo.
AlexTDI написал(а):
Ну если мой авто сложен в ремонте, то твой Peugeot 406 Break 2.0 HDI, вообще полная жопа, нелюблю французские машины потому как отделка дешевая.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 102
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Vit_Al написал(а):
он не сложен, просто ремонт что Пежо, что В3 одинаково стоит, А В3 нынче ничего не стоит, вот ломаются они и порой уходят в мир иной!!!!!
Замена амортов на В4 300евро только аморты, а еще замена половина суммы, а к этому надо поменять все резинки в подвеске!!!!, и что выходит стоимость В3!!!!
А пежо дерьмо, соглашусь !!!!! Ауди лучше!
Хотя за 20 слишним км за 7 мес. тока заливал соляру, и масло доливал, во вспомнил, надо бы его и поменять!
Vit_Al
местный
- Сообщения
- 2 359
- Реакции
- 217
- Город
- Казахстан
- Авто
- Volkswagen Passat B-3 TD 1.6 SB. 93 г.в. Седан. Audi Allroad 4B, C5 2.7 BiTurbo.
AlexTDI написал(а):
Ну может у вас В-3,В-4 и стоит 500$, а у нас "свежедоставленный" на 4500-5000$ тянет. И кстати, у нас Китай рядом, потому и запчасти дешевые.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 102
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Vit_Al написал(а):
А что в китае делают з/ч на В3, В4?????
У нас свежепригнаных В3, В4 нет практически.
А что Ваши скупают я видел, видимо это и есть свежеприхнаное,
купленое за 700-1200баксов
Vit_Al
местный
- Сообщения
- 2 359
- Реакции
- 217
- Город
- Казахстан
- Авто
- Volkswagen Passat B-3 TD 1.6 SB. 93 г.в. Седан. Audi Allroad 4B, C5 2.7 BiTurbo.
AlexTDI написал(а):
Да еще как делают! Качество различное, есть неплохие экземпляры, ну и откровенное гавно присутствует. Например сайлент на передний рычаг неплохого качества стоит 2$, а передняя стойка на В-4, а у меня такие и стоят, тянет на 25$, выхлопная система в сборе без ката 50-70$, ну и т. д. А если в самом Китае брать, так вообще дешевка.
Ладно заканчиваем, а то тему в болталку перекинут.AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 102
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Vit_Al написал(а):Да еще как делают! Качество различное, есть неплохие экземпляры, ну и откровенное гавно присутствует. Например сайлент на передний рычаг неплохого качества стоит 2$, а передняя стойка на В-4, а у меня такие и стоят, тянет на 25$, выхлопная система в сборе без ката 50-70$, ну и т. д. А если в самом Китае брать, так вообще дешевка.
На кой этот китай нужен, немецкие или испанские детали, а это практически оригинал, стоят не на много дороже!!!!!
Vit_Al
местный
- Сообщения
- 2 359
- Реакции
- 217
- Город
- Казахстан
- Авто
- Volkswagen Passat B-3 TD 1.6 SB. 93 г.в. Седан. Audi Allroad 4B, C5 2.7 BiTurbo.
AlexTDI написал(а):
Так эти цены в нашем городе, а это 700км от Китая. А если подсуетиться, и сгонять за запчастями в приграничный район, то ремонт обойдется в сущие копейки.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 102
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Vit_Al написал(а):
А качество?????
Я ставил немецкие Боге, они отслужили 100000км в боевых режимах, и были полны сил аморты. а поставил хреновые колодки тормозные, так поменял вместе с маслом через 16000км
Vit_Al
местный
- Сообщения
- 2 359
- Реакции
- 217
- Город
- Казахстан
- Авто
- Volkswagen Passat B-3 TD 1.6 SB. 93 г.в. Седан. Audi Allroad 4B, C5 2.7 BiTurbo.
AlexTDI написал(а):
Сайленты и передние стойки уже отходили 30000км. Пока в норме, правда чувствую недолго им осталось, хотя и стараюсь поаккуратней кататься. Ну я думаю, про состояние наших дорог рассказывать ненужно? А так, все вроде под фирму, таже упаковка как и у BOGE, и под прочие бренды.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 102
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Vit_Al написал(а):
Я покупал натуральный Боге, были они не дешевы, но я не прогадал грузил в машину и по 500-1000кг, и шпарил по полям, по грунтовкам, тока жестковаты.
На стенде проверял при пробеге 100000км эффективность была от 72 до 68% это хороший показатель!!!!!
Насчет аккуратности
я ямы обычно не объезжаю, и скорость на лежачих ментах не снижаю!
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
igoroktavia написал(а):
+1! B)
Yarik783
Мастер советчик
Alex, ну то ты набросился на бедный B3?! Чем проще авто - тем надежнее! а вот с железом сейчас прогадать - нефиг делать... В красивые коробки с штрих-кодом 40... кладут откровенное фуфло китайское, а платишь как за немца... Уж несколько раз в Exist отправлял назад Leforder 
К тому же братишка в деревне катается на B2 и не жужжит! Льет, что попало в него, а ему - по барабану! B) И вообще, на данном форуме не стоит так "дедушек" обижать, тем более VW!!!
К тому же братишка в деревне катается на B2 и не жужжит! Льет, что попало в него, а ему - по барабану! B) И вообще, на данном форуме не стоит так "дедушек" обижать, тем более VW!!!
Klenoff
Завсегдатай
Не ну вы ребята даете! 
Я просил совета у людей СПЕЦОВ или имеющих опыт эксплуатации фольксвагенов с таким двигателем, а вы тут развели!!!
Я просил совета у людей СПЕЦОВ или имеющих опыт эксплуатации фольксвагенов с таким двигателем, а вы тут развели!!!
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 401
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Обычное дело для флудерастов... ... вываливать все что знают не по теме. 
... вываливать все что знают не по теме.
J@ZZ
☭ Рождённый в СССР ☭
Klenoff написал(а):Не ну вы ребята даете!
Я просил совета у людей СПЕЦОВ или имеющих опыт эксплуатации фольксвагенов с таким двигателем, а вы тут развели!!!
спецов тут только двое, тен70 и ещё один американец, который вчера разбился в самолете ...
зы: развели не развели, а судя по смайлам ЧЮ присутствует
RIKO
Постоянный участник
- Сообщения
- 36
- Реакции
- 1
- Город
- Россия, Брянск
- Авто
- Volkswagen Passat 1.6D JK 1987., Chevrolet Evanda 2.0, 2005
Для своего старенького 1.6 JK считаю оптималом 1800-2500 об. Ну и соответственно надо чувствовать мотор в зависимости от условий и режима работы. Больше 120 стараюсь не ездить(а хочется), но даже свежие модели по моему мнению для высоких оборотов и скоростей не предназначены.
!Diamond!
Мастер советчик
Имхо, ездить надо в районе макс. крутящего момента 1900-2000 об/мин..И не тупит движок и топливо экономит... B)